- Hlavná
- BMW 7 Series
- E38
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Kľúče, jednoduchý zámok a diaľkové ovládanie
Kľúče, jednoduchý zámok a diaľkové ovládanie (BMW 7 Series E38)
Deti nikdy nenechávajte bez dozoru vo vozidle s kľúčmi, najmä ak je kľúč zasunutý v zapaľovaní. Deti majú vo zvyku napodobňovať dospelých a dokážu zvnútra zamknúť dvere, zapnúť zapaľovanie alebo naštartovať motor. Mohlo by to mať za následok zranenie detí, napríklad pri používaní elektrických okien, alebo nehodu, ak sa vozidlo začne pohybovať.
Sada kľúčov
K autu sú dva hlavné kľúče (1), náhradný kľúč (2) a kľúč od dverí a zapaľovania.
Hlavný kľúč pasuje na všetky zámky auta. Každá hlavička hlavného kľúča má zabudované diaľkové ovládanie (RC) pre jeden zámok a čip imobilizéra (pozri časť Systém proti krádeži).
Aby nedošlo k poškodeniu elektronických komponentov umiestnených v hlave kľúča, nevystavujte ju silnému mechanickému zaťaženiu (deformácie, nárazy), vysoké teploty a vlhkosť.
Náhradný kľúč by sa mali uchovávať na bezpečnom mieste a používať len v prípade potreby (napríklad, ak sa stratí hlavný kľúč). Tento kľúč nepasuje do zámkov veka kufra a odkladacej schránky. Ak chcete získať nový dodatočný kľúč, kontaktujte svojho zástupcu BMW.
Kľúč k zámky dverí a zapaľovanie nepasuje do zámkov veka kufra a schránky v palubnej doske. Tento kľúč je určený napríklad na odovzdanie vrátnikovi.
Diaľkové ovládanie
Diaľkové ovládanie používa batériu, ktorá sa nabíja, keď je kľúč v zapaľovaní (so zapnutým zapaľovaním).
Batériu v hlavnom kľúči, ktorá sa bežne nepoužíva, by ste mali pravidelne (raz ročne) nabíjať.
Diaľkové ovládanie je určené na aktiváciu/deaktiváciu jedného zámku zvonku vozidla; diaľkové ovládanie navyše poskytuje 3 ďalšie funkcie, ktoré sú možné len pri jeho používaní:
- Zapnutie vnútorného osvetlenia a osvetlenia vonkajšej kľučky dverí (napríklad nájsť auto na tmavom parkovisku);
- Otvorenie veka kufra bez ohľadu na to, či bolo predtým zamknuté;
- Zapnite/vypnite panikový režim alarmu proti krádeži, aby ste upozornili na auto.
Tlačidlá na diaľkovom ovládači
1 - Odblokovanie
2 - Zamykanie
3 - Otvorenie veka batožinového priestoru
1. Ak chcete zapnúť vnútorné osvetlenie a osvetlenie vonkajšej kľučky dverí, keď je aktivovaný hlavný zámok, stlačte stredné tlačidlo (2) na diaľkovom ovládači.
2. Pre otváranie veka kufra pomocou diaľkového ovládača stlačte horné tlačidlo (3).
3. Na zapnutie "panický" režim stlačte horné tlačidlo (3) na diaľkovom ovládači a podržte ho 2-5 sekúnd. Panikový režim sa vypne stlačením spodného tlačidla (1).
4. Ak chcete vypnúť snímač náklonu a pohybu v priestore pre cestujúcich, ihneď po aktivácii jednoduchého zámku znova stlačte blokovacie tlačidlo (2) (pozri ďalšie informácie o systéme ochrany proti odcudzeniu v kapitole Systém proti krádeži).
Jediný zámok
Jediný zámok je pripravený na prevádzku po zatvorení predných dverí. Všetky dvere, veko batožinového priestoru a dvierka palivovej nádrže sa dajú zamknúť/odomknúť zvonku vozidla (pomocou diaľkového ovládača alebo kľúča vloženého do zámku dverí vodiča), a zvnútra (pomocou jediného uzamykacieho tlačidla). Ak dôjde k nehode pri aktivácii jednoduchého zámku zvnútra vozidla, dvere sa automaticky odomknú (okrem tých, ktoré boli uzamykateľné samostatne pomocou uzamykacích tlačidiel) a zapnú sa výstražné svetlá a vnútorné osvetlenie.
