Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare
  • Demontare și instalare supapei EVAP

Demontare și instalare supapei EVAP (BMW 7 Series E38)

            0

Cuprins: Modele cu motoare M60 și M62 ↓ Modele cu motor M73 ↓
Demontare și instalare supapei EVAP


La modelele cu motor M52 deconectați conectorul, deconectați furtunurile (1 și 2) de la supapă și scoateți supapa EVAP din suport mișcând-o în sus.

Supapa EVAP este situată în apropierea cupolei lonjeroanei suspensiei din stânga.


Modele cu motoare M60 și M62



Modele cu motoare M60 și M62


1. La modelele cu motor M60 supapa de ventilație a rezervorului de combustibil este instalată pe capacul de sincronizare al cilindrilor nr. 1–4.

1. La modelele cu motor M60 supapa de ventilație a rezervorului de combustibil este instalată pe…


2. La modelele cu motor M60 slăbiți clemele (1 și 3) și deconectați furtunurile. Deconectați conectorul (2) și scoateți supapa EVAP din suport.



2. La modelele cu motor M60 slăbiți clemele (1 și 3) și deconectați furtunurile. Deconectați…


La modelele cu motor M60 slăbiți supapa EVAP situată lângă pasajul roții din față stânga. Deconectați conectorul (1), slăbiți clema (2) și deconectați furtunul de combustibil. Deschideți clema (3) și deconectați furtunul.

La instalare, înlocuiți clema și furtunul de combustibil.


Modele cu motor M73



1. Scoateți ambele corpuri de accelerație (vezi secțiunea Demontare și instalare corpului clapetei, înlocuirea garniturii acestuia).

1. Scoateți ambele corpuri de accelerație (vezi secțiunea Demontare și instalare corpului clapetei,…


2. Etichetați și deconectați conectorii supapei EVAP.

2. Etichetați și deconectați conectorii supapei EVAP.


3. Deschideți clemele de eliberare rapidă care fixează furtunurile supapei EVAP și deconectați furtunurile.



3. Deschideți clemele de eliberare rapidă care fixează furtunurile supapei EVAP și deconectați…


4. Scoateți supapele EVAP din suport.

5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Înlocuiți furtunurile de alimentare către corpurile de accelerație împreună cu clemele.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Sistem de evacuare
Articole urmatoare

Demontare și instalare rezervorului și a recipientului EVAP
Înlocuirea amortizoarelor
Demontare și instalare sistemului de evacuare
Demontare și instalare sondelor lambda
Demontare și instalare suflantei de aer SAI
Demontare și instalare radiatorului sistemului EGR


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare supapei de reducere a presiunii BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare, verificarea regulatorului supapei de… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare, verificarea supapei de reglare a turației de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare conductei supapei de accelerație BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 19 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.