Контроле и опрема у кабини
1 - Прекидач за спољно осветљење
2 - Прекидач леве ручице
3 - Прекидач сирене и јединица предњег ваздушног јастука возача
4 - Прекидач светла за маглу
5 - Десни прекидач на стубу волана
6 - Једноструки прекидач за закључавање
7 - Прекидач аларма
8 — Прекидач загревања задњег стакла
9 — Прекидач е / погона стуба управљача
10 - Ручица за отпуштање ручне кочнице
11 - Педала ручне кочнице
Опис инструмент табле је дат у одељку Инструмент табла, – као и путни рачунар са мултифункционалним дисплејом и контролна јединица ХВАЦ система – они су описани у делу Комфорни уређаји. Узимају се у обзир неке контроле.
Прекидачи и команде се налазе на стубу управљача
Прекидач леве ручице
Не остављајте упаљена спољна светла када је мотор искључен да бисте избегли пражњење батерије.
Прекидач леве ручице (2) дизајниран за контролу показивача правца, пребацивање између кратких и дугих фарова, сигнализацију дугих светала, укључивање паркинг светла, као и за контролу путног рачунара.
Опис управљања трип компјутером дат је у одељку Комфорни уређаји.
1. Да бисте укључили дуга светла (За ово, фарови морају бити укључени) померите леву полугу од себе. Укључивање дугих фарова је праћено укључивањем одговарајућег К / Л у инструмент табли (види одељак Инструмент табла).
2. Да бисте се вратили у режим кратког светла, вратите ручицу у првобитни положај (повуците га према себи).
3. За сигнална дуга светла фарове, повуците ручицу прекидача према себи. У овом положају, дуга светла ће се укључити без обзира на положај кључа или прекидача за паљење и остаће укључена док се прекидач не отпусти.
4. Да бисте укључили лево скретање или десно скретање са укљученим контактом, повуците ручицу надоле или нагоре. Истовремено, на инструмент табли, индикатор за укључивање одговарајућег показивача правца светли у трепћућем режиму. Након завршетка окретања, прекидач се аутоматски враћа у неутрални положај.
5. Када мењате траку, можете да користите индикаторе промене траке, да их укључите, лагано повуците прекидач нагоре или надоле, а да не дођете до заустављања, и држите га у овом положају. Када се отпусти, прекидач ће се аутоматски вратити у неутрални положај.
6. Да бисте укључили паркинг светла на једној од страна аутомобила када су постављена у положај «0» прекидач за паљење, повуците ручицу надоле или нагоре.
7. Могуће је користити кратка светла неко време након напуштања паркираног аутомобила. Да бисте то урадили, након искључивања мотора, кратко повуците ручицу прекидача према себи.
Десни прекидач
Да бисте избегли оштећење механизма брисача, немојте их укључивати ако је стакло које се чисти суво, а такође их померајте руком. На мразу, пре првог укључивања брисача, требало би да проверите да ли су четке замрзнуте. Да бисте спречили оштећење метлица брисача, не дозволите да дођу у контакт са бензином или другим растварачима. Да бисте избегли оштећење пумпе за прање ветробранског стакла, немојте је користити са празним резервоаром течности за прање или непрекидно дуже од 30 секунди.
Руке брисача су делимично смештене испод хаубе. Да их усправи (на пример за замену четкица), искључите паљење док брисачи ветробранског стакла раде у право време.
Не остављајте укључен сензор за кишу док перете аутомобил.
Десни прекидач на стубу волана је дизајниран за контролу брисача и перача. Брисачи и перач ветробранског стакла раде само када је контакт укључен.
Положаји десне стабљике
0 - Неутрална позиција
1 - Интервални режим или укључивање сензора за кишу
2 - Нормална брзина
3 - Велика брзина
4 - Један циклус
5 - Прање ветробранског стакла
6 - Ротациони регулатор интервала или осетљивости сензора за кишу
На моделима без сензора за кишу, када су брисачи укључени при нормалној/великој брзини док возило мирује, они раде у интервалима/нормалној брзини.
Ако је возило опремљено перачима фарова, они се аутоматски укључују сваки пети пут када се перач ветробранског стакла укључи.
Прекидач е/погон на стубу волана
Могуће је меморисати до три опције за положај седишта, спољашњих ретровизора и стуба управљача - погледајте одељак Подешавање седишта и наслона за главу.
Стуб управљача треба подесити тако да је волан насупрот грудима возача. Постављање волана према лицу возача је погрешно јер смањује заштитну функцију предњег ваздушног јастука возача.
