Katalizator na turbodizelskom motoru (BMW 5 Series E34)

Dizelski motor s katalizatorom karakterizira smanjeno stvaranje dima i smanjen sadržaj ugljika u ispušnim plinovima. Osnovni motor je isti kao prethodni turbodizelski motor.

Turbopunjač osigurava veliki višak zraka. To omogućuje bolje sagorijevanje goriva nego u konvencionalnim dizelskim motorima, što rezultira primjetnim smanjenjem dima.

Smanjeno stvaranje dima omogućuje korištenje oksidacijskog katalizatora, koji se nalazi ispod dna automobila u traktu ispušnih plinova umjesto prethodnog prigušivača. Kao i kod benzinskih motora, katalizator se sastoji od monolita u obliku saća s premazom od platine i rodija. Prilikom prolaska kroz katalizator izgara više od polovice ekološki štetnih ugljikovih spojeva sadržanih u ispušnim plinovima. Osim toga, smanjen je miris tipičan za ispušne plinove dizel motora. Lambda regulacija pomoću lambda sonde, kao kod benzinskih motora, nije prisutna kod dizel motora.