Az időzítő segítségével a parkolófűtés és parkolószellőztetés közvetlenül be- és kikapcsolható, a bekapcsolási idő 0,00 és 23,59 óra között állítható be.
Közvetlen aktiválás - nyomja meg az EIN gombot 3 másodpercig, a LED villog.
Leállítás – nyomja meg az AUS gombot.
A kapcsolási idő megadása - attól a pillanattól kezdve, hogy a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1 állásba fordítják, az UHR funkciót aktiválni kell.
A ZEIT gomb megnyomásakor a ventilátor szimbólum és a váltakozó 1-es és 2-es számok jelennek meg a kijelzőn, jelezve a kiválasztott vagy beírt bekapcsolási időt.
A kívánt számjegy kiválasztása után beírható a megfelelő bekapcsolási idő.
Tartsa lenyomva a ZEIT gombot, amíg az óra és a perc közötti pont villogni nem kezd.
Adja meg a kívánt bekapcsolási időt a h/DAT és a min/DAT gombokkal.
Nyomja meg újra a gombot, ZEIT - a pont abbahagyja a villogást, a szellőztetés aktiválási ideje be van programozva.
Bekapcsolási idő aktiválása (attól a pillanattól kezdve, hogy a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 1 állásba fordítják) - a bekapcsolási idő kiválasztása után nyomja meg ismét a SET/RES gombot, a LED addig világít, amíg a parkolófűtés és a szellőztetés automatikusan be nem kapcsol.
Ezt követően az EIN gomb LED-je jelzi, hogy a rendszer működik.
Bekapcsolási idő deaktiválása - a bekapcsolási idő megadása után nyomja meg ismét a SET/RES gombot, a LED kialszik.
A beállított szellőztetés leállítási idő a SET/RES gomb újbóli megnyomásával tartósan aktiválható és deaktiválható. Az időt a memóriában tárolja, amíg újat nem ír be.
Autó felszerelésekor A rendszert a fedélzeti számítógép vezérli a ZEIT és a SET / RES gombokkal.
Parkoló fűtés/parkoló szellőztetés
Az állófűtés akkor működik, ha a külső hőmérséklet 16°C alatt van, és a kulcsot kihúzták a gyújtásból, vagy 0 vagy 1 állásba fordítják.
A parkolófűtés előre meghatározott időpontban történő bekapcsolásának lehetőségével egy már fűtött utastérbe ülhet be. Ezenkívül hideg időben megkönnyíti az autó tisztítását a hótól és a jégtől.
A parkolófűtés és szellőztetés időtartama 30 perc. A nagy energiafogyasztás miatt ne kapcsolja be kétszer egymás után a rendszert anélkül, hogy vezetés közben fel kell töltenie az akkumulátort.
Normál fűtési mód:
- szükség szerint nyissa ki az összes fúvókát a három levegőelosztó karral és az első rácsokkal;
- zárja be a frisslevegő-fúvókákat a középkonzol végén;
- állítsa a bevezetett levegő mennyiségének forgókapcsolóját állásba "12 óra".
Légkondícionáló
Szükség szerint nyissa ki az összes fúvókát a három levegőelosztó kar és az első rács segítségével. Zárja el a frisslevegő-fúvókákat a középkonzol végén.
Automata klímarendszer
A felmelegített levegő automatikusan áramlik át a fűtött üvegfúvókákon a lábtérben elöl és hátul. A levegőelosztás gombokkal történő beállítása csak akkor lehetséges, ha a gyújtáskulcs 1-es állásba van fordítva.
Mind a normál járműfűtési módban, mind a légkondicionáló és az automatikus légkondicionáló rendszer bekapcsolt állapotában az utastér hőmérséklete csak akkor állítható be a forgókapcsolóval vagy a hőmérséklet-beállító görgővel, ha a kulcsot a gyújtáskapcsolóban állásba fordítják. 1. pozíció. 0. pozícióban a fűtés a lehető legintenzívebben történik.
Tartsd észben - az állófűtés egy ideig bekapcsolva marad a kikapcsolása után is (A LED kialszik).
Fontos jegyzetek
Ha a parkolófűtés után maximum két próbálkozás az önindító nem kapcsol be, vagy automatikusan kikapcsol, tanácsért forduljon a BMW szervizhez.
Zárt térben parkolófűtést bekapcsolni szigorúan tilos.
Tankoláskor mindig kapcsolja ki az állófűtést!
Ajánlott - a meleg évszakban legalább havonta egyszer kapcsolja be rövid időre az állófűtést (kb. 5 perc).
16°C feletti hőmérsékleten a következőképpen járjon el: Időzítő - nyomja meg az A-TEMP gombot 3 másodpercig, ekkor megjelenik az E betű.
Fedélzeti számítógép - nyomja meg egyszerre az A-TEMP és a ZEIT gombot 3 másodpercig, megjelenik a felirat "in". Ezt követően a parkolófűtés 1 alkalommal kapcsolható be (közvetlen be/ki).
16°C feletti külső hőmérsékleten parkoló szellőzés használható a belső tér fújására és a hőmérséklet csökkentésére (a gyújtáskapcsoló kulcspozíciói megegyeznek az állófűtés kulcspozícióival).
A levegőt egy automatikus fűtési vagy légkondicionáló rendszer ventilátora fújja.
Normál fűtési mód:
- Szükség szerint nyissa ki az összes fúvókát három karral; a szellőzés a leghatékonyabb a frisslevegő-beszívó fúvókákon keresztül a középkonzol előtt vagy végén;
- állítsa a bevezetett levegő mennyiségének forgókapcsolóját állásba "12 óra".
Légkondícionáló
Szükség szerint nyissa ki a fúvókát; a szellőzés az első vagy a hátsó fúvókákon keresztül a leghatékonyabb.
Automata klímarendszer
A levegő a műszerfalon lévő fúvókákon keresztül automatikusan belép a kiválasztott irányba és a kívánt mennyiségben. Ezért a készenléti szellőztetési mód hatékonyságának biztosítása érdekében a fúvókáknak teljesen nyitva kell lenniük.