Ako se upute u nastavku ne poštuju, postoji opasnost od trovanja zbog istjecanja elektrolita. Osim toga, može doći do ozljeda ili štete na vozilu zbog eksplozije baterije.
- Ne dopustite da elektrolit dođe u kontakt s očima, kožom, tkaninom ili bojom. Elektrolit je agresivan. Ako elektrolit dođe u dodir s zahvaćenim područjem, odmah ga temeljito isperite čistom vodom. Ako je potrebno, obratite se liječniku.
- Ne koristite otvoreni plamen ili predmete koji stvaraju iskrenje u blizini baterije jer se iz baterije mogu osloboditi zapaljivi plinovi.
- Koristite zaštitne naočale.
- Pazite da ne oštetite premosne kabele rotirajućim dijelovima kao što je ventilator hladnjaka.
1. Površina poprečnog presjeka kabela za pokretanje za benzinski motor do 2,5 l mora biti najmanje 16 mm² (promjera oko 5 mm). Za dizel motor ili benzinac s kapacitetom većim od 2,5 l, presjek kabela mora biti najmanje 25 mm². Odlučujući faktor ovdje bi trebao biti automobil s praznim akumulatorom. Presjek kabela obično je naznačen na pakiranju. Preporuča se kupnja premosnog kabela s izoliranim kabelskim stezaljkama i presjeka 25 mm², jer je prikladan i za motore s manjim obujmom cilindra.
2. Obje baterije moraju imati napon od 12 V.
3. Ispražnjena baterija može se smrznuti na temperaturama nižim od – 10°C. Prije spajanja premosnog kabela bitno je da se smrznuta baterija odledi.
4. Ispražnjeni akumulator mora biti spojen na električni sustav vozila u skladu s pravilima.
5. Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru. Po potrebi dodajte destiliranu vodu.
6. Razdvojite vozila tako da između njih nema kontakta metal s metalom. Inače bi električna struja mogla teći kada su spojeni pozitivni polovi.
7. Zategnite parkirne kočnice na oba vozila. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, automatski mjenjač u parkirni položaj "P".
8. Isključite sve potrošače struje.
9. Motor pogonskog vozila mora raditi u praznom hodu tijekom procesa punjenja. Na taj način generator je zaštićen od oštećenja koja mogu nastati zbog vršnih napona tijekom pokretanja.
10. Spojite premosni kabel sljedećim redoslijedom:
10a. Spojite crveni kabel na pozitivni (+) terminal u motornom prostoru vozila koje pokreće. Prvo otvorite poklopac "1". Ako vozilo koje se napaja nije BMW serije 3, spojite kabel na pozitivni (+) pol akumulatora.
10b. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal "1" izvora napajanja vozila.
10c. Spojite crni kabel na točku uzemljenja (-) "2" na podupiraču amortizera vozila za utovar. Ako vozilo s napajanjem nije BMW serije 3, spojite kabel na negativni (-) pol akumulatora.
10d. Spojite drugi kraj crnog kabela na točku uzemljenja na desnom amortizeru vozila koje se pokreće. Ako vozilo koje se napaja nije BMW serije 3, spojite kabel na pouzdanu točku uzemljenja.
Ne spajajte na negativni (-) pol ispražnjene baterije. Najbolja opcija za to je metalni dio pričvršćen za blok cilindra. Pod nepovoljnim okolnostima, spajanje kabela na negativni pol ispražnjene baterije može uzrokovati eksploziju baterije zbog iskrenja i oslobađanja plina oksivodika.
Stezaljke kabela za pokretanje ne smiju doći u dodir jedna s drugom kada su kabeli spojeni i, sukladno tome, pozitivne stezaljke ne smiju dodirivati točke uzemljenja (tijelo ili okvir) – opasnost od kratkog spoja!
11 Pokrenite motor vozila koje se pokreće (prazna baterija) u praznom hodu. Prilikom pokretanja, starter treba neprekidno pritiskati najviše 10 sekundi, jer povećana potrošnja struje uzrokuje zagrijavanje stezaljki za stupove i kabela. Stoga je između pojedinih pokretanja potrebno napraviti pauze za hlađenje od oko 1/2 min.
12. Ako imate poteškoća s paljenjem, ne palite starter dulje vrijeme osim ako nije potrebno. Tijekom pokretanja, gorivo se kontinuirano ubrizgava. Pronađite uzrok kvara i otklonite ga.
13. Nakon uspješnog pokretanja, oba vozila moraju biti povezana kabelom za još 3 minute rada.
14. Kako biste izbjegli skokove napona prilikom odspajanja vozila s ispražnjenim akumulatorom, uključite ventilator i grijanje stražnjeg stakla. Ne pali duga svjetla. Žarulje sa žarnom niti izgaraju kada su izložene visokom naponu.
15. Nakon pokretanja vozila, odspojite kabele obrnutim redoslijedom spajanja. Najprije odspojite crni (-) kabel s vozila koje se napaja, zatim isključite vozilo na napajanje. Isključite crni kabel prvo iz vozila s napajanjem, a zatim iz vozila koje se napaja.
[Tekst se temelji na web stranici «BMWman.ru»]