- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Таймер за отопление и паркинг вентилация
Таймер за отопление и паркинг вентилация (BMW 5 Series E28)

Таймерът може да се използва за директно включване и изключване на паркинг отоплението и паркинг вентилацията, както и за задаване на времето за превключване от 0:00 до 23:59 часа.
Директно включване - натиснете бутона EIN за 3 секунди, светодиодът ще мига.
Изключване - натиснете бутона AUS.
Въвеждане на време за включване - от момента, в който ключът в контактния ключ е завъртян в позиция 1, функцията UHR трябва да бъде активирана.
При натискане на бутона ZEIT на дисплея се появява символът на вентилатора и редуващи се цифри 1 и 2, показващи съответно избраното или въведено време за включване.
След като изберете желания номер, можете да въведете съответното време за включване.
Задръжте бутона ZEIT натиснат, докато точката между часовете и минутите започне да мига.
Въведете необходимото време за включване с бутоните h/DAT и min/DAT.
Натиснете отново бутона, ZEIT - точката спира да мига, времето за включване на вентилацията е програмирано.
Активиране на времето (от момента, в който ключът в контактния ключ се завърти в позиция 1) - след като изберете времето за включване, натиснете отново бутона SET/RES, светодиодът ще свети, докато паркинг отоплението и вентилацията се включат автоматично.
След това светодиодът на бутона EIN показва, че системата работи.
Деактивиране на времето за включване - след като въведете времето за включване, натиснете отново бутона SET/RES, светодиодът ще изгасне.
Зададеното време за включване на вентилацията за паркиране може да се активира и деактивира непрекъснато чрез повторно натискане на бутона SET/RES. Времето се съхранява в паметта до въвеждане на ново.
При оборудване на автомобил бордовият компютър управлява системата чрез бутоните ZEIT и SET/RES.
Паркинг отопление/паркинг вентилация
Отоплителят за паркиране работи при външни температури под 16°C с изваден ключ за запалване или завъртян в позиция 0 или 1.
Използвайки опцията за предварително активиране на паркинг отоплението в определено време, можете да влезете във вече затоплен интериор. Освен това в студено време това ще ви улесни при почистването на автомобила от сняг и лед.
Времето за работа на паркинг отоплението и вентилацията е 30 минути. Поради високата консумация на енергия, не включвайте системата два пъти подред, без първо да заредите батерията в движение.
Нормален режим на отопление:
- отворете всички дюзи с трите лоста за разпределение на въздуха и предните решетки, ако е необходимо;
- затворете отворите за чист въздух в края на централната конзола;
- поставете въртящия се превключвател за количеството подаден въздух на позиция 12 часа.
Климатик
Отворете всички дюзи с трите лоста за разпределение на въздуха и предните решетки, ако е необходимо. Затворете отворите за чист въздух в края на централната конзола.
Автоматична климатична система
Отопляемият въздух се подава автоматично през отопляемите вентилационни отвори на прозорците в пространството на краката отпред и отзад. Регулирането на разпределението на въздуха с помощта на бутоните е възможно само когато ключът за запалване е завъртян в позиция 1.
Както в нормален режим на отопление на автомобила, така и когато климатикът и автоматичната климатична система са включени, температурата в купето може да се регулира с помощта на въртящия се ключ или ролката за регулиране на температурата само когато ключът в контактния ключ е завъртян на. позиция 1. При позиция 0 нагряването става с максимална интензивност.
Имайте предвид - паркинг отоплението продължава да работи известно време след изключване (светодиодът изгасва).
Важни инструкции
Ако отоплението на паркинга след максимум два опита ако стартерът не се включи или се изключи автоматично, свържете се с вашия BMW сервиз за съвет.
Категорично е забранено включването на парно отопление в затворени пространства.
Когато зареждате гориво, не забравяйте да изключите паркинг нагревателя!
Ние препоръчваме - през топлия сезон включете парното отопление за кратко време поне веднъж месечно (прибл. 5 минути).
При температури над 16°C процедирайте както следва: Таймер - натиснете бутона A-TEMP за 3 секунди, появява се буквата E.
Бордови компютър - натиснете едновременно бутоните A-TEMP и ZEIT за 3 секунди, появява се надпис "in". След това паркинг отоплението може да се включи веднъж (директно включване/изключване).
При външни температури над 16°C паркинг вентилация може да се използва за вдухване на въздух в интериора и понижаване на температурата в него (позициите на ключа в ключа за запалване са подобни на позициите на ключа с нагревателя за паркиране).
Въздухът се нагнетява от вентилатор в автоматична отоплителна или климатична система.
Нормален режим на отопление:
- Отворете всички дюзи според нуждите с три лоста; най-ефективната вентилация е чрез дюзи за свеж въздух отпред или в края на централната конзола;
- поставете въртящия се превключвател за количеството подаден въздух на позиция 12 часа.
Климатик
Отворете дюзите, ако е необходимо; най-ефективната вентилация е през предните или задните дюзи.
Автоматична климатична система
Въздухът се подава автоматично през дюзите на арматурното табло в избраната посока и необходимото количество. Следователно, за да се гарантира ефективността на режима на вентилация при паркиране, дюзите трябва да са напълно отворени.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Ръководство за работа
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Отопление, вентилация и климатизация на купето BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Компоненти на системата за отопление на предните седалки — Демонтаж и… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Автоматична система за вентилация, отопление и климатизация (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Система за отопление на горивния филтър BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вентилатор за отопление и климатизация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дълги светлини и паркинг светлини BMW X5 E53 (1999-2006)
Отопление, вентилация и климатизация на купето BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Компоненти на системата за отопление на предните седалки — Демонтаж и… BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Автоматична система за вентилация, отопление и климатизация (HVAC) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Система за отопление на горивния филтър BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Вентилатор за отопление и климатизация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Дълги светлини и паркинг светлини BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
