- Csak ólommentes benzint használjon.
- Ha később telepíti a katalizátort, a beszerelés előtt legalább kétszer töltsön fel ólommentes üzemanyagot. Ezenkívül a szuperbenzint igénylő motoroknál a gyújtás időzítését később kell beállítani, mivel az ólommentes szuperbenzin oktánszáma csak 95. A gyújtásidőzítés beállításához szükséges fokok száma a típustól függ.
- Tilos a motort vontatással vagy tolással beindítani. Az el nem égett üzemanyag a katalizátor túlmelegedését okozza, ha meggyullad. Ha az akkumulátor lemerült, indítsa be a motort egy másik autó akkumulátoráról.
- Kerülje el a hideg motor gyakori, egymás utáni indítását. Ebben az esetben az el nem égett üzemanyag felhalmozódik a katalizátorban, és hevítéskor sokk égése következik be, és a katalizátor meghibásodik.
- Ha nehézségei vannak a motor beindításával, ne kapcsolja be hosszú ideig az önindítót, hacsak nem szükséges. Amikor az önindító jár, az üzemanyagot folyamatosan befecskendezik. Azonosítsa és szüntesse meg a hiba forrását.
- Ha gyújtási problémák lépnek fel, távolítsa el az üzemanyag-tápszivattyú relé csatlakozóját, amíg az okot meg nem állapítják. Ez megakadályozza az üzemanyag-befecskendezést a motor indításakor. Az üzemanyag-szivattyú relé az első utas lábterében, az A-oszlop előtt, az oldalburkolat alatt található.
- Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya sapkáját eltávolította.
- A hengerek összehasonlítása nem végezhető el (egyensúly teszt) az egyik henger gyújtásának kikapcsolásával. Az egyik henger gyújtásának kikapcsolásakor - akár motorvizsgáló segítségével is - az el nem égett üzemanyag kerül a katalizátorba.
- Ha a gyújtás meghibásodik, kerülje a motor nagy fordulatszámon való járatását, és azonnal szüntesse meg a hibát.
- Csak a katalizátoros járművekhez ajánlott gyújtógyertyákat szereljen be.
[Az eredeti szöveg olvasható a weboldalon: bmwman.ru]