Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Kúrenie, ventilácia a klimatizácia priestoru pre cestujúcich

Kúrenie, ventilácia a klimatizácia priestoru pre cestujúcich (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Kúrenie a vetranie priestoru pre…↓ Automatická klimatizácia* ↓ Vetranie bez prievanu ↓ Mikrofilter ↓ Rýchle vetranie ↓ Rýchle zahriatie interiéru ↓ Rozmrazovanie a sušenie skla ↓ Kúrenie ↓ Dobrá mikroklíma pre dobré zdravie ↓ Automatická distribúcia vzduchu ↓ Individuálny rozvod vzduchu ↓ Teplota ↓ Prívod vzduchu ↓ Rozmrazovanie a sušenie skla ↓ Kondicionovanie ↓ Režim obehu ↓ Automatická kontrola znečistenia…↓ Vyhrievanie zadného okna ↓ Vetranie bez prievanu ↓ Mikrofilter, filter s aktívnym uhlím* ↓

Kúrenie a vetranie priestoru pre cestujúcich



1 - Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná

1 - Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná

2 - Priveďte vzduch do hornej časti tela

Kolesá umožňujú plynulé otváranie a zatváranie prívodu vzduchu a páky menia smer prúdenia vzduchu vstupujúceho do kabíny

3 - Prívod vzduchu k nohám v prednej časti kabíny

Podobné trysky sú umiestnené aj v zadnej časti kabíny

4 — Regulátor prívodu vzduchu

Kúrenie a ventilácia fungujú, keď je kľúč zapaľovania v polohe 1 alebo 2

5 — Regulátor teploty

6 — Regulátor distribúcie vzduchu na sklo
  • do hornej časti tela
  • k nohám

Akékoľvek medzipolohy sú možné

7 — Spínač vyhrievania zadného okna

8 — Kľúč na aktiváciu režimu obehu


Automatická klimatizácia*



1 - Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná

1 - Prívod vzduchu na čelné sklo a bočné okná

2 - Priveďte vzduch do hornej časti tela

Bočné kolieska umožňujú plynulé otváranie a zatváranie prívodu vzduchu a páky umožňujú meniť smer prúdenia prichádzajúceho vzduchu. Stredné koliesko reguluje pomer studeného a teplého vzduchu

3 - Prívod vzduchu k nohám v prednej časti kabíny

Podobné trysky sú umiestnené aj v zadnej časti kabíny

4 — Režim cirkulácie / Automatická kontrola znečistenia vonkajšieho vzduchu (AUC)*

5 — Regulátor prívodu vzduchu

6 — Regulátor teploty

7 - Automatická distribúcia vzduchu

8 - Individuálne rozvody vzduchu

9 — Mriežka nasávania vzduchu pre snímač teploty – neprekážajte

10 — Indikátor teploty privádzaného vzduchu

11 - Rozmrazovanie a sušenie skla

12 — Klimatizácia

13 — Vyhrievanie zadného okna (oddiel Rozmrazovač zadného okna)




Prívod vzduchu



Prívod vzduchu


Prívod vzduchu je možné nastaviť v stupňoch (od 1 do 4). Vykurovanie a vetranie sú tým účinnejšie, čím silnejší je prívod vzduchu. V pozícii O ventilátor a kúrenie sú vypnuté. V pozícii O prívod vzduchu je možné úplne zastaviť stlačením tlačidla režimu cirkulácie.

Teplota



Teplota


Ak chcete zvýšiť teplotu vzduchu v kabíne, otočte regulátor doprava (červené označenie). Pre rýchlejší ohrev otočte regulátor do krajnej pravej polohy. Potom si zvoľte teplotu, ktorá je pre vás príjemná.

Rozvod vzduchu



Rozvod vzduchu


Vzduch prichádzajúci do kabíny môžete nasmerovať na okná , do hornej časti tela a na nohy . Montáž je možná vo všetkých medzipolohách. Ak vzduch smeruje k nohám , potom malé množstvo vzduchu je tiež uplatňuje na systém windows, aby sa zabránilo ich zahmlievaniu hore. "6 hodín" pozíciu sa odporúča ako štandardné nastavenie (pozrite si ilustráciu vyššie).

