Wyjmowanie i instalacja układu wydechowego (BMW 5 Series E34)

Wyjmowanie

Podnieś samochód.

Pokryć wszystkie połączenia śrubowe rozpuszczalnikiem rdzy. Poczekaj chwilę, aż rozpuszczalnik zacznie działać.

Wyjmij sondę lambda. Odkręć przednią rurę od kolektora wydechowego od dołu.

Podeprzyj układ wydechowy za pomocą drewnianej podpórki.

Odkręcić wspornik układu wydechowego od skrzyni biegów.

Odkręcić uchwyt 16 (rysunek W - 2612) zawieszenia na osi tylnej.

Odkręć wsporniki 1.

Wyjmij cały układ wydechowy.

Instalacja

Przed zamontowaniem układu wydechowego należy sprawdzić, czy kołnierz łączący z kolektorem wydechowym nie jest wygięty i w razie potrzeby wyprostować go.

Zainstaluj sondę lambda.

Posmaruj szpilki kolektora wydechowego pastą miedzianą

Nasuń tłumik wstępny na katalizator, odkręć kołnierze z nowymi uszczelkami. Lekko dokręć śruby. W razie konieczności przeszlifuj części przed montażem. Podczas montażu rur należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie pierścieni uszczelniających. Pamiętaj o wymianie nakrętek samokontrujących.

Uwaga: Zaleca się pokrycie wszystkich śrub i nakrętek pastą odporną na wysoką temperaturę, np. Liqui Moly LM-508-ASC, aby ułatwić ich odkręcanie.

Włóż układ wydechowy i przykręć go do uchwytów, nie dokręcając śrub.

Przykręć przednie rury do kolektora wydechowego. W silniku M30 dokręć sprężyny naciągowe momentem 10 Nm, aż zwoje sprężyn się zetkną. Następnie poluzuj nakrętki o 1½ obrotu.

Uwaga: Kołnierze muszą być równoległe, a sprężyny nie mogą być naprężone w stosunku do bloku. Ze względu na niebezpieczeństwo nadmiernego dokręcenia dłuższej rury (z kompensatorem) podciągnij się na końcu.

Przed dokręceniem należy ustawić układ tak, aby w każdym miejscu zachować odległość co najmniej 25 mm od korpusu.



Zabezpiecz wsporniki montażowe tak, aby znajdowały się pod naprężeniem gumowych wieszaków. Aby to zrobić, po zwolnieniu zacisku należy przesunąć tłumik nieco do przodu (około 7 mm).

Dokręć wszystkie śruby i nakrętki.

Momenty dokręcania połączeń gwintowanych układu wydechowego:



Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu wydechowego, przykrywając rurę wydechową szmatką.

Opuść samochód.

[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej «BMWMan»]