- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Силовия агрегат
- Система за впръскване (дизел)
- Проверка/премахване и инсталиране на електромагнитен превключвател за гориво — модел 525tds
Проверка/премахване и инсталиране на електромагнитен превключвател за гориво — модел 525tds (BMW 5 Series E39)
Когато запалването е включено, електромагнитният превключвател отваря канала за подаване на гориво към горивната помпа за високо налягане. Електромагнитният клапан трябва да се провери, ако двигателят не стартира или продължи да работи след изключване на запалването.
Включете и изключете запалването. Електромагнитният превключвател трябва да щракне забележимо.
В противен случай развийте закрепването на електрическия проводник и свържете напрежението от положителния полюс на батерията към електромагнитния превключвател с помощта на допълнителен проводник.
Ако електромагнитният превключвател сега работи, проверете електрическите проводници в съответствие с електрическата схема и ги сменете, ако е необходимо. Ако електромагнитният превключвател не работи, въпреки че окабеляването е в добро състояние, той трябва да бъде сменен.
Развийте закрепването на електрическия проводник и изключете електромагнитния ключ "1".
Отстранете буталото и пружината на клапана и поставете в новия електромагнитен превключвател. Обърнете внимание на правилната позиция на уплътнителния пръстен.
Завийте новия електромагнитен превключвател в горивната помпа и го затегнете до 20 Nm.
Свържете електрическия проводник към електромагнитния превключвател.
(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта «bmwman.ru»)
Преглед
Включете и изключете запалването. Електромагнитният превключвател трябва да щракне забележимо.
В противен случай развийте закрепването на електрическия проводник и свържете напрежението от положителния полюс на батерията към електромагнитния превключвател с помощта на допълнителен проводник.
Ако електромагнитният превключвател сега работи, проверете електрическите проводници в съответствие с електрическата схема и ги сменете, ако е необходимо. Ако електромагнитният превключвател не работи, въпреки че окабеляването е в добро състояние, той трябва да бъде сменен.
Премахване

Развийте закрепването на електрическия проводник и изключете електромагнитния ключ "1".
Монтиране
Отстранете буталото и пружината на клапана и поставете в новия електромагнитен превключвател. Обърнете внимание на правилната позиция на уплътнителния пръстен.
Завийте новия електромагнитен превключвател в горивната помпа и го затегнете до 20 Nm.
Свържете електрическия проводник към електромагнитния превключвател.
(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта «bmwman.ru»)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Система за впръскване (дизел)
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на гърловината за пълнене на гориво BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Проверка на налягането на подаването на гориво (M57 TU, M57 T2, M47… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на налягането на захранването с гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Механична горивна помпа — проверка, настройка, премахване и монтиране BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Задвижваща верига и зъбни колела — премахване, проверка и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на гърловината за пълнене на гориво BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Проверка на налягането на подаването на гориво (M57 TU, M57 T2, M47… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на налягането на захранването с гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