Vyhrievanie zadného okna



Vyhrievanie zadného okna


Keď je vyhrievanie zadného okna zapnuté, rozsvieti sa kontrolka. Vyhrievanie zadného okna sa automaticky vypne, pozri odsek Rozmrazovač zadného okna.



Režim obehu



Režim obehu


Ak sú vo vonkajšom vzduchu nepríjemné pachy, môžete mu na chvíľu zastaviť vstup do kabíny. V tomto prípade sa použije iba vzduch v kabíne.

Ak sa okná zahmlia, keď je zapnutý režim recirkulácie, vypnite režim recirkulácie av prípade potreby zvýšte prívod vzduchu.

Vetranie bez prievanu



Prúd vzduchu k hornej časti tela si môžete nastaviť podľa svojich predstáv.

Prúd vzduchu k hornej časti tela si môžete nastaviť podľa svojich predstáv.


Vrúbkované kolieska 1 umožňujú plynulé otváranie a zatváranie trysiek. Páčkami 2 môžete zmeniť smer prúdenia vzduchu do kabíny.

Nastavte trysky tak, aby prúd vzduchu nenarážal priamo na vás, ale prechádzal okolo.

Mikrofilter



Mikrofilter nainštalovaný vo vašom BMW zachytáva prachové častice a peľ prítomné vo vzduchu nasávanom zvonku. Počas údržby sa vymieňa. Potreba skorej výmeny filtra môže byť určená výrazným znížením maximálneho prívodu vzduchu.



Ďalšie informácie o výmene filtra nájdete v časti Výmena vložky vzduchového filtra kabíny.

Rýchle vetranie



Rýchle vetranie


1. Nastavte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy 4.

2. Nastavte regulátor teploty úplne doľava (modré označenie) pozíciu. Potom vyberte príjemnú teplotu v kabíne.

3. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy .

4. Otvorte trysky na prívod vzduchu do hornej časti tela.

Rýchle zahriatie interiéru



Rýchle zahriatie interiéru


1. Nastavte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy 3.



2. Nastavte regulátor teploty úplne vpravo (červené označenie) pozíciu. Potom vyberte príjemnú teplotu v kabíne.

3. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

Rozmrazovanie a sušenie skla



Rozmrazovanie a sušenie skla


1. Nastavte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy 4.

2. Nastavte regulátor teploty úplne vpravo (červené označenie) pozíciu.

3. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy.

4. Ak chcete rozmraziť zadné okno, zapnite jeho vyhrievanie.



Kúrenie



Kúrenie


Ak okná nie sú zamrznuté alebo zahmlené, odporúča sa nasledujúca inštalácia:

1. Nastavte regulátor ventilátora prívodu vzduchu do polohy 2.

2. Pomocou regulátora teploty vyberte príjemnú teplotu v kabíne.

3. Nastavte regulátor distribúcie vzduchu do polohy . Príjemná teplota v kabíne za akýchkoľvek poveternostných podmienok zabezpečuje komfortné podmienky na ceste. To prispieva nielen k vašej pohode, ale aj k bezpečnosti na cestách. Veľké množstvo trysiek, ich umiestnenie a individuálne možnosti nastavenia zaisťujú distribúciu vzduchu, ktorá nie je sprevádzaná prievanom. Mikrofilter a filter s aktívnym uhlím čistia vonkajší vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich. A použitie bezfreónového chladiva v klimatizácii pomáha chrániť životné prostredie.

