Dizanje i vuča (BMW 3 Series E46)

Dizanje

(Standardna dizalica nalazi se ispod poklopca u podu prtljažnika).

Prilikom izvođenja radova ispod vozila, ono mora biti postavljeno na dizalo ili, ako nema dizala, na dva ili četiri pouzdana nosača.

Ako je potrebno obavljati radove ispod vozila, ono mora biti pričvršćeno na nosače. Podupiranje vozila samo dizalicom nije dovoljno. Opasno po život!

1. Samo prazno vozilo može se podići na ravnu i čvrstu podlogu.



2. Kotači koji ostaju na tlu kada se podignu moraju biti pričvršćeni kako bi se spriječilo pomicanje vozila. Ne oslanjajte se na ručnu kočnicu u tu svrhu. Prilikom izvođenja određenih popravaka parkirna kočnica mora biti otpuštena.

Kako biste izbjegli oštećenje donje strane vozila, koristite odgovarajuće gumene i drvene jastučiće. Nikada ne podižite vozilo za pogonski sklop, prednji ili stražnji ovjes, jer to može uzrokovati ozbiljne posljedice.

3. Vozilo treba postaviti na postolje tako da po jedan nosač sa svake strane bude okrenut prema van.

Potporne točke autodizalice

4. Gumeni blokovi koriste se kao potporne točke za dizalicu i dizalo (strelice na ilustraciji), koji se nalazi na donjoj gredi.





5. Postavite dizalicu za automobil tako da je njezin oslonac cijelom svojom ravninom u ravnini s površinom platforme, a glava, kada je podignuta, počiva na pravokutnom udubljenju na automobilu.

6. Podignite dizalicu tako da kotač bude iznad tla i postavite postolje ispod automobila.

Vuča

Postavljanje užeta za vuču/trake za vuču

Vozilo se smije vući samo pomoću ušice za vuču koja je posebno predviđena za ovu svrhu. Ušica je uključena u komplet alata i mora se zavrnuti na odgovarajuća mjesta na prednjem ili stražnjem braniku prije početka vuče.



1. Prednji nosač: Uklonite poklopac na vrhu utora branika podižući ga odvijačem i zavrnite prednju ušicu za vuču dok se ne zaustavi.



2. Stražnji nosač: Uklonite poklopac na vrhu utora odbojnika tako da ga podignete odvijačem i zavrnite ušicu dok se ne zaustavi.

Pravila vuče

3. Uključite paljenje kako biste spriječili zaključavanje upravljača i osigurali da se svjetlo kočnice, sirena i brisači vjetrobrana mogu uključiti.

4. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj; za vozila s automatskim mjenjačem postavite birač u položaj "N".

5. Uključite svjetla upozorenja na oba vozila.

6. Budući da pojačivač kočnica i servo upravljač rade samo kada motor radi, kada motor ne radi, morate jače pritisnuti papučicu kočnice i više djelovati na upravljač.

7. Preporuča se korištenje poluge za vuču. Ako se koristi uže za vuču, postoji opasnost od udara vozila. Uže za vuču mora biti elastično. Time se smanjuje dinamičko opterećenje vozila. Treba koristiti samo užad od umjetnih vlakana ili užad s međuelastičnim elementom.

Automobili s automatskim mjenjačem

Pozicija selektora: "N"

Maksimalna brzina vuče: 70 km/h!

Najveća udaljenost vuče: 150 km.

8. Ako je mjenjač oštećen ili je udaljenost velika, vozilo se vuče s podignutim pogonskim kotačima. Razlog: Kad motor ne radi, uljna pumpa mjenjača ne radi i mjenjač ne prima dovoljno ulja da podnese više okretaje u minuti i dugu vuču.

9. Kod korištenja transportera: Vozilo se smije transportirati samo s podignutim pogonskim kotačima. Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje mjenjača, nemojte vući vozilo unatrag dok se pogonski kotači okreću.

Pokretanje automobila vučom

Pokretanje vozila vučom nije moguće na vozilima s automatskim mjenjačem.

Auto treba pokrenuti samo kada je motor hladan, inače postoji opasnost od oštećenja katalizatora.

10. Uključite svjetla upozorenja.

11. Uključite paljenje.

12. Uključite 3. stupanj prijenosa, pritisnite papučicu spojke i držite je.

13. Započnite vuču vozila.

14. Polako uključite kvačilo dok se oba vozila kreću.

15. Čim se motor pokrene, pritisnite papučicu spojke i isključite mjenjač kako biste izbjegli nalet na vučno vozilo.