- Główna
- BMW 7 Series
- E38
- Silnik i systemy
- Układ wydechowy
- Wyjmowanie i instalowanie sond lambda
Wyjmowanie i instalowanie sond lambda (BMW 7 Series E38)
Gwinty nowych sond lambda są już nasmarowane pastą Never Seez Compound. W przypadku montażu używanej sondy lambda należy nasmarować tylko jej część gwintowaną cienką i równomierną warstwą zalecanej pasty. Nie wolno czyścić ani narażać na kontakt ze smarem części sondy lambda znajdującej się w rurze wydechowej. Stosując zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, należy zasłonić sondę lambda. Ułóż okablowanie sondy lambda zgodnie z oryginalnym schematem połączeń.
Modele z silnikami M52, M60 i M62

1. Odłączyć złącze okablowania sondy lambda.
2. Zwolnij zacisk i wyjmij przewód sondy lambda.
3. Odkręć sondę lambda.

4. Dokręcić sondę lambda przy pomocy narzędzia nr 11 7 030 wymaganym momentem obrotowym.
Modele z silnikiem M52TU
Sonda lambda przedkatalityczna
1. Poluzuj zacisk mocujący i odłącz przewody sondy lambda. Odłączyć złącze sondy lambda przedkatalitycznej.
Jeżeli złącze znajduje się pod osłoną wtryskiwacza, należy zdemontować dolną część obudowy filtra kabinowego i osłonę wtryskiwacza.

2. Wyjąć sondę lambda przy pomocy specjalnego narzędzia nr 11 7 020.
3. Dokręć sondę lambda przy pomocy narzędzia nr 11 7 020 wymaganym momentem obrotowym.
Sondy lambda po katalizie
W modelach ze skrzynią automatyczną, jeśli odchylenia są zbyt duże, dostęp do sondy lambda po katalizatorze, znajdującej się po stronie cylindrów nr 4–6, jest możliwy dopiero po wymontowaniu układu wydechowego.
1. Zdejmij osłonę ochronną wtryskiwaczy.

2. Aby uniknąć pomyłek podczas montażu złączy sond lambda postkatalitycznych dla rzędów cylindrów nr 1-3 i nr 4-6, nanieś odpowiednie oznaczenia na złącza.
3. Odłącz przewody elektryczne od uchwytu i odłącz złącze. Poprowadź przewody elektryczne przez kanał kablowy z tyłu silnika.
4. Wyjąć sondę lambda po katalizie dla rzędu cylindrów nr 1-3 za pomocą specjalnego narzędzia nr 11 7 030 oraz sondę lambda po katalizie dla rzędu cylindrów nr 4-6 za pomocą specjalnego narzędzia nr 11 7 020.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Do montażu sond lambda należy używać tych samych narzędzi, których używa się do ich demontażu.
Modele z silnikiem M73

1. Odkręć nakrętki na pokrywie i odłącz złącze.


2. Wyjąć sondę lambda za pomocą narzędzia 11 7 030.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Do montażu sondy lambda należy użyć tego samego narzędzia, którego używa się do jej demontażu.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Układ wydechowy
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie sondy lambda BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Mechaniczna pompa paliwowa — sprawdzanie, regulacja, wyjmowanie i… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie sondy lambda BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie sondy lambda BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Mechaniczna pompa paliwowa — sprawdzanie, regulacja, wyjmowanie i… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie sondy lambda BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
- Silnik M62 (benzyna)
- Silnik M57 (wysokoprężny)
- Silnik M67 (wysokoprężny)
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Układy zapłonowe i sterujące
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Opieka i utrzymanie
- Silnik i systemy
- Drobna naprawa silnika
- Remont silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Przekładnia kardana
- Tylna oś i wały
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