Не подешавајте положај стуба управљача током вожње, јер. ово може довести до губитка контроле над возилом.
Да бисте променили висину и угао стуба управљача, притисните прекидач у одговарајућем смеру.
Да би се олакшао улазак и излазак из возила, положај волана се аутоматски мења у складу са тим. Ова функција функционише на основу положаја кључа у брави за паљење и положаја возачевих врата.
Прекидач за паљење и закључавање волана
Прекидач (закључати) паљење се налази на десној страни стуба управљача и има следећа 4 положаја:
0 – Овај положај се користи за закључавање волана и вађење кључа из контакт браве. Да бисте закључали волан, извадите кључ из контакт браве и лагано окрените волан. На моделима са АТ, брава се не може померити у овај положај док се не изабере режим «P»; штавише, на положају «0», или када се кључ извади из браве за паљење, ручица мењача АТ режима је закључана у положају «P». Можете померити ручицу из овог положаја окретањем кључа у положај «2».
1 – У овом положају, волан је откључан, контакт је искључен, напајање помоћних електричних потрошача возила је укључено.
2 – У овој позицији укључени су контакт и сви потрошачи електричне енергије аутомобила. Ово је такође нормалан положај након покретања мотора. Пре покретања мотора, када је кључ окренут у овај положај, проверите краткотрајни рад контролних лампи уграђених у инструмент таблу (види одељак Инструмент табла).
Не остављајте кључ за паљење у «2» са угашеним мотором, јер ово доводи до брзог пражњења батерије.
3 - Користи се за покретање мотора. Ако држите кључ за паљење у овом положају, стартер ће покренути мотор. Док стартер ради, неке електричне компоненте су онемогућене, што олакшава покретање мотора. Када се отпусти, кључ се враћа у позицију «3».
Положаји прекидача за паљење.
Мултифункционални волан
Опис управљања темпостата, телефона и аудио система дат је у Дел Комфорни уређаји.
Могуће је уградити један од два типа мултифункционалног волана.
Мултифункционални волан тип 1
1 - Када примите долазни позив, започните бирање и завршите позив (кратким притиском), или укључите и искључите гласовну контролу (држећи прекидач)
2 - Радио и телефон: избор
3-5 - Радио и телефон: тражите станицу у обрнутом/напред или се крећете кроз телефонски именик; премотавање уназад/унапред у режиму ЦД-а и касете
4 - Радио / телефон: контрола јачине звука
6 - Прекидач сирене
7-9 — Контролна дугмад Темпостата (види одељак Темпостат)
10 - Режим циркулације ваздуха или загрејан волан
Мултифункционални волан тип 2
1 - Када примите долазни позив, започните бирање и завршите позив (кратким притиском), или укључите и искључите гласовну контролу (држећи прекидач)
2 - Радио / телефон: контрола јачине звука
3 - Радио и телефон: тражите станицу у обрнутом/напред или се крећете кроз телефонски именик; премотавање уназад/унапред у режиму ЦД-а и касете
4 - Прекидач сирене
5-7 - Контролна дугмад Темпостата (види одељак Темпостат)
8 - Радио и телефон: избор
Загрејан волан ради само када је контакт укључен. Када је грејање укључено, укључује се индикатор уграђен у прекидач.
Дугме за активирање сирене уграђено је у подлогу волана, притисните га без много напора, јер. Прекидач сирене је интегрисан са јединицом предњег ваздушног јастука возача.
Контроле смештене на вратима
Могуће је меморисати до три опције за положај седишта, спољашњих ретровизора и стуба управљача - погледајте одељак Подешавање седишта и наслона за главу.
1. У вратима се налазе прекидачи за подизање прозора (види одељак прозори врата) и спољни ретровизори.
1 - Подешавање положаја
2 - Избор огледала за подешавање
2. Положај спољашњих ретровизора се може подесити или прекидачем или ручно притиском на одговарајућу ивицу ретровизора.
3. Да бисте подесили једно од ретровизора, померите прекидач (2) до одговарајућег положаја, а затим помоћу прекидача (1) подесите положај огледала.
4. Грејани ретровизори се аутоматски укључују када се укључи контакт.
5. Ако прекидач (2) је у положају за подешавање ретровизора на возачевој страни, када је укључена брзина за ход уназад, сувозачев бочни ретровизор ће се аутоматски нагнути надоле како би обезбедио бољи преглед приликом паркирања.
