Povlačenje
Podignite auto.
Premažite sve vijčane spojeve sredstvom za uklanjanje hrđe. Pričekajte neko vrijeme za djelovanje otapala.
Skinite lambda sondu. Odvijte prednju cijev s dna ispušnog razvodnika.
Poduprite ispušni sustav drvenim podupiračem.
Odvijte nosač ispušnog sustava od mjenjača.
Odvijte držač 16 (Slika W - 2612) ovjes na stražnjoj osovini.
Odvijte nosače 1.
Izvucite kompletan ispušni sustav.
Montaža
Prije ugradnje ispušnog sustava provjerite je li prirubnica ispušnog razvodnika savijena i po potrebi izravnajte.
Ugradite lambda sondu.
Premažite vijke ispušnog razvodnika bakrenom pastom
Gurnite predprigušivač preko katalizatora, pričvrstite prirubnice novim brtvama. Lagano zategnite vijke. Ako je potrebno, izbrusite dijelove prije sastavljanja. Prilikom sastavljanja cijevi, provjerite jesu li O-prstenovi u ispravnom položaju. Obavezno zamijenite samosigurnosne matice.
Pažnja: Preporuča se pokriti sve vijke i matice pastom za visoke temperature, na primjer, Liqui Moly LM-508-ASC, tada će ih kasnije biti lakše odvrnuti.
Umetnite ispušni sustav i pričvrstite ga na držače bez zatezanja vijaka.
Pričvrstite prednje cijevi na ispušni razvodnik. Na motoru M30, zategnite spojne opruge zakretnim momentom od 10 Nm dok zavoji opruga ne dođu u dodir. Zatim otpustite matice za 1½ okretaja.
Oprez: prirubnice moraju biti paralelne, a opruge ne smiju biti zategnute prema bloku. Zbog opasnosti od stezanja duža cijev (s kompenzatorom) povuci zadnji.
Prije zatezanja, poravnajte sustav tako da posvuda bude osiguran razmak od najmanje 25 mm od tijela.
Pričvrstite montažne nosače tako da budu pod pritiskom gumenih vješalica. Da biste to učinili, s otpuštenim držačem, pomaknite prigušivač lagano naprijed (oko 7 mm).
Zategnite sve vijke i matice.
Momenti pritezanja navojnih spojeva ispušnog sustava:
Pokrenite motor i provjerite nepropusnost ispušnog sustava prekrivanjem ispušne cijevi krpom.
Spusti auto.