Оглавление: Загрузка лыжного мешка ↓ BMW Touring ↓
- Главная
- БМВ 5 серия
- E28
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Лыжный мешок
Лыжный мешок (BMW 5 Series E28)
В мешке надежно и аккуратно можно транспортировать до трех, максимально до четырех пар лыж.
Длина мешка составляет 1.20 м. С учетом дополнительного пространства в багажнике могут укладываться лыжи длиной до 2.10 м. При погрузке нескольких пар лыж имеющееся в распоряжении место, из-за сужения лыжного мешка, уменьшается, в результате чего могут транспортироваться только две пары лыж с одинаковой длиной 2.10 м.
Средний подлокотник заднего сиденья откиньте полностью вниз, расстегните наверху "репейную" застежку прикрытия выемки.
Отожмите немного назад рычаг и выньте средний подлокотник.
Нажмите круглую кнопку - деблокируется крышка погрузочного отверстия в багажнике.
После этого расцепите сверху хомут и уложите вниз.
Лыжный мешок уложите между передними сиденьями. Застежка "молния" предназначена для лучшего доступа к уложенным в мешке предметам и лучшего просыхания лыжного мешка.
Крышку погрузочного отверстия закрепите с помощью магнитного держателя на нижней стороне полки задка.
Просьба следить за тем, чтобы лыжи укладывались в мешок только чистыми и острые кромки не портили окружающие предметы.
Откиньте средний подлокотник заднего сиденья - не демонтируйте его.
Расстегните наверху "репейную" застежку прикрытия выемки и положите его сверху на подлокотник.
Нажмите вниз кнопку и откиньте вперед крышку.
Нажмите кнопку - деблокируется крышка погрузочного пространства.
Если Вы планируете не пользоваться лыжным мешком длительное время, то прежде тем как уложить, просушите его.
Рекомендуется время от времени, в зависимости от частоты пользования, очищать непромокаемый лыжный мешок от талой воды и конденсата.
Длина мешка составляет 1.20 м. С учетом дополнительного пространства в багажнике могут укладываться лыжи длиной до 2.10 м. При погрузке нескольких пар лыж имеющееся в распоряжении место, из-за сужения лыжного мешка, уменьшается, в результате чего могут транспортироваться только две пары лыж с одинаковой длиной 2.10 м.
Загрузка лыжного мешка

Средний подлокотник заднего сиденья откиньте полностью вниз, расстегните наверху "репейную" застежку прикрытия выемки.
Отожмите немного назад рычаг и выньте средний подлокотник.
При обратом монтаже среднего подлокотника следите за тем, чтобы выступы крепежной части входили в задние направляющие в выемке.

Нажмите круглую кнопку - деблокируется крышка погрузочного отверстия в багажнике.
После этого расцепите сверху хомут и уложите вниз.
Лыжный мешок уложите между передними сиденьями. Застежка "молния" предназначена для лучшего доступа к уложенным в мешке предметам и лучшего просыхания лыжного мешка.
Крышку погрузочного отверстия закрепите с помощью магнитного держателя на нижней стороне полки задка.
Просьба следить за тем, чтобы лыжи укладывались в мешок только чистыми и острые кромки не портили окружающие предметы.
BMW Touring
Откиньте средний подлокотник заднего сиденья - не демонтируйте его.
Расстегните наверху "репейную" застежку прикрытия выемки и положите его сверху на подлокотник.
Нажмите вниз кнопку и откиньте вперед крышку.
Нажмите кнопку - деблокируется крышка погрузочного пространства.
Если Вы планируете не пользоваться лыжным мешком длительное время, то прежде тем как уложить, просушите его.
Рекомендуется время от времени, в зависимости от частоты пользования, очищать непромокаемый лыжный мешок от талой воды и конденсата.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E28: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
