Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Главная
  • БМВ 7 серия
  • E38
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Многофункциональный дисплей

Многофункциональный дисплей (BMW 7 Series E38)

            0

Оглавление: Цифровые часы ↓ Управление независимой системой…↓ Путевой компьютер ↓ Установка кода ↓
Многофункциональный дисплей играет роль главного блока управления и информирования о состоянии следующих систем автомобиля:
  • аудиосистема,
  • цифровые часы,
  • путевой компьютер
  • мобильный телефон (при соответствующей комплектации).

Многофункциональный дисплей

Многофункциональный дисплей
1 — Дисплей аудиосистемы
2 — Дисплей даты и времени, либо многофункционального дисплея
3 — Индикатор активного напоминания
4 — Кнопка выбора функций аудиосистемы
5 — Кнопка выбора функций цифровых часов
6 — Клавиши ввода и выбора данных
7 — Описание текущих значений клавиш 6


Инструкции по эксплуатации многофункционального дисплея при управлении аудиосистемой и мобильным телефоном ввиду многообразия их моделей см. в прилагаемом к конкретному оборудованию Руководстве. Ниже приводится описание использования многофункционального дисплея при управлении цифровыми часами и путевым компьютером.

Инструкции по эксплуатации многофункционального дисплея при управлении аудиосистемой и мобильным…


Для управления цифровыми часами и путевым компьютером можно воспользоваться клавишей на левом подрулевом переключателе



1. Для определения последовательности, в которой будут вызываться функции при нажатии клавиши, нажмите на нее и удерживайте до появления на дисплее индикатора «Prog 1».

2. Затем нажимайте клавиши управления многофункциональным дисплеем (см. иллюстрацию Многофункциональный дисплей) в требуемой последовательности – номер программы сменяется на дисплее каждый раз при сохранении информации.

3. В заключение нажмите клавишу «SET».

4. Чтобы отобразить на дисплее все данные, нажмите поочередно на клавишу на подрулевом переключателе (до появления индикатора «Prog 1») и клавишу «SET».

5. Для отображения отдельных данных нажимайте на клавишу на подрулевом переключателе кратковременно.

Цифровые часы



Начиная с положения «1» замка зажигания становится возможным использование следующих функций:
  • Отображение даты и времени;
  • Программирование ежечасного напоминания;
  • Управление независимой системой вентиляции.

Отображение и установка даты и времени



1. Нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов. Если ключ в замке зажигания находится в положении «0» или извлечен из замка зажигания, показание времени включится на 8 секунд, а заем выключится. Если ключ в замке зажигания находится в положении начиная с «1», показание времени включится в постоянном режиме.

2. Чтобы отобразить дату, при отображении времени нажмите на клавишу «DATE». Чтобы вернуться обратно к показанию времени нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов.

3. Для переключения между 12- и 24-часовым режимом отображения времени нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов, а затем на клавишу «12H/24H». При выборе 12-часового режима справа от показания времени появляется индикатор AM (до полудня) или PM (после полудня).



4. Для установки времени нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов, а затем на клавишу «SET» (точки на дисплее начнут мигать). Установите текущее время при помощи клавиш «- HRS» (часы) и «- MIN» (минуты) и подтвердите ввод, нажав на клавишу «SET».

5. Для установки даты нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов, а затем на клавишу «DATE» (точки и индикатор «DATE» на дисплее начнут мигать). Установите текущую дату при помощи клавиш «- DAY» (день), «- MONTH» (месяц) и «- YEAR» (год) и подтвердите ввод, нажав на клавишу «SET».

Високосные года запрограммированы в часы, поэтому корректировка даты не требуется.


6. Для установки даты и времени после отключения аккумуляторной батареи нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов (точки на дисплее начнут мигать) затем введите текущее время при помощи клавиш «- HRS» (часы) и «- MIN» (минуты), затем введите текущую дату при помощи клавиш «- DAY» (день), «- MONTH» (месяц) и «- YEAR» (год) и подтвердите ввод, нажав на клавишу «SET».

