Demontare și instalare sistemului de evacuare (BMW 5 Series E34)

Demontarea

Ridicați mașina.

Acoperiți toate conexiunile șuruburi cu solvent de rugină. Așteptați ceva timp pentru ca solventul să funcționeze.

Scoateți sonda lambda. Deșurubați conducta frontală de la galeria de evacuare de jos.

Susține sistemul de evacuare cu un suport din lemn.

Deșurubați suportul sistemului de evacuare din cutia de viteze.

Deșurubați suportul 16 (Figura W - 2612) al suspensiei de pe puntea spate.

Deșurubați suporturile 1.

Scoateți sistemul de evacuare ca o unitate completă.

Instalare

Înainte de a instala sistemul de evacuare, verificați dacă flanșa de conectare la galeria de evacuare nu este îndoită și îndreptați-o dacă este necesar.

Instalați sonda lambda.

Acoperiți știfturile galeriei de evacuare cu pastă de cupru

Glisați amortizorul de amortizor pe catalizatorul, deșurubați flanșele cu garnituri noi. Strângeți ușor șuruburile. Dacă este necesar, șlefuiți piesele înainte de asamblare. La asamblarea țevilor, asigurați-vă că inelele de etanșare sunt poziționate corect. Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante.

Notă: Se recomandă acoperirea tuturor șuruburilor și piulițelor cu o pastă de temperatură ridicată, precum Liqui Moly LM-508-ASC, pentru a putea fi slăbite mai ușor.

Introduceți sistemul de evacuare și înșurubați-l pe suporturi fără a strânge șuruburile.

Fixați țevile din față la galeria de evacuare. La motorul M30, strângeți arcurile de tensiune la un cuplu de 10 Nm până când bobinele arcului se ating. După aceasta, slăbiți nucile cu 1 ½ tură.

Atenție: Flanșele trebuie să fie paralele și arcurile nu trebuie să fie tensionate față de bloc. Din cauza pericolului strângerii excesive a unei conducte mai lungi (cu compensator) trage în sus ultimul.

Înainte de strângere, aliniați sistemul astfel încât să existe o distanță de cel puțin 25 mm de corp peste tot.



Fixați suporturile de montare astfel încât să fie sub tensiunea suporturilor de cauciuc. Pentru a face acest lucru, cu clema eliberată, deplasați puțin toba înainte (aproximativ 7 mm).

Strângeți toate șuruburile și piulițele.

Cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale sistemului de evacuare:



Porniți motorul și verificați scurgerile sistemului de evacuare, acoperind țeava de evacuare cu o cârpă.

Coborâți mașina.

Intrarea originală poate fi găsită pe portal: «BMWMAN.RU»