Система за следене на налягането в гумите (RDC) (BMW 3 Series E46)

Принцип на действие

Системата RDC следи налягането на въздуха в гумите на четирите колела по време на движение. Системата отчита значителен спад на налягането в една или повече гуми.

Всяко колело има сензор за налягане, предавател и източник на енергия зад клапана. Налягането се измерва на кратки интервали.

Получените данни се предават по радиоканал. Когато налягането се отклонява от нормата, честотата на предаване на данни се увеличава.

До всяко колело в тялото има антени, които приемат сигнали от предаватели. Вграденият процесор обработва входящите сигнали и информира водача за промените.

За да може системата да "разбере" какво налягане е нормално, трябва да проверите налягането на четирите колела, да го сравните със спецификациите и, ако е необходимо, да го доведете до стандарта. След това трябва да активирате системата.



Тази предупредителна светлина на арматурното табло ви информира, че налягането на въздуха в гумите не е правилно.

Активиране на системата

1. Завъртете ключа в позиция 2.

2. Задръжте бутона натиснат, докато индикаторната лампа на арматурното табло светне в жълто.

3. След няколко минути шофиране системата RDC ще запомни действителното налягане в гумите като референтна стойност, която да се използва в бъдеще.

Тази процедура трябва да се повтори само след напомпване на гумите. В други случаи системата RDC се активира автоматично след завъртане на ключа за запалване в позиция 2 и работи по време на всяко пътуване.

Когато налягането падне

Ако налягането на въздуха в гумите падне значително след известно време (което по принцип е нормално явление), индикаторната лампа свети в жълто.

Поради това ви съветваме да доведете налягането в гумите на вашия автомобил до нормата възможно най-скоро.

Ако след известно време след привеждане на налягането в норма, отново бъдете помолени да повторите тази операция, това означава, че сте надули гумите неправилно. Проверете отново налягането и го сравнете със стойностите, дадени в спецификациите.

Когато се спука гума

Когато гумата е спукана и налягането е паднало, предупредителната лампа светва червено. Освен това се чува звуков сигнал.



В този случай незабавно намалете скоростта, докато автомобилът спре напълно, като същевременно избягвате внезапно спиране и рязко движение на волана. Сменете спуканата гума.

Компактно устойчиво на пробиване колело* (може да се използва само временно) не е включен в системата за следене на налягането в гумите. Резервно колело* със същия размер като другите колела, монтирани на автомобила, от друга страна, е оборудвано с необходимите електронни средства за следене на въздушното налягане в него, след като е било монтирано на мястото на дефектно колело и системата RDC е била активирана.

Системата RDC не може да предупреди за внезапна повреда на гумата поради външни влияния.

За смяна на гуми се свържете със сервиз на BMW.

Намеса

Работата на RDC системата може да бъде повлияна неблагоприятно от други системи или устройства, които използват същата радиочестота.

Когато възникне смущение, индикаторната лампа светва в жълто.

Жълтата светлина на лампата също показва:

• за повреда в системата,
• за инсталиране на колело без подходяща електроника,
• за наличие в автомобила, наред с резервното колело*, и на други колела с електроника за RDC.

В такива случаи, моля, свържете се със сервиз на BMW.