Программирование ежечасного сигнала



Нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов. Для включения/выключения нажмите клавишу «MEMO ON/OFF». При активном сигнале на дисплее появляется соответствующий индикатор (см. иллюстрацию Многофункциональный дисплей). Звуковой сигнал раздается за 15 секунд до наступления каждого полного часа.

Управление независимой системой вентиляции



Имеется возможность предварительной установки двух разных моментов времени активации независимой системы вентиляции

Система независимой вентиляции при предустановленном времени активации будет работать только при наружной температуре более 16°C, либо при включении вручную; система не включается при движущемся автомобиле и выключается автоматически через 30 минут.




1. Чтобы ввести первое/второе время активации, установите ключ зажигания в положение «1» и выведите на дисплей показание времени.

2. Нажмите последовательно на кнопку выбора функций цифровых часов, на соответствующую сторону клавиши «1 TIMER 2» и на клавишу «SET». На дисплее начнет мигать индикатор «TIMER 1» или «TIMER 2».

3. Установите требуемое время при помощи клавиш «- HRS» (часы) и «- MIN» (минуты) и подтвердите ввод, нажав на клавишу «SET». После установки времени за показанием времени появится знак «*», а в правой части кнопки «BC» загорится светодиод, указывая на активность системы.

4. Чтобы изменить время активации, повторите описанную выше процедуру сначала.

5. Для вызова предустановленного времени активации нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов, а затем на соответствующую сторону клавиши «1 TIMER 2».

6. Управление системой напрямую доступно при положении «1» замка зажигания – нажмите на кнопку выбора функций цифровых часов, а затем на клавишу «AIR ON» или «AIR OFF».

Путевой компьютер



Путевой компьютер работает в положениях «1» и «2» замка зажигания и предназначен для отображения информации о:
  • Среднем расходе топлива;
  • Расчетном пробеге при текущем запасе топлива;
  • Средней скорости;
  • Оставшемся расстоянии до пункта назначения;
  • Оставшемся времени до прибытия в пункт назначения;
  • Превышении указанного предела скорости.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения вносить данные в путевой компьютер следует при неподвижном автомобиле. Расчеты начинают производиться во время начала движения.



Для выбора одной из функций компьютера нажмите на кнопку выбора функций путевого компьютера (см. иллюстрацию Многофункциональный дисплей), – при дальнейшем описании доступа к функциям это действие не упоминается.

Средний расход топлива



Возможен расчет среднего расхода топлива одновременно для двух разных расстояний (например, для полной поездки и для ее отдельного участка).

1. Для активации расчета для расстояния 1 или 2 нажмите на соответствующий край клавиши «1 CONSUM 2» и подтвердите ввод клавишей «SET». Расчет начинается при начале движения.

2. Для вывода на дисплей данных о расходе топлива на текущий момент нажмите на соответствующий край клавиши «1 CONSUM 2».

Расчетный пробег при текущем запасе топлива



Расчет ведется на основании данных о среднем расходе топлива за последние 30 км пробега. Для вывода на дисплей данных о расчетном пробеге при текущем запасе топлива нажмите клавишу «RANGE». Если топлива хватает менее чем на 50 км пробега, данные выводятся на текстовый дисплей в комбинации приборов, предупреждая о необходимости заправки.

Средняя скорость



1. Для активации расчета для средней скорости нажмите на клавишу «SPEED» и подтвердите ввод клавишей «SET». Расчет начинается при начале движения.

2. Для вывода на дисплей данных о средней скорости движения нажмите на клавишу «SPEED». Расчет деактивируется при выключении двигателя.

Оставшееся расстояние и время до прибытия в пункт назначения



1. Для использования данных функций перед началом поездки следует ввести полное расстояние до пункта назначения. Нажмите поочередно клавиши «DIST» и «SET» – на дисплее начнет мигать показание расстояния.



