Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Spätný ventil posilňovača bŕzd

Spätný ventil posilňovača bŕzd (BMW X3 E83)

            0

Demontáž a montáž spätného ventilu posilňovača bŕzd



1. Odstráňte prepážku kúrenia.

Pozor:
  • Ak je nainštalovaná gumená vákuová hadica, je možné ju vymeniť samostatne.
  • Ak je nainštalovaná plastová vákuová hadica, vymieňa sa iba spolu so spätným ventilom.

Poznámka: Pred začatím práce niekoľkokrát úplne stlačte brzdový pedál, aby ste znížili podtlak v posilňovači bŕzd. Vďaka tomu bude jednoduchšie odstrániť spätný ventil.


2. Otvorte svorku (1) a odpojte vákuovú hadicu (2) od spätného ventilu (3).


2. Otvorte svorku (1) a odpojte vákuovú hadicu (2) od spätného ventilu (3).

3. Odstráňte spätný ventil (3) z posilňovača bŕzd.

Poznámka:
  • Pri inštalácii je potrebné vymeniť svorku.
  • Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte O-krúžok v posilňovači bŕzd.

4. Inštalácia by sa mala vykonať v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy vyššie uvedené poznámky.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Brzdový systém
Najnovšie články

Demontáž a montáž posilňovača bŕzd
Hlavný brzdový valec DSC
Nádržka hlavného hydraulického valca brzdového systému
Brzdový čeľusť zadného kolesa
Zadné brzdové kotúče
Lanká parkovacej brzdy
Parkovacie brzdové doštičky
Mechanizmus uvoľnenia čeľuste parkovacej brzdy
Hydraulická jednotka systému DSC
Riadiaca jednotka DSC


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Palivové čerpadlo, vypúšťací ventil a palivový filter BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vákuový posilňovací ventil — demontáž, kontrola a inštalácia BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu — kontrola, demontáž a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Regulačný ventil otáčok voľnobehu BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 33 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.