Паддомкрачванне і буксіроўка (BMW 3 Series E46)

Паддомкрачванне

(Штатны дамкрат знаходзіцца пад вечкам у падлозе багажніка).

Пры правядзенні прац пад аўтамабілем ён павінен быць усталяваны на пад'ёмніку ці, калі пад'ёмніка няма, на дзве ці чатыры надзейныя падстаўкі.

Пры неабходнасці правядзення прац пад аўтамабілем апошні павінен быць замацаваны на падстаўках. Абапіранне аўтамабіля толькі на аўтамабільны дамкрат недастаткова. Небяспечна для жыцця!

1. Паднімаць можна толькі парожні аўтамабіль на роўнай і пляцоўцы з цвёрдым пакрыццём.



2. Колы, якія пры ўздыме застаюцца на зямлі, павінны быць расклінаныя для прадухілення зрушэння аўтамабіля. Не спадзявайцеся пры гэтым на стаяначны тормаз. Пры вытворчасці некаторых рамонтных прац стаяначны тормаз неабходна адпускаць.

Для выключэння пашкоджанняў ніжняй часткі аўтамабіля ўжывайце якія адпавядаюць гумовыя і драўляныя пракладкі. Ні ў якім разе не паднімайце аўтамабіль за сілавы агрэгат, перадпакой або заднюю падвескі, бо гэта можа прывесці да цяжкіх наступстваў.

3. Аўтамабіль варта ўсталяваць на падстаўкі так, каб адна апора з кожнага боку глядзела вонкі.

Апорныя кропкі для аўтамабільнага дамкрата

4. У якасці апорных кропак для аўтамабільнага дамкрата і пад'ёмніка выкарыстоўваюцца гумовыя блокі (стрэлкі на ілюстрацыі), размешчаныя на ніжняй бэльцы.





5. Аўтамабільны дамкрат пастаўце такім чынам, каб яго апора прылягала да паверхні пляцоўкі ўсёй плоскасцю, а галоўка пры ўздыме ўпіралася ў чатырохкутнае паглыбленне на аўтамабілі.

6. Падніміце дамкрат так, каб кола адарвалася ад зямлі і падвядзіце пад аўтамабіль падстаўку.

Буксіроўка

Устаноўка буксіровачнага троса/буксіровачнай штангі

Аўтамабіль павінен буксіравацца толькі за вуш, спецыяльна прадугледжаную для гэтага. Вуш знаходзіцца ў камплекце бартавой прылады і перад пачаткам буксіроўкі павінна быць укручаная ў якія адпавядаюць месцы на пярэднім або заднім бамперы.



1. Пярэдняе мацаванне: Выміце вечка ўверсе ў пазы бампера, падчапіўшы яе адвёрткай, і ўкруціце да ўпора перадпакой буксіровачны вуш.





2. Задняе мацаванне: Выміце вечка ўверсе ў пазы бампера, падчапіўшы яе адвёрткай, і ўкруціце да ўпора вуш.

Правілы буксіроўкі

3. Уключыце запальванне, каб выключыць блакіроўку рулявога кола, забяспечыць магчымасць уключэння стоп-сігналу, гукавога сігналу і шклоачышчальнікаў.

4. Усталюеце ручную КПП у нейтральнае становішча, у аўтамабіляў з аўтаматычнай КПП селектар усталюеце ў становішча "N".

5. Уключыце аварыйную сігналізацыю на абодвух аўтамабілях.

6. Бо ўзмацняльнік тормазу і гідраўзмацняльнік руля дзейнічаюць толькі пры працавальным рухавіку, на непрацуючым рухавіку прыходзіцца мацней націскаць на педаль тормазу і прыкладваць значнейшы высілак да рулявога кола.

7. Рэкамендуецца прымяненне буксіровачнай штангі. У выпадку прымянення буксіровачнага троса існуе небяспека наезду аўтамабіля. Буксіровачны трос павінен быць эластычным. Гэта змяншае дынамічную нагрузку на аўтамабілі. Ужываць варта толькі тросы са штучнага валакна ці тросы з прамежкавым эластычным элементам.

Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй

Становішча селектара: "N"

Максімальная хуткасць буксіроўкі: 70 км/гадзіна!

Найбольшая дыстанцыя буксіроўкі: 150 км.



8. Пры пашкоджанні скрынкі перадач або вялікай дыстанцыі аўтамабіль буксіруецца з паднятымі прываднымі коламі. Чыннік: пры непрацуючым рухавіку не працуе алейная помпа трансмісіі і апошняя не атрымлівае дастатковай колькасці алею, неабходнага для больш высокіх лікаў абарачэнняў і працяглай буксіроўкі.

9. Пры ўжыванні транспортера: Аўтамабіль дазваляецца транспартаваць толькі з паднятымі прываднымі коламі. Увага: Для выключэння пашкоджання каробкі перадач не дапускаецца буксіраваць аўтамабіль заднім ходам з верцяцца прываднымі коламі.

Запуск аўтамабіля буксіроўкай

Запуск аўтамабіля буксіроўкай немагчымы на аўтамабілях з АТ.

Аўтамабіль запускаецца толькі пры халодным рухавіку, бо ў адваротным выпадку існуе небяспека пашкоджання каталітычнага пераўтваральніка.

10. Уключыце аварыйную сігналізацыю.

11. Уключыце запальванне.

12. Уключыце 3-ю перадачу, націсніце на педаль счаплення і ўтрымлівайце яе.

13. Пачніце буксіроўку аўтамабіля.

14. Павольна ўключыце счапленне, калі абодва аўтамабіля рухаюцца.

15. Як толькі рухавік запусціцца, націсніце на педаль счаплення і выключыце перадачу, каб не наехаць на які буксіруе аўтамабіль.