Brisači i perači vjetrobrana (BMW 3 Series E46)

Sadržaj: 1 Intervalni način rada ili senzor…↓ 2 Rad brisača vjetrobrana na…↓ 3 Pojačani rad brisača vjetrobrana ↓ 5 Rad uređaja za pranje vjetrobrana…↓

0. Početni položaj (brisači vjetrobrana ne rade).

1. Rad brisača vjetrobrana u intervalnom načinu / senzor intenziteta kiše*.

2. Brisači vjetrobrana rade normalnom frekvencijom.

3. Brisači vjetrobrana rade pojačano.

4. Jednokratno uključivanje brisača vjetrobrana.

5. Rad perača vjetrobranskog stakla u automatskom načinu rada.

6. Kontrola intervala brisača vjetrobrana kada radi u intervalnom načinu / osjetljivost senzora intenziteta kiše.

1 Intervalni način rada ili senzor intenziteta kiše*

Intervalni način rada

Interval između uključivanja može se podesiti u koracima pomoću kotačića 6 koji ima četiri položaja. Dodatno, interval prebacivanja automatski se prilagođava ovisno o stvarnoj brzini vožnje.

Senzor intenziteta kiše

Senzor omogućuje automatsko podešavanje frekvencije brisača vjetrobrana ovisno o intenzitetu kiše ili snijega. To znači da kada je senzor uključen, više ne morate brinuti o uključivanju i isključivanju brisača vjetrobrana ili prebacivanju s jednog načina rada na drugi. Možete u potpunosti koncentrirati svoju pozornost na cestu. To je posebno važno u lošim vremenskim uvjetima i pridonosi većoj sigurnosti vožnje i većoj lakoći vožnje.

Ako su brisači vjetrobrana uključeni u intervalnom načinu rada, oni će odmah reagirati ako, primjerice, voda s kotača automobila ispred dospije na vjetrobransko staklo vašeg automobila.

Infracrveni odašiljač usmjerava svjetlost kroz optički sustav na površinu vjetrobranskog stakla na način da se, kada je staklo suho, ta svjetlost potpuno reflektira. Senzor mjeri intenzitet reflektirane svjetlosti.

Ako je staklo prekriveno kapljicama vode, stupanj refleksije se smanjuje, jer infracrveno svjetlo djelomično prolazi kroz staklo. Intenzitet reflektirane svjetlosti omogućuje određivanje stupnja vlage na vjetrobranskom staklu.

Uključivanje senzora

Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj 1 ili 2, pomaknite polugu prekidača u položaj 1. Brisači vjetrobrana će raditi jednom.

Prekidač poluge možete ostaviti u položaju 1 dulje vrijeme, a zatim sve što trebate učiniti je okrenuti ključ za paljenje u položaj 1 kako biste uključili senzor za kišu. Da biste to učinili:

okrenite nazubljeni kotačić 6 ili
aktivirajte način automatskog pranja vjetrobranskog stakla.

Nazubljeni kotačić 6 omogućuje podešavanje osjetljivosti senzora prema vašim željama.

Kada prolazite pokraj vozila autopraonice, isključite senzor jer nenamjerno uključivanje brisača može uzrokovati njihovo pucanje.

2 Rad brisača vjetrobrana na normalnoj frekvenciji

Kada se vozilo zaustavi, automatski se prebacuje u intervalni način rada (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).

3 Pojačani rad brisača vjetrobrana

Kada je automobil zaustavljen, brisači vjetrobrana rade normalnom frekvencijom (ovo se ne odnosi na vozila sa senzorom za kišu).

5 Rad uređaja za pranje vjetrobrana u automatskom načinu rada

Prskanje vjetrobranskog stakla tekućinom za pranje popraćeno je kratkotrajnim uključivanjem brisača vjetrobrana.

Kratkim pritiskom na polugu prekidača, tekućina za pranje se dovodi do vjetrobranskog stakla, ali se brisači vjetrobranskog stakla ne uključuju.

Perači prednjih svjetala*

Ako su rasvjetni uređaji vozila uključeni, prednja svjetla se automatski peru svaki peti put kada se perači vjetrobranskog stakla aktiviraju u automatskom načinu rada.

Kako biste izbjegli smanjenje vidljivosti, koristite podloške samo ako ne postoji opasnost od smrzavanja tekućine za pranje na vjetrobranskom staklu.

Koristite posebnu tekućinu protiv smrzavanja.

Kako biste izbjegli oštećenje pumpe za pranje vjetrobrana, nemojte je uključivati ako u spremniku nema tekućine.