Dobrá mikroklíma pre dobré zdravie



Použite automatickú funkciu - stlačte tlačidlo 7. Zvoľte si teplotu, ktorá je pre vás príjemná, napríklad 22°C. Klimatizáciu (12) môžete použiť, akonáhle vonkajšia teplota presiahne 5°C. Klimatizácia vysušuje vzduch a zabraňuje zahmlievaniu okien, ak napríklad ľudia nastupujú do auta v mokrom oblečení. Nastavte dýzy (2) tak, aby na vás vzduch nenarážal priamo, ale prúdil okolo vás po stranách. Otočte vrúbkované koliesko medzi dýzami (2) do strednej polohy, pretože určité množstvo studeného vzduchu vám pomáha, aby ste sa počas jazdy neunavili.

Podrobnejšie informácie o nastavení automatickej klimatizácie sú uvedené nižšie.

# Svoje auto si môžete nastaviť tak, že keď ho odomknete pomocou diaľkového ovládača s osobným kľúčom, automatická klimatizácia sa zapne podľa nastavení, ktoré ste si vopred nastavili.

Automatická distribúcia vzduchu



Automatická distribúcia vzduchu


Automatický program (AUTO) vás odbremení od nastavovania distribúcie a prívodu vzduchu a navyše vami zadané teplotné parametre zosúladí s vonkajšími podmienkami (leto, zima). Systém zabezpečí príjemný klimatický komfort v aute v každom ročnom období. Zvoľte si príjemnú teplotu v kabíne, napríklad 22°C. Vami zadané parametre, ako aj nápis AUTO pre prívod vzduchu sa zobrazujú na indikátore 10. Otvorte deflektory dýz prívodu vzduchu do hornej časti tela. V teplom počasí zapnite klimatizáciu. Maximálne chladenie dosiahnete nastavením ryhovaného kolieska 3 do polohy "Cold".

Individuálny rozvod vzduchu



Individuálny rozvod vzduchu


Režim distribúcie vzduchu si môžete sami nastaviť a tým vypnúť automatický systém. Do skla sa privádza vzduch , do hornej časti tela , na nohy .

Teplota



Teplota


Čísla na indikátore ukazujú teplotu v kabíne. Odporúča sa nastaviť teplotu na 22°C, a to aj vtedy, keď je klimatizácia zapnutá. Akonáhle sa vozidlo začne pohybovať, zvolená teplota – v lete aj v zime – sa veľmi rýchlo nastaví a udržiava na konštantnej úrovni.

Otočte vrúbkované koliesko 3 (podkapitola "Vetranie bez prievanu") do strednej polohy, pretože určité množstvo studeného vzduchu vám pomôže, aby ste sa počas jazdy neunavili. Využite túto príležitosť na jednoduché úpravy mikroklímy v kabíne.

Nastavením teploty na 32°C tým zapnete maximálny nenastaviteľný vykurovací výkon. Výber 16°C pri zapnutej klimatizácii umožňuje plný chladiaci výkon.

Prívod vzduchu



Prívod vzduchu


Stlačením ľavej alebo pravej strany tlačidla môžete nastaviť prívod vzduchu. Režim automatického prívodu vzduchu je vypnutý, ale režim automatickej distribúcie vzduchu zostáva zachovaný.

Ak stlačíte ľavú stranu tlačidla, keď je ventilátor na minimálnej prevádzkovej úrovni, všetky indikátory zhasnú: ventilátor, ohrievač a klimatizácia sa vypnú a prívod vzduchu sa zablokuje. Stlačením ľubovoľného tlačidla na automatickej klimatizácii môžete systém znova zapnúť.

Rozmrazovanie a sušenie skla



Rozmrazovanie a sušenie skla


Tento program zabezpečí rýchle rozmrazovanie a sušenie čelného skla a bočných skiel.

Kondicionovanie



Kondicionovanie


Po zapnutí klimatizácie sa prichádzajúci vonkajší vzduch ochladzuje, suší a v prípade potreby - v závislosti od zvolenej teploty - opäť ohrieva.

V závislosti od poveternostných podmienok sa môže čelné sklo po naštartovaní motora na chvíľu zahmliť.

Keď je vonkajšia teplota nižšia ako +5°C, vypnite klimatizáciu. To vám pomôže vyhnúť sa zahmlievaniu okien.

