Маркучите не трябва да се поставят твърде късо върху свързващите нипели. Проверете плътността на маркучите и затягането на скобите. Сменете скобите, ако е необходимо.
Проверете уплътнението на капачката на резервоара за гориво за повреди.
Внимание: Ниското ниво на охлаждащата течност може да бъде причинено от неправилно затегната капачка.
Ако нивото на охлаждащата течност спадне бързо и не се открият течове, проверете охладителната система на горещ двигател. Ако охлаждащата течност изтича от отвора в долната част на водната помпа, когато двигателят е горещ, уплътнението на вала на помпата е дефектно. В този случай сменете водната помпа.
Забележима загуба на охлаждаща течност и/или наличие на двигателно масло в охладителната течност, както и бели изгорели газове при горещ двигател показват повреда на уплътнението на главата на цилиндъра.