Ovládanie jedným zámkom zvonku auta
Pri aktivácii/deaktivácii zvonku sa súčasne aktivuje/deaktivuje systém ochrany proti krádeži.
Tlačidlá na diaľkovom ovládači
1 - Odblokovanie
2 - Zamykanie
3 - Otvorenie veka batožinového priestoru
1. Ak chcete odomknúť zámok dverí vodiča, vložte doň kľúč a jedenkrát ním otočte. Prípadne môžete stlačiť horné tlačidlo (1) na diaľkovom ovládači.
2. Na odomknutie zostávajúcich dverí, veka kufra a dvierka palivovej nádrže otočte kľúčom alebo znova stlačte horné tlačidlo na diaľkovom ovládači.
Keď je zámok dverí odomknutý, zapne sa vnútorné osvetlenie a osvetlenie vonkajšej kľučky dverí.
3. Pre pohodlie môžete tiež otvárať/zatvárať okná dverí a horné výklopné dvere pomocou jediného zámku: pri zatvorených dverách otočte a podržte kľúč do polohy odomknutie/zamknutie. Diaľkové ovládanie môže otvárať iba okná dverí a horné poklopy - podržte stlačené horné tlačidlo na diaľkovom ovládači.
Dbajte na to, aby sa okná a kryt strešného okna pri zatváraní nezablokovali.
4. Ak zlyhá pohon elektrického zámku dverí, je možné ho odomknúť/zamknúť otočením kľúča v príslušnom smere, kým sa nezastaví.
Ovládanie jedného zámku zvnútra vozidla
Vnútorné ovládacie prvky a vybavenie
1 - Spínač vonkajšieho osvetlenia
2 — Ľavý spínač na stĺpiku riadenia
3 — Spínač klaksónu a jednotka predného airbagu vodiča
4 - Spínač hmlových svetiel
5 — Pravý spínač na stĺpiku riadenia
6 - Spínač s jedným zámkom
7 — Výstražný spínač
8 — Spínač vyhrievania zadného okna
9 — Elektrický spínač na stĺpiku riadenia
10 — Rukoväť uvoľnenia parkovacej brzdy
11 — Pedál parkovacej brzdy
Keď sa jednoduchý zámok aktivuje zvnútra vozidla, dvierka palivovej nádrže sa nezablokujú a neaktivuje sa systém ochrany proti krádeži.
Ovládacie tlačidlo jedného zámku zvnútra vozidla sa nachádza na stredovej konzole medzi sedadlami (č. 6).
Ak bol pre prístup do vozidla odomknutý iba zámok dverí vodiča, potom keď stlačíte toto tlačidlo:
- Keď sú otvorené dvere vodiča, odomknú sa všetky ostatné dvere, veko batožinového priestoru a dvierka palivovej nádrže;
- Keď sú dvere vodiča zatvorené, zamknú sa.
1. Pre otváranie akýchkoľvek dverí zvnútra buď deaktivujte jednoduchý zámok príslušným tlačidlom (č. 6) a potiahnite kľučku nad lakťovou opierkou príslušných dverí, alebo dvakrát potiahnite kľučku nad lakťovou opierkou príslušných dverí (najprv sa odomkne zámok, potom sa otvoria dvere).
Dvere zamknuté zvonku je možné otvoriť tak, že najskôr deaktivujete hlavný zámok a potom dvakrát potiahnete kľučku nad lakťovou opierkou.
2. Komu zamknúť nejaké dvere buď aktivujte samostatný zámok príslušným tlačidlom, alebo stlačte tlačidlo zámku na príslušných dverách.
Tlačidlo uzamknutia dverí vodiča nie je možné stlačiť, kým sa dvere nezatvoria.
Dvere, ktoré boli zamknuté samostatne pomocou uzamykacích tlačidiel, sa v prípade nehody neodomknú automaticky.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E38: Manuálny
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