2. Введите расстояние до пункта назначения при помощи клавиш от «0» до «9» и подтвердите ввод клавишей «SET».

3. Для удаления последней цифры нажмите на клавишу «CLR».

4. Чтобы вызвать показание оставшегося расстояния, нажмите на клавишу «DIST»; а чтобы вызвать оставшееся время – клавишу «ARR». Если расстояние поездки превышает заранее введенное, то при вызове оставшегося расстояния оно будет отображаться со знаком «-».

Сигнал о превышении указанного предела скорости



Превышение заданного предела скорости сопровождается звуковым сигналом и сообщением «LIMIT» на текстовом дисплее в комбинации приборов. Повторное предупреждение может выдаваться только после того как скорость автомобиля снизится на 5 км/ч относительно заданной.

1. Чтобы задать пороговое значение скорости нажмите поочередно клавиши «LIMIT» и «SET» – на дисплее начнет мигать показание скорости.

2. Введите значение скорости при помощи клавиш от «0» до «9» и подтвердите ввод клавишей «SET». В подтверждение активации сигнала в правой части дисплея появляется индикатор «LIMIT».

3. Для удаления последней цифры нажмите на клавишу «CLR».

4. Чтобы задать пороговое значение скорости на уровне текущей скорости движения нажмите поочередно клавиши «LIMIT» и дважды – «SET».

5. Для отмены сигнала о превышении скорости дважды нажмите клавишу «LIMIT». Индикатор «LIMIT» в правой части дисплея гаснет, однако значение пороговой скорости остается в памяти компьютера и может быть вызвано повторно.

Установка кода



Для предотвращения несанкционированного запуска двигателя и причинения ущерба автомобилю имеется возможность ввода кода в путевой компьютер. При этом пока не будет введен нужный код, двигатель не запустится.



1. Для задания кода установите ключ в замке зажигания в положение «1» и нажмите на клавишу «CODE» – на дисплее появится сообщение «CODE - - - -».

2. Введите код при помощи клавиш от «0» до «9» и подтвердите ввод клавишей «SET».

3. Поверните ключ в положение «0» или извлеките его из замка зажигания. Если теперь нажать какую-либо кнопку на путевом компьютере, либо включить зажигание, введенный код сотрется. Поэтому код следует вводит каждый раз при постановке автомобиля на охрану.

4. Если во время введения кода была допущена ошибка, для удаления последней цифры кода нажмите на клавишу «CLR».

5. Чтобы отменить код и запустить двигатель, установите ключ в замке зажигания в положение «1» или «2» – звуковой сигнал и сообщение «CODE - - - -» на дисплее укажут на необходимость ввода кода.

6. Введите код и нажмите клавишу «SET». Если код не будет введен, либо если будет введен неправильный код, двигатель не запустится. При введении правильного кода на дисплее появляется текущее время. Если три раза подряд введен неправильный код, на 30 секунд включается противоугонная сигнализация.

(Изучите первоисточник по ссылке на сайте: «BMWman.ru»)

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E38: Руководство по эксплуатации
Следующие статьи

Комбинация приборов
Органы управления и оборудование салона
Опасность отравления монооксидом углерода
Система дополнительной безопасности (SRS)
Регулировка сидений и подголовников
Система автоматической вентиляции, отопления и кондиционирования…
Темпостат
Запуск и выключение двигателя, начало движения
Обкатка автомобиля
Использование автоматической трансмиссии (АТ)


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Дисплей наружной температуры и цифровые часы BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Дисплей самодиагностики BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Виртуальный дисплей BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 35 =

       





BMW E38 (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
  • Двигатель M62 (бензин)
  • Двигатель M57 (дизель)
  • Двигатель M67 (дизель)
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия
  • Карданный и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Осветительные приборы
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E32 (1986-1994) 
  • Общая информация
  • Уход и техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Мелкий ремонт двигателя
  • Капитальный ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост и валы
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.