Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pohonná jednotka
  • Výfukový systém
  • Demontáž a montáž výfukového systému

Demontáž a montáž výfukového systému (BMW 5 Series E34)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie



Zdvihnite auto.

Všetky skrutkové spoje natrite rozpúšťadlom na hrdzu. Počkajte nejaký čas, kým rozpúšťadlo začne pôsobiť.

Odstráňte lambda sondu. Zospodu odskrutkujte predné potrubie z výfukového potrubia.

Podoprite výfukový systém drevenou podperou.

Odskrutkujte držiak výfukového systému z prevodovky.

Odskrutkujte držiak 16 (obrázok W - 2612) zavesenia na zadnej náprave.

Odskrutkujte držiaky 1.

Odstráňte výfukový systém ako kompletnú jednotku.

Inštalácia



Pred inštaláciou výfukového systému skontrolujte, či príruba spájajúca výfukové potrubie nie je ohnutá av prípade potreby ju vyrovnajte.

Nainštalujte lambda sondu.

Natrite čapy výfukového potrubia medenou pastou

Nasuňte predtlmič na katalyzátor, odskrutkujte príruby s novými tesneniami. Mierne dotiahnite skrutky. V prípade potreby diely pred montážou obrúste. Pri montáži potrubia dbajte na správne umiestnenie tesniacich krúžkov. Nezabudnite vymeniť samoistiace matice.

Poznámka: Odporúča sa natrieť všetky skrutky a matice vysokoteplotnou pastou, ako je Liqui Moly LM-508-ASC, aby sa dali ľahšie uvoľniť.


Vložte výfukový systém a priskrutkujte ho k držiakom bez utiahnutia skrutiek.

Priskrutkujte predné potrubie k výfukovému potrubiu. Na motore M30 utiahnite ťažné pružiny na krútiaci moment 10 Nm, kým sa závity pružín nedotknú. Potom uvoľnite matice o 1½ otáčky.

Upozornenie: Príruby musia byť rovnobežné a pružiny nesmú byť voči bloku pod napätím. Kvôli nebezpečenstvu nadmerného utiahnutia dlhšej rúrky (s kompenzátorom) vytiahnuť posledný.




Pred dotiahnutím vyrovnajte systém tak, aby bol všade vzdialenosť od tela minimálne 25 mm.

Pred dotiahnutím vyrovnajte systém tak, aby bol všade vzdialenosť od tela minimálne 25 mm.


Upevňovacie konzoly zaistite tak, aby boli pod napätím gumových vešiakov. Ak to chcete urobiť, s uvoľnenou svorkou posuňte tlmič trochu dopredu (približne 7 mm).

Utiahnite všetky skrutky a matice.

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia výfukového systému:

Uťahovacie momenty pre závitové spojenia výfukového systému:

Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť výfukového systému zakrytím výfukového potrubia handrou.

Spustite auto.

Článok bol skopírovaný z online zdroja «BMWMAN.RU»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Výfukový systém
Najnovšie články

Výfukový systém — všeobecné informácie a dizajn
Odstránenie a inštalácia lambda sondy
Autá s katalyzátorom
Katalyzátor na turbodieselovom motore
Prevádzka vozidiel s katalyzátorom


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 37 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.