- Главна
- БМВ 5 серија
- E39
- Погонски агрегат
- Систем убризгавања (дизел)
- Провера/демонтажа и уградња електромагнетног прекидача за довод горива — модел 525tds
Провера/демонтажа и уградња електромагнетног прекидача за довод горива — модел 525tds (BMW 5 Series E39)
Када је паљење укључено, електромагнетни прекидач отвара канал за довод горива до пумпе за гориво високог притиска. Електромагнетни вентил се мора проверити ако се мотор не покрене или настави да ради након што је паљење искључено.
Укључите и искључите паљење. Електромагнетни прекидач би требало приметно да кликне.
У супротном, одврните причвршћивање електричне жице и повежите напон са позитивног пола батерије на електромагнетни прекидач помоћу помоћне жице.
Ако електромагнетни прекидач сада ради, проверите електричне жице у складу са електричном шемом и замените их ако је потребно. Ако електромагнетни прекидач не ради иако је ожичење у добром стању, мора се заменити.
Одврните причвршћивање електричне жице и окрените електромагнетни прекидач "1".
Уклоните клип и опругу вентила и уметните у нови електромагнетни прекидач. Обратите пажњу на правилан положај заптивног прстена.
Уврните нови електромагнетни прекидач у пумпу за гориво и затегните га на 20 Нм.
Повежите електричну жицу са електромагнетним прекидачем.
Оригинални чланак је објављен на ресурсу BMWMAN.ru
Испитивање
Укључите и искључите паљење. Електромагнетни прекидач би требало приметно да кликне.
У супротном, одврните причвршћивање електричне жице и повежите напон са позитивног пола батерије на електромагнетни прекидач помоћу помоћне жице.
Ако електромагнетни прекидач сада ради, проверите електричне жице у складу са електричном шемом и замените их ако је потребно. Ако електромагнетни прекидач не ради иако је ожичење у добром стању, мора се заменити.
Уклањање

Одврните причвршћивање електричне жице и окрените електромагнетни прекидач "1".
Инсталација
Уклоните клип и опругу вентила и уметните у нови електромагнетни прекидач. Обратите пажњу на правилан положај заптивног прстена.
Уврните нови електромагнетни прекидач у пумпу за гориво и затегните га на 20 Нм.
Повежите електричну жицу са електромагнетним прекидачем.
Оригинални чланак је објављен на ресурсу BMWMAN.ru
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E39: Систем убризгавања (дизел)
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и уградња, провера сензора нивоа горива BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уређај за искључивање горива — провера, уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера притиска довода горива (M57 TU, М57 Т2, М47 Т2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шема ожичења за довод горива (дизел) BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и уградња, провера сензора нивоа горива BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и монтажа, провера електромагнетног зауставног вентила BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Уређај за искључивање горива — провера, уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера притиска довода горива (M57 TU, М57 Т2, М47 Т2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шема ожичења за довод горива (дизел) BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
