Protiblokovací brzdový systém (ABS) (BMW 3 Series E46)

Princíp fungovania

Systém ABS zvyšuje aktívnu bezpečnosť vozidla tým, že zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení. Koniec koncov, zablokovanie kolies je mimoriadne nebezpečné, pretože predné kolesá sa stanú neovládateľné a prešmykujúce zadné kolesá môžu spôsobiť šmyk a odhodenie auta na druhú stranu cesty.

Systém ABS umožňuje v akýchkoľvek špecifických podmienkach (pri jazde rovno, v zákrute, na asfaltovej zľadovatenej alebo morskej ceste a pod.) skráťte brzdnú dráhu na minimum. V zásade musí ABS pri každom brzdení riešiť dva problémy, zabezpečujúce stabilitu trajektórie, spoľahlivú ovládateľnosť a manévrovateľnosť auta pri jazde na cestách s rôznymi typmi povrchu (asfalt, betón) a v rôznych štátoch (ľadový, pokrytý blatom, snehom, vodou).

Vlastnosti jazdy v aute s ABS

Systém sa automaticky aktivuje až po dosiahnutí rýchlosti približne 10 km/h. Pri poklese pod 6 km/h sa vypne ABS, takže teoreticky v úplne poslednej fáze brzdenia sa môžu kolesá zablokovať, ale v praxi to už nemá zásadný význam.

Výhody ABS sa najviac prejavia v situáciách, keď musíte vyvinúť maximálnu silu na brzdový pedál. Keďže predné kolesá auta zostávajú ovládateľné, prekážku môžete bezpečne obísť.

ABS vykoná proces regulácie v zlomkoch sekundy. Pulzovanie pedálu pod nohou znamená, že brzdenie je pod kontrolou ABS, inými slovami, že vodič jazdí v limitnom režime. Praskavý zvuk spôsobený činnosťou ABS navyše pripomína vodičovi, aby prispôsobil rýchlosť skutočným jazdným podmienkam, ktoré sa zmenili v dôsledku zníženia (napríklad v dôsledku ľadových podmienok) koeficient trenia (alebo spojky) medzi pneumatikami a vozovkou.



Na cestách s voľnou vrstvou (napríklad štrk alebo sneh) na povrchu vozovky s dobrou trakciou môže byť brzdná dráha dlhšia, ako keby boli kolesá zablokované. To isté platí pre jazdu so snehovými reťazami. Oveľa dôležitejší je však zisk na stabilite trajektórie a ovládateľnosti auta.

Dôležité informácie pre vašu bezpečnosť

ABS neruší fyzikálne zákony. Systém nedokáže zabrániť následkom brzdenia pri nedostatočnom odstupe od vozidla vpredu, pri prejazde zákrutou neprijateľne vysokou rýchlosťou alebo pri hrozbe akvaplaningu. Tieto následky má vodič stále na svedomí. Prítomnosť ABS, ktoré poskytuje zvýšený bezpečnostný potenciál, by vás nemala vyprovokovať k príliš riskantnému štýlu jazdy.

Jazda na rôznych pneumatikách, napríklad po inštalácii rezervnej pneumatiky (v kombinácii s tromi ďalšími kolesami, na ktorých sú namontované zimné pneumatiky) môže obmedziť funkčnosť ABS. Demontované koleso by sa preto malo čo najskôr znova nainštalovať.

Nevykonávajte žiadne zmeny v systéme.

Práce na systéme by mali vykonávať iba odborníci.

Protiblokovací systém bŕzd (ABS) / Kontrola brzdenia v zákrutách (CBC)

Systém SVS je vylepšená verzia ABS. V podmienkach brzdenia v zákrutách s vysokým priečnym zrýchlením, ako aj pri brzdení pri zmene jazdného pruhu, systém zlepšuje jazdnú stabilitu a ovládateľnosť.

V prípade poruchy

Signálom poruchy je rozsvietenie kontrolky ABS. V tomto prípade brzdový systém naďalej funguje normálne, ako v autách bez ABS. Pozrite si časť Riešenie problémov.





Ak sa kontrolka rozsvieti spolu s kontrolkami ABS a ASC+T/DSC*, znamená to, že zlyhala celá sada riadiacich systémov ABS, CBC a ASC+T/DSC. Môžete pokračovať v jazde, ale urobte potrebné opatrenia, pretože vozidlo sa môže stať nestabilným a vymknúť sa vám spod kontroly.

Pozrite si časť Riešenie problémov a čo najskôr choďte na servisnú stanicu BMW, kde systém skontrolujú.