Ak sa po vypnutí zahmlia okná, klimatizáciu znova zapnite.

Kondenzovaná voda sa usadzuje v klimatizácii a odteká pod auto. Stopy vody na ceste preto nie sú znakom poruchy.

Režim obehu



Režim obehu


Ak sú vo vonkajšom vzduchu nepríjemné pachy, môžete dočasne zastaviť jeho vstup do kabíny. V tomto prípade bude systém využívať iba vzduch v kabíne.

Ak sa okná zahmlia, keď je zapnutý režim recirkulácie, vypnite režim recirkulácie av prípade potreby zvýšte prívod vzduchu.

Automatická kontrola znečistenia vonkajšieho vzduchu (AUC)



Automatická kontrola znečistenia vonkajšieho vzduchu (AUC)


Ak sú vo vonkajšom vzduchu nepríjemné pachy, môžete zabrániť jeho vstupu do kabíny. V tomto prípade bude systém využívať iba vzduch v kabíne. Postupným stláčaním klávesu môžete vybrať jeden z troch prevádzkových režimov:

Kontrolky nesvietia: vstupuje vonkajší vzduch.

Ľavá kontrolka svieti: Režim AUC. Systém detekoval zvýšenú koncentráciu škodlivých látok vo vonkajšom vzduchu a zablokoval jeho prúdenie do kabíny. Využíva sa iba vzduch v kabíne.

Následne sa v závislosti od kvalitného zloženia vzduchu vykoná prepnutie z cirkulačného režimu na prívod vonkajšieho vzduchu a späť.

Pravá kontrolka svieti: prívod vonkajšieho vzduchu bol úplne zastavený. Využíva sa iba vzduch v kabíne.

Ak sa okná zahmlia, keď je zapnutý režim recirkulácie, vypnite režim recirkulácie av prípade potreby zvýšte prívod vzduchu.

Vyhrievanie zadného okna



Vyhrievanie zadného okna


Keď je vyhrievanie zadného okna zapnuté, rozsvieti sa kontrolka. Vyhrievanie zadného okna sa automaticky vypne, pozri odsek Rozmrazovač zadného okna.

Vetranie bez prievanu



Vetranie bez prievanu


Prúd vzduchu k hornej časti tela si môžete nastaviť podľa svojich predstáv.

Vrúbkované kolieska 1 umožňujú plynulé otváranie a zatváranie trysiek. Páčkami 2 môžete zmeniť smer prúdenia vzduchu do kabíny.

Nastavte trysky tak, aby na vás vzduch nenarážal priamo, ale prúdil okolo vás po stranách.

Vrúbkované koliesko 3 umožňuje pridať viac alebo menej studeného vzduchu do vzduchu privádzaného do hornej časti tela.

Mikrofilter, filter s aktívnym uhlím*



Vaše BMW je vybavené mikrofiltrom, ktorý zachytáva prachové častice a peľ prítomné vo vzduchu nasávanom zvonku. Filter s aktívnym uhlím odstraňuje plynné škodlivé látky z nasávaného vzduchu. Počas údržby sa vymieňa kombinovaný filter*. Potreba jeho skorej výmeny môže byť určená výrazným znížením maximálneho prívodu vzduchu.

Ďalšie informácie o výmene filtra nájdete v časti Výmena vložky vzduchového filtra kabíny.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Manuálny
Najnovšie články

Osvetlenie a svietidlá
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDC)
Automatický systém riadenia stability s riadením krútiaceho momentu…
Parkovanie Prístup Alarm (PDC)
Tempostat (automatický systém udržiavania nastavenej rýchlosti)
Vybavenie salónu
Beh v aute
Zvláštnosti riadenia auta
Katalytický konvertor
Protiblokovací brzdový systém (ABS)


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž krytu motorového priestoru BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Prístup do podkrovného priestoru BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Spätný ventil posilňovača bŕzd BMW X3 E83 (2003-2010)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 13 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.