Лыжны мяшок (BMW 5 Series E28)
У мяшку надзейна і акуратна можна транспартаваць да трох, максімальна да чатырох пар лыж.
Даўжыня мяшка складае 1.20 м. З улікам дадатковай прасторы ў багажніку могуць укладвацца лыжы даўжынёй да 2.10 м. Пры пагрузцы некалькіх пар лыж наяўнае ў распараджэнні месца з-за звужэння лыжнага мяшка памяншаецца, у выніку чаго могуць транспартавацца толькі дзве пары лыж з аднолькавай даўжынёй 2.10 м.
Сярэдні падлакотнік задняга сядзення адкіньце цалкам уніз, расшпіліце наверсе "дзядоўніку" зашпільку прычынення вымання.
Адцісніце крыху назад рычаг і выміце сярэдні падлакотнік.
Націсніце круглую кнопку - дэблакуецца вечка пагрузачнай адтуліны ў багажніку.
Пасля гэтага расчэпіце зверху хамут і абкладзеце ўніз.
Лыжны мяшок абкладзеце паміж перадпакоямі сядзеннямі. Зашпілька "маланка" прызначаная для лепшага доступу да выкладзеных у мяшку прадметаў і лепшага прасыхання лыжнага мяшка.
Вечка пагрузачнай адтуліны замацуеце з дапамогай магнітнага трымальніка на ніжнім боку паліцы задка.
Просьба сачыць за тым, каб лыжы ўкладваліся ў мяшок толькі чыстымі і вострыя беражкі не псавалі навакольныя прадметы.
Адкіньце сярэдні падлакотнік задняга сядзення - не дэмантуюць яго.
Расшпіліце наверсе "дзядоўніку" зашпільку прычынення выемкі і пакладзяце яго зверху на падлакотнік.
Націсніце ўніз кнопку і адкіньце наперад крышку.
Націсніце кнопку - дэблакуецца вечка пагрузачнай прасторы.
Калі Вы плануеце не карыстацца лыжным мяшком працяглы час, то перш тым як абкласці, прасушыце яго.
Рэкамендуецца час ад часу, у залежнасці ад частаты карыстання, чысціць непрамакальны лыжны мяшок ад адталай вады і кандэнсату.
Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе BMWMAN.ru
Даўжыня мяшка складае 1.20 м. З улікам дадатковай прасторы ў багажніку могуць укладвацца лыжы даўжынёй да 2.10 м. Пры пагрузцы некалькіх пар лыж наяўнае ў распараджэнні месца з-за звужэння лыжнага мяшка памяншаецца, у выніку чаго могуць транспартавацца толькі дзве пары лыж з аднолькавай даўжынёй 2.10 м.
Загрузка лыжнага мяшка

Сярэдні падлакотнік задняга сядзення адкіньце цалкам уніз, расшпіліце наверсе "дзядоўніку" зашпільку прычынення вымання.
Адцісніце крыху назад рычаг і выміце сярэдні падлакотнік.
Пры зваротным мантажы сярэдняга падлакотніка сочыце за тым, каб выступы крапежнай часткі ўваходзілі ў заднія накіроўвалыя ў выманні.

Націсніце круглую кнопку - дэблакуецца вечка пагрузачнай адтуліны ў багажніку.
Пасля гэтага расчэпіце зверху хамут і абкладзеце ўніз.
Лыжны мяшок абкладзеце паміж перадпакоямі сядзеннямі. Зашпілька "маланка" прызначаная для лепшага доступу да выкладзеных у мяшку прадметаў і лепшага прасыхання лыжнага мяшка.
Вечка пагрузачнай адтуліны замацуеце з дапамогай магнітнага трымальніка на ніжнім боку паліцы задка.
Просьба сачыць за тым, каб лыжы ўкладваліся ў мяшок толькі чыстымі і вострыя беражкі не псавалі навакольныя прадметы.
BMW Touring
Адкіньце сярэдні падлакотнік задняга сядзення - не дэмантуюць яго.
Расшпіліце наверсе "дзядоўніку" зашпільку прычынення выемкі і пакладзяце яго зверху на падлакотнік.
Націсніце ўніз кнопку і адкіньце наперад крышку.
Націсніце кнопку - дэблакуецца вечка пагрузачнай прасторы.
Калі Вы плануеце не карыстацца лыжным мяшком працяглы час, то перш тым як абкласці, прасушыце яго.
Рэкамендуецца час ад часу, у залежнасці ад частаты карыстання, чысціць непрамакальны лыжны мяшок ад адталай вады і кандэнсату.
Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе BMWMAN.ru
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E28: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Шклоачышчальнікі
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя і задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Трансмісійная лінія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
- Электраабсталяванне
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Абсталяванне і прыборы
- Стартар і генератар
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання «Экатронік»
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач BMW 242/4
- Скрынка перадач Getrag 262/8
- Скрынка перадач Getrag 265/6
- Аўтаматычная скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
