Štartovanie motora na pomocné napájanie vám pomôže dostať sa z ťažkej situácie, ale najprv by ste mali nájsť a opraviť príčinu vybitia batérie. Existujú tri možné dôvody:
1. Batéria je vybitá v dôsledku opakovaných pokusov o naštartovanie motora alebo v dôsledku dlhého ponechania rozsvietených svetiel.
2. Systém nabíjania nefunguje správne (Uvoľnený alebo zlomený hnací remeň alternátora, poškodená kabeláž alternátora alebo alternátor nefunguje).
3. Samotná batéria je chybná (nízka hladina elektrolytu, vybitá batéria).
Pri štartovaní vozidla z pomocného zdroja je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:
- Pred pripojením pomocnej batérie sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
- Uistite sa, že sú odpojené všetky elektrické záťaže (svietidlá, kúrenie, stierače a pod.)
- Uistite sa, že pomocná batéria má rovnaké menovité napätie ako vybitá batéria v aute.
- Ak štartujete z batérie nainštalovanej v inom vozidle, karosérie oboch vozidiel NEMUSIA MAŤ žiadne kontaktné body.
- Uistite sa, že je prevodovka v neutráli (alebo v polohe "P" v prípade AT).
Schéma
1. Pripojte jeden koniec červeného vodiča zo súpravy na štartovanie ku kladnému pólu () vybitý terminál batérie.
2. Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku kladnému pólu () terminál pomocnej batérie.
3. Pripojte koniec čierneho vodiča zo súpravy k zápornému pólu (-) terminál pomocnej batérie.
4. Pripojte druhý koniec čierneho vodiča ku skrutke alebo držiaku bloku motora vozidla, ktoré sa porušilo, dostatočne ďaleko od miesta montáže batérie.
5. Uistite sa, že sa káble nedotýkajú lopatiek ventilátora, hnacích remeňov alebo iných pohyblivých častí v motorovom priestore.
6. Naštartujte motor na pomocnom akumulátore, potom ho nechajte bežať na voľnobeh a odpojte káble v opačnom poradí, ako sú ich zapojenia.
Pripojte vodiče z pomocnej štartovacej súpravy v poradí znázornenom na obrázku (všimnite si, že záporný vodič pomocnej batérie NIE JE pripojený k zápornému pólu vybitej batérie).