- Головна
- БМВ 5 серія
- E28
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Лижний мішок
Лижний мішок (BMW 5 Series E28)
У мішку надійно та акуратно можна транспортувати до трьох, максимально до чотирьох пар лиж.
Довжина мішка становить 1.20 м. З урахуванням додаткового простору в багажнику можуть укладатися лижі довжиною до 2.10 м. При завантаженні кількох пар лиж наявне в розпорядженні місце, через звуження лижного мішка, зменшується, в результаті чого можуть транспортуватися тільки дві пари лиж з однаковою довжиною 2.10 м.
Середній підлокітник заднього сидіння відкиньте повністю вниз, розстебніть зверху "реп'яхову" застібку прикриття виїмки.
Відіжміть важіль назад і вийміть середній підлокітник.
Натисніть круглу кнопку – деблокується кришка вантажного отвору в багажнику.
Після цього розчепити зверху хомут і покладіть вниз.
Лижний мішок укладіть між передніми сидіннями. Застібка "блискавка" призначена для кращого доступу до покладених у мішку предметів та кращого просихання лижного мішка.
Кришку навантажувального отвору закріпіть за допомогою магнітного тримача на нижній стороні полиці задка.
Прохання стежити за тим, щоб лижі вкладалися в мішок тільки чистими та гострі кромки не псували навколишні предмети.
Відкиньте середній підлокітник заднього сидіння – не демонтуйте його.
Розстебніть нагорі "реп'яхову" застібку прикриття виїмки і покладіть його зверху на підлокітник.
Натисніть кнопку вниз і відкиньте вперед кришку.
Натисніть кнопку - деблокується кришка вантажного простору.
Якщо Ви плануєте не користуватися лижним мішком тривалий час, то перш ніж укласти, просушіть його.
Рекомендується час від часу, залежно від частоти користування, очищати лижний мішок, що не промокає, від талої води і конденсату.
Довжина мішка становить 1.20 м. З урахуванням додаткового простору в багажнику можуть укладатися лижі довжиною до 2.10 м. При завантаженні кількох пар лиж наявне в розпорядженні місце, через звуження лижного мішка, зменшується, в результаті чого можуть транспортуватися тільки дві пари лиж з однаковою довжиною 2.10 м.
Завантаження лижного мішка

Середній підлокітник заднього сидіння відкиньте повністю вниз, розстебніть зверху "реп'яхову" застібку прикриття виїмки.
Відіжміть важіль назад і вийміть середній підлокітник.
Під час зворотного монтажу середнього підлокітника слідкуйте за тим, щоб виступи кріпильної частини входили в задні напрямні у виїмці.

Натисніть круглу кнопку – деблокується кришка вантажного отвору в багажнику.
Після цього розчепити зверху хомут і покладіть вниз.
Лижний мішок укладіть між передніми сидіннями. Застібка "блискавка" призначена для кращого доступу до покладених у мішку предметів та кращого просихання лижного мішка.
Кришку навантажувального отвору закріпіть за допомогою магнітного тримача на нижній стороні полиці задка.
Прохання стежити за тим, щоб лижі вкладалися в мішок тільки чистими та гострі кромки не псували навколишні предмети.
BMW Touring
Відкиньте середній підлокітник заднього сидіння – не демонтуйте його.
Розстебніть нагорі "реп'яхову" застібку прикриття виїмки і покладіть його зверху на підлокітник.
Натисніть кнопку вниз і відкиньте вперед кришку.
Натисніть кнопку - деблокується кришка вантажного простору.
Якщо Ви плануєте не користуватися лижним мішком тривалий час, то перш ніж укласти, просушіть його.
Рекомендується час від часу, залежно від частоти користування, очищати лижний мішок, що не промокає, від талої води і конденсату.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E28: Посібник з експлуатації
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Органи управління
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Система опалення
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Склоочисники
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система запалювання
- Система змащення двигуна
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення
- Система запалювання
- Система керування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична трансмісія
- Трансмісійна лінія
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Догляд за автомобілем та фарбування
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Обладнання та прилади
- Стартер та генератор
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Експлуатація та техобслуговування
- Технічні характеристики
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система живлення «Екотронік»
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматична коробка
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
