Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Główna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy
  • Wyjmowanie i instalowanie zaworu EVAP

Wyjmowanie i instalowanie zaworu EVAP (BMW 7 Series E38)

            0

Spis treści: Modele z silnikami M60 i M62 ↓ Modele z silnikiem M73 ↓
Wyjmowanie i instalowanie zaworu EVAP


W modelach z silnikiem M52 odłączyć złącze, odłączyć węże (1 i 2) od zaworu i wyjąć zawór EVAP z uchwytu, przesuwając go ku górze.

Zawór EVAP znajduje się w pobliżu lewej kopułki kolumny zawieszenia.


Modele z silnikami M60 i M62



Modele z silnikami M60 i M62


1. W modelach z silnikiem M60 zawór odpowietrzający zbiornik paliwa montowany jest na pokrywie rozrządu cylindrów nr 1-4.

1. W modelach z silnikiem M60 zawór odpowietrzający zbiornik paliwa montowany jest na pokrywie…


2. W modelach z silnikiem M60 poluzować zaciski (1 i 3) i odłączyć węże. Odłączyć złącze (2) i wyjąć zawór EVAP z uchwytu.



2. W modelach z silnikiem M60 poluzować zaciski (1 i 3) i odłączyć węże. Odłączyć złącze (2) i…


W modelach z silnikiem M60 odkręć zawór EVAP znajdujący się w pobliżu lewego przedniego nadkola. Odłączyć złącze (1), poluzować zacisk (2) i odłączyć przewód paliwowy. Otwórz zacisk (3) i odłącz wąż.

Podczas montażu należy wymienić zacisk i przewód paliwowy.


Modele z silnikiem M73



1. Wyjmij oba korpusy przepustnicy (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja przepustnicy, wymiana jej uszczelki).

1. Wyjmij oba korpusy przepustnicy (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja przepustnicy, wymiana…


2. Oznaczyć i odłączyć złącza zaworu EVAP.

2. Oznaczyć i odłączyć złącza zaworu EVAP.


3. Otwórz zaciski szybkozłączne mocujące węże zaworu EVAP i odłącz węże.



3. Otwórz zaciski szybkozłączne mocujące węże zaworu EVAP i odłącz węże.


4. Wyjmij zawory EVAP z uchwytu.

5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wymień przewody doprowadzające do przepustnic wraz z zaciskami.

[Artykuł został skopiowany z zasobu online bmwman.ru]

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E38: Układ wydechowy
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalowanie zbiornika EVAP i pochłaniacza
Wymiana tłumików
Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego
Wyjmowanie i instalowanie sond lambda
Wyjmowanie i instalowanie dmuchawy powietrza SAI
Wyjmowanie i instalacja chłodnicy układu EGR


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie zaworu redukcyjnego ciśnienia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 43 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik M60/1, M60/2 (benzyna)
  • Silnik M62 (benzyna)
  • Silnik M57 (wysokoprężny)
  • Silnik M67 (wysokoprężny)
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układy zapłonowe i sterujące
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka i utrzymanie
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.