Уклањање и уградња издувног система (BMW 5 Series E34)

Уклањање

Подигни ауто.

Премазати све вијчане спојеве растварачем за рђу. Сачекајте неко време да растварач делује.

Уклоните ламбда сонду. Одвијте предњу цев од издувног колектора одоздо.

Подржите издувни систем дрвеним носачем.

Одврните ослонац издувног система са мењача.

Одврните држач 16 (Слика В - 2612) вешања на задњој осовини.

Одврните држаче 1.

Уклоните издувни систем као комплетну јединицу.

Инсталација

Пре уградње издувног система, проверите да прирубница која повезује издувни колектор није савијена и исправите је ако је потребно.

Инсталирајте ламбда сонду.

Премажите клинове издувног колектора бакарном пастом

Гурните предпригушивач на катализатор, одврните прирубнице са новим заптивкама. Лагано притегните завртње. Ако је потребно, делове избрусите пре монтаже. Приликом састављања цеви уверите се да су заптивни прстенови правилно постављени. Обавезно замените самоблокирајуће матице.

Напомена: Препоручљиво је све завртње и навртке премазати високотемпературном пастом, као нпр, Liqui Moly LM-508-ASC, онда ће их касније бити лакше одбити.

Уметните издувни систем и причврстите га на држаче без затезања вијака.

Причврстите предње цеви за издувни разводник. На мотору М30 затегните опруге затезања на обртни момент од 10 Нм док се завојнице опруге не додирну. Након тога, олабавите матице за 1½ окрета.

Опрез: Прирубнице морају бити паралелне и опруге не смеју бити под затезањем у односу на блок. Због опасности од прекомерног затезања, дужу цев (са компензатором) треба затегнути последње.

Пре затезања, поравнајте систем тако да свуда буде растојање од најмање 25 мм од тела.

Осигурајте монтажне конзоле тако да буду под затезањем гумених вјешалица. Да бисте то урадили, уз отпуштену стезаљку, померите пригушивач мало напред (приближно 7 мм).

Затегните све завртње и матице.

Моменти затезања за навојне спојеве издувног система: