Po odpojení tlakového potrubia nezabudnite upchať otvory vo vstrekovacom čerpadle a vstrekovačoch.
Modely s motorom M51
Zostava trysky
1 - držiak trysky
2 - Teleso vstrekovača
3 - Vstupný otvor
4 - Kompresná komora
5 - ihla trysky
6 - Spätné palivové vedenie
1. Sú zobrazené detaily zostavy dýzy.
2. Odstráňte prívodné potrubie (pozri kapitolu Motor).
3. Odstráňte držiak potrubia a odpojte spätné palivové hadice.
Vymeňte odstránené hadice.
4. Pomocou špeciálneho kľúča uvoľnite prevlečnú maticu, ktorá pripevňuje rúrku k odnímanej tryske. Zatvorte otvor, aby sa doň nedostala nečistota. V prípade potreby uvoľnite prevlečnú maticu, ktorá pripevňuje príslušnú hadicu k vstrekovaciemu čerpadlu, pričom držte tlakový ventil proti otáčaniu.
5. Odskrutkujte zostavu trysky pomocou nástroja č.13 5 320.
Tryska 4. valca so snímačom zdvihu ihly (drôt) demontáž nie je povolená.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Modely s motorom M57
Zatvorte generátor, aby naň nenarazili pracovné kvapaliny.
1. Odstráňte prívodné potrubie (pozri kapitolu Motor).
2. Pomocou deleného kľúča uvoľnite prevlečné matice (1) upevnenie tlakových potrubí (2) na tryske (4) a uvoľnite matice na palivovej lište. Dajte orech (3) a odstráňte vstrekovače.
3. Ak O-krúžok (1) nezostali na odstránenom vstrekovači (2), vyberte ho z hlavy valcov. Dávajte pozor na polohu príruby (3).
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou vyčistite kanály trysiek. Utiahnite matice v nasledujúcom poradí:
- Rukou dotiahnite všetky spojovacie matice tlakových potrubí;
- Dotiahnite spojovacie matice na vstrekovačoch požadovanou silou;
- Dotiahnite prevlečné matice na rozvodnom potrubí a na vstrekovacom čerpadle.
5. Ak sa vymenia viac ako dva vstrekovače, pole charakteristiky vstrekovača sa musí opraviť pomocou diagnostického nástroja.
Modely s motorom M67
Nižšie je uvedený postup demontáže vstrekovačov na príklade ľavej rady valcov (№№ 5 - 8).
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Nasaďte prevlečné matice na upevnenie potrubí tlakovej hlavy (3) na vstrekovač a na palivovú koľajnicu nástrčným kľúčom.
Súčasne držte jednotku proti otáčaniu pomocou armatúry tlakového potrubia na tryske.
3. Odstráňte tlakové vedenia.
Po odpojení tlakových potrubí nezabudnite upchať otvory vstrekovačov a tlakových potrubí.
4. Stlačte konektor (1) nadol, stlačte západku (2) a odpojte konektor (1).
5. Vyskrutkujte skrutky upevnenia atomizérov, namiesto skrutiek naskrutkujte špeciálnu úpravu, pomocou ktorej atomizéry odnímajte.
6. Ak O-krúžok (1) nezostali na odstránenom vstrekovači (2), vyberte ho z hlavy valcov.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou vyčistite kanály trysiek.
8. Ak sa vymenia viac ako tri vstrekovače, pole charakteristiky vstrekovača sa musí opraviť pomocou diagnostického nástroja.