Дизање и вуча (BMW 3 Series E46)

Подизање

(Стандардни прикључак се налази испод поклопца у поду пртљажника).

Приликом извођења радова испод возила, оно мора бити постављено на лифт или, ако лифт нема, на два или четири поуздана носача.

Ако је потребно извршити радове испод возила, оно мора бити причвршћено на носаче. Подржавање возила само помоћу ауто дизалице није довољно. Опасно по живот!

1. На равној и тврдој површини може се подизати само празно возило.



2. Точкови који остају на тлу када се подигну морају бити заглављени како би се спречило померање возила. У ту сврху немојте се ослањати на паркирну кочницу. Приликом обављања одређених поправки, паркирна кочница мора бити отпуштена.

Да бисте избегли оштећење доње стране возила, користите одговарајуће гумене и дрвене јастучиће. Никада немојте подизати возило за погон, предње или задње вешање, јер то може изазвати озбиљне последице.

3. Возило треба поставити на постоље тако да по један ослонац са сваке стране буде окренут ка споља.

Потпорне тачке за ауто дизалице

4. Гумени блокови (стрелице на илустрацији) који се налазе на доњој греди користе се као потпорне тачке за дизалицу и дизалицу аутомобила.





5. Поставите аутомобилску дизалицу тако да њен ослонац буде у равни са површином платформе целом својом равнином, а глава, када је подигнута, буде наслоњена на правоугаоно удубљење на аутомобилу.

6. Подигните дизалицу тако да се точак одвоји од земље и поставите постоље испод аутомобила.

Вуча

Инсталирање ужета за вучу / полуге за вучу

Возило се сме вући само помоћу ушица за вучу који је посебно предвиђен за ову сврху. Око је укључено у комплет алата на возилу и мора се зашрафити на одговарајућа места на предњем или задњем бранику пре него што почне вуча.



1. Предњи носач: Уклоните поклопац на врху жлеба браника тако што ћете га подићи шрафцигером и зашрафити предње ушицу за вучу док се не заустави.





2. Задњи носач: Уклоните поклопац на врху жлеба браника тако што ћете га подићи шрафцигером и заврнути ушицу док се не заустави.

Правила вуче

3. Укључите контакт да бисте спречили закључавање волана и да бисте осигурали да се кочионо светло, сирена и брисачи могу укључити.

4. Поставите ручни мењач у неутрални положај за возила са аутоматским мењачем, поставите бирач у положај "Н".

5. Укључите светла упозорења на оба возила.

6. Јер појачало кочнице и гидроусилитель челу делују само када мотор ради, у стању мировања мотора мора јаче притиснете педалу кочнице и примењују више значајан напор на рулевому точак.

7. Препоручује се употреба шипке за вучу. Ако се користи уже за вучу, постоји опасност од ударца возила. Уже за вучу мора бити еластично. Ово смањује динамичко оптерећење возила. Треба користити само ужад од вештачких влакана или ужад са средњим еластичним елементом.

Аутомобили са аутоматским мењачем

Положај селектора: "Н"

Максимална брзина вуче: 70 км/х!

Максимална удаљеност вуче: 150 км.

8. Када је мењач оштећен или на великој удаљености, аутомобил се вуче са подигнутим погонским точковима. Разлог: када мотор не ради, пумпа за уље мењача не ради, а последња не добија довољно уља потребног за веће бројеве обртаја и дуже вучење.



9. Када користите транспортер: Возило се сме транспортовати само са подигнутим погонским точковима. Опрез: Да бисте избегли оштећење мењача, немојте вући возило уназад са ротирајућим погонским точковима.

Покретање аутомобила вучом

Покретање возила вучом није могуће на возилима са аутоматским мењачем.

Аутомобил треба стартовати само када је мотор хладан, иначе постоји опасност од оштећења катализатора.

10. Укључите светла упозорења.

11. Укључите паљење.

12. Укључите 3. брзину, притисните педалу квачила и држите је.

13. Почните да вучете возило.

14. Полако укључити квачило док се оба возила крећу.

15. Чим се мотор покрене, притисните педалу квачила и искључите брзину да бисте избегли налет на вучно возило.