Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Силовой агрегат
  • Выхлопная система
  • Снятие и установка клапана EVAP

Снятие и установка клапана EVAP (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Модели с двигателями M60 и M62 ↓ Модели с двигателем M73 ↓
Снятие и установка клапана EVAP


На моделях с двигателем M52 разъедините разъем, отсоедините от клапана шланги (1 и 2) и снимите клапан EVAP из держателя движением вверх.

Клапан EVAP расположен около купола левой стойки подвески.


Модели с двигателями M60 и M62



Модели с двигателями M60 и M62


1. На моделях с двигателем M60 клапан вентиляции топливного бака установлен на крышке ГРМ цилиндров №№ 1–4.

1. На моделях с двигателем M60 клапан вентиляции топливного бака установлен на крышке ГРМ цилиндров…


2. На моделях с двигателем M60 ослабьте хомуты (1 и 3) и отсоедините шланги. Разъедините разъем (2) и снимите клапан EVAP из держателя.



2. На моделях с двигателем M60 ослабьте хомуты (1 и 3) и отсоедините шланги. Разъедините разъем (2)…


На моделях с двигателем M60 ослабьте клапан EVAP расположен около арки левого переднего колеса. Разъедините разъем (1), ослабьте хомут (2) и отсоедините топливный шланг. Раскройте фиксатор (3) и отсоедините шланг.

При установке замените хомут и топливный шланг.


Модели с двигателем M73



1. Снимите корпуса обеих дроссельных заслонок (см. Раздел Снятие и установка корпуса дросселя, замена его прокладки).

1. Снимите корпуса обеих дроссельных заслонок (см. Раздел Снятие и установка корпуса дросселя,…


2. Пометьте и разъедините разъемы клапанов EVAP.

2. Пометьте и разъедините разъемы клапанов EVAP.


3. Раскройте быстросъемные хомуты крепления шлангов клапанов EVAP и отсоедините шланги.



3. Раскройте быстросъемные хомуты крепления шлангов клапанов EVAP и отсоедините шланги.


4. Выньте клапаны EVAP из держателя.

5. Установка производится в обратном порядке. Замените подводящие шланги к корпусам дроссельных заслонок вместе с хомутами.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Выхлопная система
Следующие статьи

Снятие и установка резервуара и адсорбера системы EVAP
Замена глушителей
Снятие и установка системы выпуска ОГ
Снятие и установка лямбда-зондов
Снятие и установка нагнетателя воздуха системы SAI
Снятие и установка радиатора системы EGR


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка редукционного клапана BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка, проверка пускового клапана BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Снятие и установка, проверка клапана регулирования оборотов холостого… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка / снятие и установка клапана регулирования холостого хода BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 22 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.