Маркучите трябва да се поставят до края на свързващите тръби. Проверете надеждността на закрепването на маркучите със скоби, ако е необходимо, сменете скобите.
Проверете уплътнението на капачката на разширителния съд за повреди.
Внимание: Твърде ниското ниво на охлаждащата течност в охладителната система може да е резултат от лошо или неправилно завинтена капачка.
Ако нивото на охлаждащата течност спада често и течовете не могат да бъдат открити, трябва да се извърши проверка на системата при загрял двигател. Ако, когато двигателят е горещ, охлаждащата течност тече от отвора в долната част на помпата, тогава, като правило, има дефект в уплътнението на вала на помпата. В този случай сменете помпата на охлаждащата течност.
Очевидна загуба на охлаждаща течност и/или наличие на масло в охлаждащата течност с бели изгорели газове от горещ двигател показва дефектно уплътнение на главата на цилиндъра.
Предупреждение: Откриването на теч понякога е много трудно. В този случай се препоръчва изпитване под налягане на охладителната система в сервиз (необходим е специален инструмент). В същото време можете да проверите клапана за свръхналягане в капачката на разширителния резервоар.