Pokretanje motora na pomoćni pogon pomoći će vam da izađete iz nevolje, ali prvo trebate pronaći i otkloniti uzrok pražnjenja akumulatora. Postoje tri moguća razloga:
1. Akumulator je prazan zbog ponovljenih pokušaja pokretanja motora ili kao posljedica dugotrajnog ostavljanja upaljenih svjetala.
2. Sustav punjenja ne radi ispravno (pogonski remen alternatora olabavljen ili slomljen, ožičenje alternatora oštećeno ili alternator ne radi).
3. Sama baterija je neispravna (niska razina elektrolita, istekla baterija).
Prilikom pokretanja vozila iz pomoćnog izvora potrebno je pridržavati se sljedećih mjera opreza:
- Provjerite je li paljenje isključeno prije spajanja pomoćnog akumulatora.
- Provjerite jesu li sva električna opterećenja isključena (rasvjetna tijela, grijač, brisači vjetrobranskog stakla itd.)
- Provjerite ima li dopunska baterija isti napon kao i ona u automobilu koja je pri kraju.
- Ako krećete od akumulatora ugrađenog u drugo vozilo, karoserije obaju vozila NE SMIJEJU IMATI kontaktne točke.
- Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ili u položaju "P" u slučaju AT).
Shema
1. Spojite jedan kraj crvene žice iz pomoćnog kompleta na pozitivan () terminal mrtve baterije.
2. Spojite drugi kraj crvene žice na pozitivan () terminal pomoćne baterije.
3. Spojite kraj crne žice iz kompleta na negativ (-) terminal pomoćne baterije.
4. Spojite drugi kraj crne žice na vijak ili držač bloka motora vozila u kvaru dovoljno daleko od mjesta ugradnje baterije.
5. Pazite da žice ne dodiruju lopatice ventilatora, pogonske remene ili druge pokretne dijelove u odjeljku motora.
6. Pokrenite motor na pomoćnom akumulatoru, zatim, ostavite ga da radi u praznom hodu, odspojite žice obrnutim redoslijedom od njihovog spajanja.
Spojite žice iz pomoćnog kompleta za početnike redoslijedom prikazanim na slici (imajte na umu da negativni vod pomoćnog akumulatora NIJE spojen na negativni pol istrošenog akumulatora).