Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • A motor indítása segédforrásról

A motor indítása segédforrásról (BMW 5 Series E28)

            0

Az ugrásos indítás segíthet kilábalni a szűk helyzetből, de először meg kell találnia és meg kell szüntetnie az akkumulátor lemerülésének okát. Három lehetséges oka van:


1. Az akkumulátor lemerült a motor ismételt beindítási kísérlete vagy a lámpák hosszú ideig tartó égve hagyása következtében.

2. A töltőrendszer nem működik megfelelően (a generátor hajtószíja meglazult vagy eltört, a generátor vezetéke sérült, vagy maga a generátor nem működik).

3. Maga az akkumulátor hibás (alacsony elektrolitszint, az akkumulátor élettartama lejárt).

Ha egy jármű indítási forrásból indít, a következő óvintézkedéseket kell betartani:
  • A segédakkumulátor csatlakoztatása előtt győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.
  • Győződjön meg arról, hogy minden elektromos terhelés ki van kapcsolva (világítótestek, fűtés, ablaktörlő stb.)
  • Győződjön meg arról, hogy a segédakkumulátor névleges feszültsége megegyezik a járműben lévő lemerült akkumulátoréval.
  • Ha egy másik járműbe telepített akkumulátorról indul, akkor mindkét jármű karosszériája NEM LEHET semmilyen érintkezési pont.
  • Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van (vagy "P" AT esetén).

Rendszer



1. Csatlakoztassa a piros indító indítókábel egyik végét a lemerült akkumulátor pozitív () pólusához.

2. Csatlakoztassa a piros vezeték másik végét a segédakkumulátor pozitív () pólusához.

3. Csatlakoztassa a mellékelt fekete vezeték végét a segédakkumulátor negatív (-) pólusához.

4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a hibás jármű motorblokkján lévő csavarhoz vagy konzolhoz, amely elég távol van az akkumulátor rögzítési helyétől.



5. Győződjön meg arról, hogy a vezetékek nem érnek hozzá a ventilátorlapátokhoz, a hajtószíjakhoz vagy más mozgó alkatrészekhez a motortérben.

6. Indítsa be a motort a segédakkumulátorról, majd üresjárati fordulatszámon hagyva kösse le a vezetékeket a bekötésükkel fordított sorrendben.

6. Indítsa be a motort a segédakkumulátorról, majd üresjárati fordulatszámon hagyva kösse le a…


Csatlakoztassa az indítókészlet vezetékeit az ábrán látható sorrendben (kérjük, vegye figyelembe, hogy a segédakkumulátor negatív kábele NINCS csatlakoztatva a lemerült akkumulátor negatív pólusához).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek

Pótalkatrészek vásárlása
Emelés, vontatás és kerekek cseréje
Munkakörülmények és eszközök
Jármű azonosító számok
Lopásgátló audiorendszer és a műszercsoport nyelve
Fő kezelőszervek
Műszerfal
Tankolás
Autókulcsok


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 25 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.