Пепељаре се налазе испред задњих врата.
6. Да бисте отворили пепељару, притисните удубљење на поклопцу.
7. Да бисте испразнили пепељару, извуците је.
Контроле се налазе у близини инструмент табле
Прекидач за спољно осветљење је дизајниран да упали паркинг светла (позиција ) и кратка светла (позиција ).
На позицији «0» спољно осветљење искључено. Ако је прекидач за паљење у положају «0», када се врата возача отворе док су спољашња светла укључена, одговарајућа порука се приказује на текстуалном дисплеју на инструмент табли. Када се укључе кратка светла, укључује се осветљење рукохвата унутрашњих врата. Када је опремљен ДРЛ системом (светла током дана) Предња светла се аутоматски пале када се укључи контакт.
Контрола интензитета осветљења инструмента се налази испод прекидача амбијенталног светла и користи се за подешавање осветљености инструмента тако да одговара возачу.
Прекидач светла за маглу се налази десно од инструмент табле.
Када укључите светла за маглу, укључује се одговарајући К / Л на инструмент табли. Дуга светла су искључена.
Прекидач РДЦ система (праћење притиска у гумама), ако је у опреми, налази се испод прекидача светла за маглу.
РДЦ систем је дизајниран да упозори возача на низак притисак у гумама путем порука које се приказују на текстуалном дисплеју на инструмент табли.
1. Да бисте активирали систем, укључите контакт и држите прекидач притиснут док се не појави порука «SET TIRE PRESSURE» («Подешавање притиска у гумама»).
2. Након неколико минута вожње, РДЦ систем ће одредити референтну вредност притиска у гумама. Када притисак падне, приказује се порука «CHECK TIRE PRESSURE» («Проверите притисак у гумама»).
3. Када је гума пробушена, приказује се порука «TIRE DEFECT» («Гума је неисправна»), у пратњи звучног сигнала - замените точак.
Резервни точак је опремљен електроником неопходном за рад РДЦ система, тако да ће након промене точка систем наставити да ради. Ако РДЦ систем не ради, приказује се порука «TIRE CONTROL INACTIVE» («Надзор притиска у гумама није активан»).
Команде и унутрашња опрема на централној конзоли
Опис система вентилације, грејања и климатизације, аудио и навигационих система, као и путног рачунара са мултифункционалним дисплејом дат је у делу Комфорни уређаји; контроле преноса су описане у одељку Коришћењем аутоматског мењача (АТ).
Опис прекидача за једно закључавање (6 на илустрацији Контроле и опрема у кабини) је дато у одељку Приступ, заштита.
Прекидач опасности (7 на илустрацији Контроле и опрема у кабини) ради у било ком положају прекидача за паљење. Да бисте укључили аларм, притисните дугме за прекидач; да бисте га искључили, поново притисните дугме. Када је аларм укључен, њихови индикатори на инструмент табли трепћу синхроно са свим показивачима правца. Прекидач аларма светли када је спољашње осветљење укључено.
На моделима са грејаним предњим седиштима, одговарајући прекидачи се налазе на централној конзоли.
1, 2 - Грејање предњих седишта
3 - АСЦ Т/ДСЦ системи
4 - Слепи од сунца
5, 8 - Слободна места
6 - ПДЦ систем
7 - ЕДЦ систем
Узастопним притиском на један од прекидача, можете изабрати један од три режима грејања за одговарајуће седиште. Минимални режим грејања је праћен укључивањем једног индикатора, а максимални режим грејања је праћен укључивањем три индикатора. У сваком режиму, температуру контролише термостат. Максимални режим грејања се може активирати држањем прекидача притиснутим неко време. Светлосни индикатори укључивања грејања су уграђени у прекидаче.
Прекидач за помоћ при паркирању (ПДЦ, ако је опремљен) дизајниран да га на силу укључи и искључи. ПДЦ систем се аутоматски укључује једну секунду након укључивања степена преноса за ход уназад са укљученим контактом и деактивира се када је брзина за ход уназад искључена или када се вуче приколица. Систем принудног укључивања се аутоматски искључује ако је возило прешло растојање од око 50 м или је његова брзина премашила 30 км/х. За управљање системом, четири ултразвучна сензора уграђена у сваки браник се користе за одређивање удаљености до најближег објекта. Сензори у предњем бранику, као и бочни сензори у задњем бранику, раде на растојању до 60 цм, а два централна сензора у задњем бранику - на растојању до 1,5 м. Промена растојања до објекат се возачу представља променом пауза између звучних сигнала ПДЦ система – што је препрека ближа, пауза је мања. Када је препрека удаљена мање од 30 цм, звук постаје непрекидан. Звучни сигнал престаје након отприлике 3 секунде ако се растојање до препреке не промени за то време (нпр. при кретању дуж зида). Неисправност у ПДЦ систему је означена непрекидним високим тоном и индикатором који трепери.
