Рад возила са катализатором (BMW 5 Series E34)

Да бисте избегли оштећење ламбда сонде и катализатора, неопходно је следити ова упутства:

• Користите само безоловни бензин.
• Када касније инсталирате катализатор, напуните безоловно гориво најмање два пута пре него што га инсталирате. Поред тога, на моторима који захтевају супер бензин, време паљења треба подесити касније, пошто безоловни супер бензин има октански број од само 95. Број степени за подешавање времена паљења зависи од модела.
• Забрањено је покретање мотора вучењем или гурањем. Несагорело гориво би проузроковало прегревање катализатора ако се запали. Ако је батерија испражњена, покрените мотор са акумулатора другог аутомобила.
• Избегавајте честа хладна стартовања мотора заредом. У овом случају, неизгорело гориво се акумулира у катализатору, а када се загреје, пролази кроз ударно сагоревање и катализатор пропада.
• Ако имате потешкоћа са покретањем мотора, немојте укључивати стартер на дуже време осим ако није неопходно. Када стартер ради, гориво се стално убризгава. Идентификујте и елиминишите извор квара.
• Ако дође до проблема са паљењем, уклоните конектор релеја пумпе за гориво док се не утврди узрок. Ово спречава убризгавање горива када се мотор покрене. Релеј пумпе за гориво се налази у простору за ноге сувозача испред А-стуба испод бочне облоге.
• Не проверавајте да ли има варница са уклоњеним поклопцима свећица.
• Није могуће упоредити цилиндре (тест баланса) искључивањем паљења једног од цилиндара. Када се паљење једног од цилиндара искључи - чак и уз помоћ тестера мотора - несагорело гориво доспева у катализатор.
• Ако дође до кварова при паљењу, избегавајте рад мотора при великим брзинама и одмах отклоните квар.
• Уградите само свећице које се препоручују за возила са катализатором.