Tartalomjegyzék: A sításka betöltése ↓ BMW Touring ↓
Sításka (BMW 5 Series E28)
A táskával akár három, maximum négy pár síléc biztonságosan és gondosan szállítható.
A táska hossza 1,20 m A csomagtartóban lévő többlettér figyelembevételével akár 2,10 m hosszú sílécek is tárolhatók Több pár síléc berakásakor a rendelkezésre álló hely a sításka szűkülése miatt csökken, aminek következtében csak két pár azonos hosszúságú, 2,10 m-es síléc szállítható.
Hajtsa le teljesen a hátsó ülés középső kartámaszát, oldja ki a mélyedést fedő felső sorjarögzítőt.
Nyomja kissé hátra a kart, és távolítsa el a középső kartámaszt.
Nyomja meg a kerek gombot - a csomagtérfedél kinyílik.
Ezt követően csavarja le a bilincset felülről és helyezze le.
Helyezze a sításkát az első ülések közé. A cipzárt úgy tervezték, hogy jobb hozzáférést biztosítson a táskában tárolt tárgyakhoz, és jobban kiszárítsa a sításkát.
Rögzítse a betöltőnyílás fedelét a hátsó polc aljához a mágneses tartó segítségével.
Ügyeljen arra, hogy a síléceket csak tiszta állapotban tegye a táskába, és hogy az éles szélek ne sértsék meg a környező tárgyakat.
Hajtsa le a hátsó ülés középső kartámaszát – ne távolítsa el.
Oldja ki a sorjarögzítőt a mélyedés fedelének tetején, és helyezze a kartámasz tetejére.
Nyomja le a gombot, és fordítsa előre a fedelet.
Nyomja meg a gombot - a rakodótér fedele kinyílik.
Ha hosszabb ideig nem szeretné használni a sításkát, szárítsa meg, mielőtt elcsomagolja.
A vízálló sításkát a használat gyakoriságától függően ajánlott időnként megtisztítani az olvadt víztől és a páralecsapódástól.
A táska hossza 1,20 m A csomagtartóban lévő többlettér figyelembevételével akár 2,10 m hosszú sílécek is tárolhatók Több pár síléc berakásakor a rendelkezésre álló hely a sításka szűkülése miatt csökken, aminek következtében csak két pár azonos hosszúságú, 2,10 m-es síléc szállítható.
A sításka betöltése

Hajtsa le teljesen a hátsó ülés középső kartámaszát, oldja ki a mélyedést fedő felső sorjarögzítőt.
Nyomja kissé hátra a kart, és távolítsa el a középső kartámaszt.
A középső kartámasz visszaszerelésekor ügyeljen arra, hogy a rögzítőrész kiemelkedései a mélyedésben lévő hátsó vezetőkbe illeszkedjenek.

Nyomja meg a kerek gombot - a csomagtérfedél kinyílik.
Ezt követően csavarja le a bilincset felülről és helyezze le.
Helyezze a sításkát az első ülések közé. A cipzárt úgy tervezték, hogy jobb hozzáférést biztosítson a táskában tárolt tárgyakhoz, és jobban kiszárítsa a sításkát.
Rögzítse a betöltőnyílás fedelét a hátsó polc aljához a mágneses tartó segítségével.
Ügyeljen arra, hogy a síléceket csak tiszta állapotban tegye a táskába, és hogy az éles szélek ne sértsék meg a környező tárgyakat.
BMW Touring
Hajtsa le a hátsó ülés középső kartámaszát – ne távolítsa el.
Oldja ki a sorjarögzítőt a mélyedés fedelének tetején, és helyezze a kartámasz tetejére.
Nyomja le a gombot, és fordítsa előre a fedelet.
Nyomja meg a gombot - a rakodótér fedele kinyílik.
Ha hosszabb ideig nem szeretné használni a sításkát, szárítsa meg, mielőtt elcsomagolja.
A vízálló sításkát a használat gyakoriságától függően ajánlott időnként megtisztítani az olvadt víztől és a páralecsapódástól.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézikönyv
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
