Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Motor és rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • A kipufogórendszer ki- és beszerelése

A kipufogórendszer ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Emelje fel az autót.

Kenje be az összes csavarkötést rozsdaoldószerrel. Várjon egy ideig, amíg az oldószer hatni kezd.

Távolítsa el a lambda szondát. Alulról csavarja le az elülső csövet a kipufogócsőről.

Támassza meg a kipufogórendszert egy fa támasztékkal.

Csavarja le a kipufogórendszer tartóját a sebességváltóról.

Csavarja le a felfüggesztés 16 tartóját (W - 2612 ábra) a hátsó tengelyen.

Csavarja ki a konzolokat 1.

Távolítsa el a kipufogórendszert teljes egységként.

Telepítés



A kipufogórendszer felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kipufogócsőhöz csatlakozó karima nem hajlott-e meg, és szükség esetén egyenesítse ki.

Szerelje be a lambda szondát.

Kenje be a kipufogócsatorna csapjait rézpasztával

Csúsztassa az előhangtompítót a katalizátorra, csavarja le a karimákat új tömítésekkel. Enyhén húzza meg a csavarokat. Szükség esetén csiszolja le az alkatrészeket összeszerelés előtt. A csövek összeszerelésekor ügyeljen a tömítőgyűrűk megfelelő elhelyezésére. Feltétlenül cserélje ki az önzáró anyákat.

Megjegyzés: Javasoljuk, hogy minden csavart és anyát magas hőmérsékletű pasztával vonjon be, mint például a Liqui Moly LM-508-ASC, hogy könnyebben meg lehessen lazítani.


Helyezze be a kipufogórendszert, és csavarja rá a tartókra a csavarok meghúzása nélkül.

Csavarozza fel az első csöveket a kipufogócsőhöz. Az M30-as motoron húzza meg a feszítőrugókat 10 Nm nyomatékkal, amíg a rugótekercsek össze nem érnek. Ezután lazítsa meg az anyákat 1½ fordulattal.

Figyelem: A karimáknak párhuzamosaknak kell lenniük, és a rugók nem lehetnek feszültség alatt a blokkhoz képest. A hosszabb cső túlfeszítésének veszélye miatt (kompenzátorral) húzza fel utoljára.




A meghúzás előtt állítsa be a rendszert úgy, hogy mindenhol legalább 25 mm távolság legyen a testtől.

A meghúzás előtt állítsa be a rendszert úgy, hogy mindenhol legalább 25 mm távolság legyen a…


Rögzítse a tartókonzolokat úgy, hogy a gumi akasztók feszültsége alá kerüljenek. Ehhez a kioldott bilincs mellett mozgassa egy kicsit előre a hangtompítót (körülbelül 7 mm).

Húzza meg az összes csavart és anyát.

Meghúzási nyomatékok a kipufogórendszer menetes csatlakozásaihoz:

Meghúzási nyomatékok a kipufogórendszer menetes csatlakozásaihoz:

Indítsa el a motort, és ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását úgy, hogy letakarja a kipufogócsövet egy ronggyal.

Engedje le az autót.

(Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra BMWMAN.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Kipufogórendszer
Következő cikkek

Kipufogórendszer — általános információk és tervezés
A lambda szonda eltávolítása és felszerelése
Katalizátoros autók
Katalizátor turbódízel motoron
Katalizátoros járművek üzemeltetése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Áramellátási rendszer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Előre beállított sebesség karbantartási rendszer (opcionális) BMW X3 E83 (2003-2010)
Automatikus diagnosztikai rendszer BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 15 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.