Уклањање и уградња издувног система (BMW 3 Series E46)

Систем ослобађања модела 316i, 318i

Систем ослобађања модела 320i, 323i, 328i

Систем ослобађања модела 320d

Уклањање

Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча

1. Подигните и ослоните возило на постоље. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.

2. Попрскајте све вијчане спојеве издувног система средством за уклањање рђе. Сачекајте неко време док се рђа не раствори.



3. Модели 316i, 318i: Отпустите монтажне завртње и уклоните улазну цев са прирубнице издувног колектора "1".



4. Модели 320i, 323i, 328i: Отпустите монтажне завртње и уклоните улазну цев са прирубнице издувног разводника (стрелице на слици).

5 Модели 320d: Отпустите монтажне завртње и уклоните улазну цев са прирубнице турбопуњача.





6. Одвојите пригушивач од држача ручног мењача тако што ћете одврнути монтажне завртње "1".

Завртњи "2" се одврћу приликом уградње издувног система како би се систем подесио без претераног затезања.

7. Модели 316i, 318i: Одвојите конектор "3" сензора кисеоника "4" у улазној цеви.

Други сензор кисеоника се налази у доњој цеви иза каталитичког претварача. Одвојите други конектор сензора кисеоника.

8. Поставите гаражни лифт са дрвеним блоком испод издувног система. Тежина система је око 30 кг.



9. Отпустите завртње који причвршћују попречни носач за дно (стрелице на слици).



10. Одвојите оба додатна држача пригушивача са доње стране (стрелице на слици).



11. Спустите издувни систем и уклоните га.

Катализатор је осетљив на удар. Пажљиво рукујте њиме, немојте га ударати или испуштати.

Инсталација

Приликом постављања компоненти издувног система, пазите да не згњечите цеви. У супротном, могу се добити нетачни резултати приликом анализе издувних гасова.

Завртњи, причврсне матице и заптивке морају се заменити новим. Гумене држаче такође треба заменити новим ако имају поре или деформације.

1. Препоручује се подмазивање навоја монтажних вијака бакарном машћу високе температуре, нпр, Liqui Moly LM-508-ASC. Ово ће олакшати демонтажу током поправке.

2. Ако се пригушивачи не мењају, заптивне површине треба очистити брусним папиром да бисте уклонили преостале продукте сагоревања и заптивке пре монтаже.

3. Подесите издувни систем тако да свуда буде размак од најмање 25 мм у односу на дно. Поред тога, крај цеви мора имати уједначен размак у односу на контуру задњег дела тела.

4. Инсталирајте попречни носач, затегните монтажне завртње моментом од 20 Нм.

5. Дизел мотор: Причврстите улазну цев за турбопуњач обртним моментом од 30 Нм. Прво проверите заптивни прстен и замените га ако је потребно. Подмажите прстен високотемпературном машћу.

6. Бензински мотор: Инсталирајте издувну цев на издувну грану са новом заптивком и равномерно затегните наврткама до обртног момента од 30 Нм.



7. Одврните завртње "2" који причвршћују пригушивач за ручни мењач. Затегните завртње тек након уградње свих осталих елемената за причвршћивање како бисте спречили деформацију.



8. Затегните све монтажне завртње и матице обртним моментима наведеним у спецификацијама.

9. Модели 316i, 318i: Повежите прикључке сензора кисеоника и усмерите кабл.

10. Проверите заптивеност издувног система, погледајте одговарајући одељак.

11. Инсталирајте доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.