Немојте се у потпуности ослањати на ПДЦ системе, јер објекти који падају у мртву зону сензора систем не препознаје и не активира аларм. Препознавање објеката такође може да превазиђе оно што је физички могуће ултразвучним мерењима, на пример са вучом и куком за приколице, као и танким предметима и лакираним површинама. Да би сензори ПДЦ система били у пуном радном стању, морају се одржавати чистима.
Прекидач система за аутоматску стабилизацију стабилности са контролом вучне силе / динамички стабилизациони системи стабилности (ASC T/DSC) је за принудно искључивање и укључивање. Ови системи побољшавају стабилност возила током убрзања и скретања и аутоматски се активирају када се мотор покрене. Као потврду исправног функционисања система, када је паљење укључено, одговарајући К / Л накратко светли на инструмент табли (види одељак Инструмент табла). Ако се К/Л система АСЦ Т/ДСЦ не искључи након покретања мотора или се упали током вожње, систем је неисправан или се насилно искључио. Трепћући А/Л означава активност система. Да искључите систем (на пример, за «љуљање» возила, крећући се по дубоком снегу или по клизавом путу) притисните прекидач «ASC» или «DSC» (у зависности од конфигурације) - К/Л ће упалити. Када се поново притисне, систем се искључује и К / Л се гаси. За више информација о АСЦ Т/ДСЦ систему, погледајте одељак Помоћни системи.
Електронски прекидач за контролу вешања (ЕДЦ, ако је опремљен) дизајниран за пребацивање између својих аутоматских и спортских програма. ЕДЦ систем константно обезбеђује неопходну апсорпцију удараца ходног механизма, доприносећи већој удобности возила и безбедности у вожњи. Након сваког покретања мотора, систем се аутоматски активира и ради у свим распонима брзина возила и при сваком оптерећењу возила. Да бисте активирали спортски програм са укљученим контактом, притисните прекидач «EDC». Истовремено, К / Л ће засветлети поред слова «S». Да бисте се вратили на аутоматско подешавање, поново притисните прекидач, Р/Л ће се искључити. За више информација о ЕДЦ систему, погледајте одељак Помоћни системи.
Држач за чаше се налази на дну централне конзоле.
1. Притисните удубљење на поклопцу да доведете држач за чаше на своје место.
2. Да бисте уклонили држач за чаше, гурните га у средишњу конзолу.
Не користите држач за чаше док је возило у покрету, као предмети уграђени у њега током незгоде, нагло кочење или убрзање могу изазвати повреде возача и путника. Штавише, не би требало да стављате незатворене посуде са врућим течностима у држач за чаше када се аутомобил креће, јер. ако се течност попрска, возач може да се опече и изгуби контролу над аутомобилом.
Пепељара и упаљач за цигарете налазе се на централној конзоли између седишта, испод заједничког поклопца.
1. Да бисте отворили поклопац, притисните удубљење у њему. Да бисте испразнили пепељару, притисните дугме (1) и извући пепељару.
2. Упаљач за цигарете (2) уграђен у утичницу за извод снаге и ради без обзира на положај кључа за паљење. Да бисте користили упаљач за цигарете, притисните и пустите га. Након што упаљач за цигарете достигне потребну температуру, аутоматски ће се вратити у првобитни положај.
Немојте држати упаљач за цигарете притиснут након што је спреман за употребу, као ово може довести до прегревања; из истог разлога упаљач за цигарете треба извадити из утичнице ако се дуже време аутоматски не врати у првобитни положај. Не користите пепељару за одлагање предмета, као запаљене цигарете или шибице могу изазвати пожар ако дођу у контакт са њима.
Упаљач за цигарете и држач за чаше за путнике позади налазе се на задњем делу централне конзоле.
Уместо упаљача за цигарете, помоћни електрични уређаји се могу прикључити на утичницу за извод снаге (на пример усисивач или преносива лампа) снаге до 200 В на напону од 12 В.
Команде и опрема кабине се налазе на плафону
Опис контролног прекидача поклопца горњег поклопца дат је у одељку топ хатцх.
