Ако су уграђена црева за довод ваздуха мокра и имају трагове масти, то може довести до квара турбопуњача.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните доњу облогу.
3. Скините горњи поклопац хладњака и покријте генератор да бисте спречили контаминацију.
4. Уклоните завртње (1) и уклоните ваздушни канал (2).
5. Уклоните завртње (1) и уклоните црево у смеру који показује стрелица.
Приликом уградње подмазати радне ивице заптивних прстенова црева танким слојем вазелина.
6. Уклоните валовито црево (погледајте илустрација).
7. Скините поклопац (1), одврните завртње (2) и уклоните кућиште пречистача ваздуха (3).
8. Уклоните филтерски елемент пречистача ваздуха.
9. Уклоните вијак (1) на десном држачу (2) носача мотора.
10. Отпустите стезаљку (1), уклоните цевовод (2) потисног ваздуха и одмах затворите отворе на турбопуњачу.
11. Олабавите стезаљке (1) и уклоните црева за ваздушни притисак (2 и 3) заједно са цевом за довод ваздуха.
12. Уклоните завртње (1) на турбо пуњачу. Уклоните држач претварача притиска и мембрански механизам вакуумског регулатора напредовања паљења.
13. Уклоните погонске каишеве (погледајте одељак Замена погонских каишева и њихових затезача).
14. Одвојите конектор (1), одврните завртње на турбопуњачу (2) и причврстите га са стране.
15. Скините црево система за хлађење (1) заједно са резервоаром (2).
16. Уклоните усисну грану (погледајте одељак Уклањање и уградња усисне гране).
17. Уклоните хладњак система за хлађење (погледајте поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију мотора).
18. Отпустите матицу (1) на левом потпорном држачу мотора. Ослободите вакуумско црево из стезаљке (2) и одвојите црево за вакум од адаптера испод стезаљке (2).
19. Одврните завртње (1) и причврстите пумпу серво управљача (2) са стране.
20. Одрежите стезаљку (1), одвојите грану (2) снопа електричних инсталација.
21. Одврните завртње (1), уклоните поклопац (2) одељка ECM.
22. Отпустите стезаљке шипке (1) и уклоните је покретом нагоре. Одвојите конектор (2) из ECM. Уклоните грану (3) електричног свежња.
23. Одспојите конектор (1) из ECM, одвојите конекторе (2 и 3) и конектор (4) релеја жарнице. Уклоните грану (5) електричног свежња из одељка ECM.
24. Отпустите стезаљку (1), одвојите вакумско црево (2), притисните стезаљке (3), одвојите црева грејача (4) и причврстите их са стране.
25. Причврстите вакуумско црево, цев за мерење нивоа моторног уља и позитивни кабл акумулатора (1) помоћу стезаљке (2) за вакуумску цев (3). Одвојите црево за довод горива на склопу филтера за гориво.
26. Одвојите спојницу (2) вентила за предгревање (3) и оставите вентил на страну.
Стеге (1) не смеју да се олабаве.
27. Подуприте хаубу, подигните копче (1) са обе стране и гурните их нагоре. Одвојите пригушивач (2) са хаубе са леве и десне стране.
28. Заврните два вијка M8 (1) у шарке (2) хаубе, фиксирајући је на овај начин.
29. Скините поклопац (1) и уклоните матицу (2). Ослободите позитивни кабл акумулатора (3) из држача (4) и причврстите га за мотор.
30. Уградите алат бр. 11 7 050 (1) између уљног корита мотора (2) и греде предње осовине (3).
31. Уклоните катализатор (погледајте поглавље Издувни системи).
32. Уклоните ручни или аутоматски мењач (погледајте поглавље Ручни кутија мењача и квачила или Аутоматски мењач).
33. Уклоните матицу (1), одвојите жицу за уземљење (2) и оставите је на страну.
34. Користећи посебан лифт, извадите мотор нагоре из моторног простора за предње и задње очи.
Пазите да не оштетите компоненте у моторном простору приликом подизања мотора.
35. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Проверите интегритет потпорних јастука и замените их ако је потребно.
36. Након уградње, пре покретања мотора, проверите нивое радних течности и по потреби их подесите.
37. Покрените мотор и уверите се да нема цурења горива и радних течности, као и у одсуству ненормалне буке и вибрација.
38. Пустите мотор да ради у празном ходу, затим га искључите и поново проверите нивое течности.