Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E38
  • Погонски агрегат
  • Издувни систем
  • Уклањање и уградња ламбда сонди

Уклањање и уградња ламбда сонди (BMW 7 Series E38)

            0

Садржај: Модели са моторима M52, M60 и M62 ↓ Модели са мотором M52TU ↓ Модели са мотором M73 ↓
Навоји нових ламбда сонди су већ подмазани пастом Never Seez Compound. Приликом уградње коришћене ламбда сонде, подмажите само њен навојни део танким и равномерним слојем наведене пасте. Не чистите или доводите у контакт са мазивом део ламбда сонде који се налази у издувној цеви. Приликом наношења антикорозивне заштите на подвозје, ламбда сонду треба покрити. Поставите ожичење ламбда сонде у складу са оригиналном шемом ожичења.


Модели са моторима M52, M60 и M62



Модели са моторима M52, M60 и M62


1. Искључите конектор ожичења ламбда сонде.

2. Отпустите стезаљку и уклоните жицу ламбда сонде.

3. Одврните ламбда сонду.

3. Одврните ламбда сонду.


4. Затегните ламбда сонду помоћу алата бр. 11 7 030 на потребан обртни момент.

Модели са мотором M52TU



Прекаталитичка ламбда сонда



1. Отпустите стезаљку за причвршћивање и отпустите ожичење ламбда сонде. Одвојите конектор предкаталитичке ламбда сонде.



Ако се конектор налази испод штитника ињектора, уклоните доњи део кућишта филтера кабине и штитник ињектора.


Ако се конектор налази испод штитника ињектора, уклоните доњи део кућишта филтера кабине и штитник…


2. Уклоните ламбда сонду помоћу специјалног алата бр. 11 7 020.

3. Затегните ламбда сонду помоћу алата бр. 11 7 020 на потребан обртни момент.

Посткаталитичке ламбда сонде



Код модела са аутоматским мењачем, ако су одступања превелика, приступ посткаталитичкој ламбда сонди на страни цилиндара бр. 4–6 могућ је тек након уклањања издувног система.


1. Уклоните заштитни поклопац ињектора.

1. Уклоните заштитни поклопац ињектора.


2. Да би се избегла забуна приликом уградње конектора посткаталитичких ламбда сонди за редове цилиндара бр. 1-3 и бр. 4-6, применити одговарајуће ознаке на конекторе.

3. Ослободите електричне жице из држача и одспојите конектор. Извуците електричне каблове из кабловског канала на задњем делу мотора.



4. Уклоните посткаталитичку ламбда сонду за групу цилиндара бр. 1-3 помоћу специјалног алата бр. 11 7 030, а посткаталитичку ламбда сонду за групу цилиндара бр. 4-6 помоћу специјалног алата бр. 11 7 020.

5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Да бисте инсталирали ламбда сонде, користите исте алате као и за њихово уклањање.

Модели са мотором M73



Модели са мотором M73


1. Отпустите матице на поклопцу и одвојите конектор.

1. Отпустите матице на поклопцу и одвојите конектор.


1. Отпустите матице на поклопцу и одвојите конектор.


2. Уклоните ламбда сонду помоћу алата 11 7 030.



3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Да бисте инсталирали ламбда сонде, користите исти алат као и за њихово уклањање.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E38: Издувни систем
Следећи чланци

Уклањање и уградња вентилатора ваздушног система SAI
Опште информације о издувном систему
Уклањање и уградња издувног система
Замена пригушивача
Демонтажа и уградња резервоара и адсорбера система EVAP
Уклањање и уградња вентила EVAP
Уклањање и уградња системског радијатора EGR


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање и уградња ламбда сонде BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера и замена ламбда сонде BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 15 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.