După demontarea galeriei, închideți imediat orificiile de admisie din chiulasă.
Dacă furtunurile de aer de încărcare instalate nu sunt degresate sau umede, turbocompresorul se poate defecta.
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți secțiunea frontală a capacului superior al motorului și ridicați centrul capacului superior.
3. Scoateți capacul terminalului pozitiv al bateriei din compartimentul motor. Dați o piuliță și mișcarea în sus scoateți o ieșire a mufei pozitive.
4. Scoateți de pe conducta de admisie carcasele izolate fonic.
5. Scoateți șuruburile (1) și îndepărtați garnitura profilului (2).
6. Deconectați conectorul senzorului de presiune de supraalimentare.
7. Slăbiți clema (1), deconectați furtunul (2) și scoateți clema (3) sistem de conducte EGR.
8. Scoateți șuruburile (1) si da nuci (2). Deconectați linia de vid (3) de la supapa EGR. Ridicați ușor galeria de admisie și eliberați conducta de vid (de la pompa de vid) din clemele de pe partea inferioară a galeriei de admisie.
Acordați atenție poziției ambelor cleme ale carcasei izolate fonic pe colector. După îndepărtarea conductei, închideți imediat orificiul de admisie pentru a preveni contaminarea.
9. Înlocuiți inelele O (1 și 2).
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Suprafețele de îmbinare trebuie să fie uscate și fără grăsime.