Скидање и уградња ињектора — модел 525tds (BMW 5 Series E39)

Неисправни ињектори могу изазвати гласно куцање у мотору и изазвати сумњу на оштећење лежаја. Ако сумњате на ово, требало би да пребаците мотор у режим празног хода и олабавите спојне навртке водова за гориво високог притиска једну по једну. Ако звук куцања нестане након отпуштања спојне матице, то указује на неисправан ињектор. Можете проверити ињектор помоћу посебног уређаја (рад у радионици).

Први знаци неисправности ињектора се откривају следећим знацима:

• Фласх интермиттентс.
• Куцање у једном или више цилиндара.
• Прегревање мотора.
• Губитак снаге и велика потрошња горива мотора.
• Превише црног дима из ауспуха.

Уклањање

Уклоните усисну грану.

Очистите водове за гориво високог притиска помоћу средства за чишћење.



Скините водове за гориво под високим притиском као комплетан сет, за шта отпустите спојне навртке са отвореним прстенастим кључем "1", на пример, HAZET 4550.

Напомена: Не мењајте облик кривина. Да бисте спречили улазак прљавштине, поставите одговарајуће заштитне капице на прикључке ињектора и пумпе за убризгавање горива.

Ако се уклоне причврсне стезаљке водова за гориво високог притиска, њихов положај уградње се прво мора означити фломастером.



Пажљиво уклоните водове за гориво из ињектора да бисте испразнили гориво.

Уклоните ињекторе помоћу насадног кључа са заменљивом главом SW 27, на пример, HAZET 4555-1. Покријте млазнице ињектора заштитним поклопцима како бисте спречили улазак прљавштине.

Опрез: Уверите се да млазнице не падају када се уклоне. Поред тога, на ињектору цилиндра 4 потребно је одвојити жицу која иде до уграђеног сензора подизања игле млазнице. Током накнадне монтаже, инсталирајте све ињекторе на њихова оригинална места.

Уклоните заптивну заптивку за заштиту од топлоте из рупа ињектора.

Инсталација

Обавезно инсталирајте нове заптивке топлотног штита између главе цилиндра и ињектора. Удубљење у заптивци мора бити окренуто нагоре, стрелица показује према глави цилиндра.

Затегните ињекторе на обртни момент од 40 Нм.

Затегните спојне навртке водова за гориво високог притиска на обртни момент од 20 Нм.

Инсталирајте водове за гориво за испуштање горива које цури.

Повежите жицу која иде на уграђени сензор подизања игле ињектора 4.

Ако су уклоњене, поново поставите причврсне стезаљке водова за гориво високог притиска према претходно постављеним ознакама.



Уградите вакуумски вод појачивача кочнице у држач на глави цилиндра.

Инсталирајте усисну грану.

Покрените мотор и проверите да ли систем за гориво цури.

(Оригинални чланак је доступан на веб-сајту bmwman)