Уклањање и уградња издувног система (BMW 7 Series E38)

Модели са мотором M51

1. Уклоните заштитну плочу кућишта мотора и подуприте склоп издувног система.



2. Уклоните затварач држача катализатора.



3. Отпустите матице и одвојите издувну цев од турбопуњача.

Приликом уградње, замените матице и подмажите навоје пастом која садржи бакар CRC.

4. Олабавите шестоугаоне матице и одврните завртње са шестоугаоним шестоуглом, уклоните стезаљку за причвршћивање издувне цеви.

Приликом уградње, подесите обујмицу издувне цеви након што је издувни систем потпуно инсталиран тако да компоненте система нису под затегнутошћу.

5. Отпустите матице и уклоните издувни систем у целини.

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Модели са моторима M52, M60, M62

1. Ако је потребно, уклоните задњу заштитну плочу картера мотора и топлотни штит на греди предње осовине.

2. Одвојите монтажне елементе задњег катализатора од тела (погледајте илустрација).

3. Подржите издувни систем.

4. На моделима са моторима M60 и M62 одвојите конекторе леве и десне ламбда сонде (погледајте одељак Уклањање и уградња ламбда сонди). Ослободите електричне жице из стезаљки.



5. На моделима са моторима M60 и M62 одвојите издувни систем од издувних колектора.

Замените заптивни прстен приликом уградње.

6. На моделима са мотором M52 одврните завртње и навртке који причвршћују прирубницу.

Приликом уградње проверите и по потреби замените заптивке. Замените матице и подмазујте навоје бакарном пастом CRC.

7. На моделима са моторима M60 и M62 отпустите навртке гумено-металних шарки додатног пригушивача (иза главног) на греди задње осовине.



8. На моделима са мотором M52 отпустите навртке гумено-металних шарки додатног пригушивача (иза главног) на греди задње осовине.





9. На моделима са мотором M60 отпустите матице стезаљки за причвршћивање додатног пригушивача (иза главног) са леве и десне стране. Уклоните склоп издувног система.



10. На моделима са мотором M52 отпустите навртке гумено-металних шарки на додатном пригушивачу (иза главног) са леве и десне стране. Уклоните склоп издувног система.



11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На моделима са моторима M60 и M62 унапред померити гумено-металну шарку у правцу кретања возила за растојање А = 15 мм.

Модели са мотором M52TU

1. Отпустите матице на прирубницама и одвојите цеви. Проверите стање заптивки и замените их ако је потребно.

Приликом уградње, замените матице и подмажите навоје пастом која садржи бакар CRC.

2. Одврните вијак (1) и уклоните носач усисне цеви.

Приликом уградње, поравнајте стезаљку за монтажу издувне цеви у средину без затезања након што је издувни систем потпуно инсталиран. Да бисте то урадили, отпустите завртње (2).

3. Подуприте издувни систем и спречите да падне.



4. Одврните завртње са шестоугаоном главом (1 и 2) и уклоните међууметак (3). Предњи средњи уметак је повезан са издувним системом преко гумено-металног споја.





5. Отпустите матице предње шарке на задњем додатном пригушивачу.

6. Отпустите матице задње шарке на задњем додатном пригушивачу и уклоните издувни систем у целини.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Модели са мотором M57

1. Подржите издувни систем и спречите да падне.



2. Отпустите матице (1) и уклоните издувну цев (2) померајући је уназад.



3. Одврните завртње (1) и уклоните држач (2).

4. Олабавите причвршћивач плоче за причвршћивање (погледајте илустрација).



5. Уклоните гумене прстенове на оба додатна пригушивача и уклоните издувни систем.

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Модели са моторима M57 и M67

1. Подржите издувни систем и спречите да падне.



2. На моделима са мотором M57 отпустите матице (1) и уклоните издувну цев (2) померајући је уназад.



3. На моделима са мотором M57 одврните завртње (1) и уклоните држач (2).



4. На моделима са мотором M67 одврните завртње (1 и 2) и уклоните потпорни држач.

5. Олабавите причвршћивач плоче за причвршћивање (погледајте илустрација).



6. Скините гумене вешалице на оба додатна пригушивача и уклоните издувни систем.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Модели са мотором M73

1. На моделима до 09.1998. (без електронског катализатора) одвојите конекторе леве и десне ламбда сонде и отпустите њихове електричне жице. Иди на параграф 6.



2. На моделима од 09.1998. (са електронским катализатором) одврните вијак (1), олабавите матицу (2) и скините поклопац (3).

Параграфи са 3 са 5 важи за моделе произведене од 09.1998.

3. Отпустите држач и отпустите конектор (1). Одвојите сноп ожичења десне ламбда сонде и позитивне жице електронског катализатора. Уклоните поклопац конектора за ожичење леве ламбда сонде и одвојите конектор. Отпустите матицу (2) која причвршћује негативну жицу (3) за тело.



4. Уклоните матицу (1) која причвршћује негативну жицу за електронски катализатор.

Позитивни и негативни врхови жице су конусног облика, за њихово уклањање користите специјални извлакач (алат бр. 18 0 050). Приликом уградње користите нове матице.

5. Због ризика од оштећења керамичке изолације, позитивни вод од електронског катализатора треба искључити само у изузетним случајевима, као што је оштећење електричних инсталација.

Не додирујте позитивну жицу на местима повезивања.

6. Одвојите задњу заштитну плочу подвозја и топлотни штит са греде предње осовине.

7. Одвојите монтажне елементе задњег катализатора од тела (погледајте илустрација).

8. Подуприте издувни систем и спречите да падне.

9. Одвојите издувни систем од одводних цеви (погледајте илустрација).

10. Одвојите леву и десну гумено-металне шарке које причвршћују задњи додатни пригушивач за греду задње осовине (види илустрација).

11. Олабавите матице стезаљки које причвршћују задњи додатни пригушивач на левој и десној страни (погледајте илустрација).

12. Уклоните склоп издувног система.

13. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Прво померите гумено-металну шарку у правцу кретања возила на растојање А = 15 мм (цм. илустрација).

14. На моделима произведеним од 09.1998. (са електронским катализатором) након инсталације, електронски катализатор треба активирати помоћу дијагностичког алата и проверити.