Унутрашње осветљење се аутоматски укључује и искључује.
Прекидачи конзоле изнад главе
1 - Прекидач за спољно осветљење
2, 3 - Лампе за читање
4 - Решетка звучника (када је опремљен телефоном)
5 — Управљање поклопцем горњег отвора
1. Ако је потребно, укључите или искључите унутрашње осветљење ручно, притисните прекидач (1).
2. Да бисте осигурали да се унутрашње осветљење не би укључило ни под којим околностима, држите ово дугме 3 секунде.
3. Да бисте се вратили на нормалан рад унутрашњег осветљења, кратко притисните дугме.
Када су бочна светла укључена, укључени су индикатори уграђени у леву и десну ивицу прекидача.
Светла за читање могу се укључити и искључити појединачно помоћу прекидача (2 и 3), поред одговарајуће лампе.
Универзални примопредајник (са одговарајућом опремом) дизајниран да се користи уместо вишеструких (до три) појединачни примопредајници (на пример од гаражних врата или сигурносног система). Универзални примопредајник се налази у плафонској конзоли.
Универзални примопредајник
1 - Дугмад за позивање канала од 1 до 3
2 - Индикатор
3 - Пријемник за програмирање
Да бисте програмирали универзални примопредајник, следите ове кораке:
- Укључите паљење;
- Притисните и држите тастере за позивање канала 1 и канала 3 истовремено док ЛЕД не трепће (ово брише меморију свих канала);
- Понесите посебан примопредајник на 5 цм од универзалног примопредајног пријемника;
- Истовремено притисните дугме за пренос на засебном примопредајнику и дугме за позивање канала на универзалном примопредајнику. Отпустите дугмад када индикатор почне да трепери повећаном брзином.
Унутрашњи ретровизор са двоструким сензорима (позади и напред), обезбеђујући аутоматско затамњивање огледала у зависности од осветљења. Међутим, када је укључена брзина за вожњу уназад, затамњење се аутоматски искључује.
Штитници за сунце могу да се преклопе напред и бочно. Огледала су интегрисана иза клизног поклопца са унутрашње стране штитника за сунце. Ако је прекидач за паљење у положају «1» или «2» и огледало је отворено и осветљено.
Кутије за одлагање и наслони за руке
Главна кутија за складиштење се налази на инструмент табли наспрам седишта сувозача.
Фиока има браву која се може отворити и закључати само главним кључем (види одељак Приступ, заштита). Када се кутија за рукавице отвори, укључује се њено позадинско осветљење. Отворени поклопац претинца за рукавице се може ротирати за бољи приступ са возачеве стране. Унутар претинца за рукавице, са леве стране, постављена је пуњива батеријска лампа.
Укључену батеријску лампу не одлажите у претинац за рукавице, јер то ће довести до његовог прекомерног пуњења и квара.
1. Да бисте преклопили задњи наслон за руке, повуците одговарајући језичак.
2. Унутар наслона за руке се налази кутија за одлагање којој се може приступити повлачењем дугмета.
На неким моделима је уграђен мултифункционални задњи наслон за руке, испод чијег поклопца се налази контролна јединица за неке аутомобилске уређаје.
Мултифункционални наслон за руке на задњем седишту
1 - Мултифункционални дисплеј за контролу аудио система и путног рачунара (са ограниченим функцијама)
2 — Активирање сунцобрана задњег стакла
3 - Бочни ослонац за рамена сувозача
4 — Е/погон седишта сувозача
5 — Меморија обезбеђивања седишта предњег путника
1. Предњи средњи наслон за руке са интегрисаном кутијом за одлагање може да се помера напред-назад притиском на дугме (1).
2. Да бисте отворили поклопац претинца за рукавице, притисните дугмад (2).
Поред горе наведених кутија за рукавице, доступан је додатни простор за складиштење разних предмета:
- У нагнутом делу централне конзоле;
- У средишњој конзоли између седишта;
- Испод сваке стране телефона (са одговарајућом опремом);
- Ротирајућа кутија за новчиће на десној страни испод поклопца аудио система;
- У вратима;
- На наслонима предњих седишта.
За превоз скија, на неким моделима постоји посебна торба којој се приступ отвара након преклапања средњег наслона за руке задњег седишта.
Комплет прве помоћи и троугао упозорења
Троугао упозорења је смештен у пртљажнику, у држачу алата.
Комплет прве помоћи је смештен између задњих седишта. Повуците ручицу у правцу стрелице.