На ниским температурама околине, флуидност дизел горива се смањује због кристализације парафина садржаног у њему. Дизел гориво постаје густо као мед. С тим у вези, рафинерије нафте додају адитиве у дизел гориво намењено за употребу у зимском периоду, који побољшавају флуидност горива и омогућавају покретање мотора до температуре од -15°Ц (односно до -22°Ц када се користи супер дизел гориво).
Међутим, ови адитиви нису увек довољни да обезбеде савршен рад мотора, па је филтер горива опремљен електричним грејачем. Ово спречава кристализацију дизел горива чак и на екстремно ниским температурама околине.