Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi (BMW 7 Series E38)

            0

Sadržaj: Opće informacije ↓ Pravila za korištenje sigurnosnih…↓ Preporuke za trudnice ↓

Opće informacije



Informacije o zatezačima sigurnosnih pojaseva u nuždi nalaze se u odjeljku Dodatni sigurnosni sustav (SRS).


Sve osobe u vozilu koje se kreće moraju vezati svoje sigurnosne pojaseve, na što ukazuje zujalica i posebna oznaka K/L na ploči s instrumentima (vidi dio Oprema vozila, raspored instrumenata i komandi). Ako sigurnosni pojas vozača ili suvozača nije vezan dok je kontakt uključen, svjetlo K/L svijetli 4-8 sekundi i odgovarajuća poruka se prikazuje na zaslonu instrumentne ploče. Zvučni signal se uključuje kada sigurnosni pojas vozača ili suvozača nije vezan i ne isključuje se dok pojasevi nisu vezani.

Sigurnosni pojasevi na prednjim sjedalima i pojasevi na stražnjim bočnim sjedalima su dijagonalni krilni. Trbušni sigurnosni pojas postavljen je na sredini stražnjeg sjedala, a njegova kopča označena je natpisom "SREDINA".

Nije dopušteno koristiti jedan sigurnosni pojas za osiguranje više od jedne osobe.

Stručni dio pojasa treba biti postavljen u razini kukova tako da pokriva zglob kuka osobe koja sjedi, kao najčvršći element ljudskog kostura. Rameni dio pojasa ne smije se stavljati ispod ruke ili oko vrata putnika. Uvjerite se da remen nije uvrnut.

Zapamtite da je sigurnosni pojas najučinkovitiji kada je naslon sjedala u uspravnom položaju. Pretjerani nagib naslona povećava vjerojatnost da će putnik skliznuti ispod pojasa tijekom sudara.

Dijagonalni krilni sigurnosni pojasevi imaju tri pričvrsne točke, od kojih je jedna opremljena inercijskim povratnim uređajem s automatskim zaključavanjem u slučaju trzaja. Remeni ove vrste ne zahtijevaju podešavanje duljine. Pojas oko struka ima dvije sidrišne točke, iz sigurnosnih razloga ovaj pojas bi trebao biti pričvršćen kada se ne koristi.



Pravila za korištenje sigurnosnih pojaseva



1. Polako izvucite pojas iz uređaja za vraćanje i stavite ga preko ramena (samo trake s tri sidra) i učvrstite kopču kopče remena u bravu, a zatim povucite remen za rameni dio (samo trake s tri sidra) prema gore, provjeravajući pouzdanost fiksacije nosača u bravi. Uvjerite se da traka pojasa nije uvrnuta - uvrnuti pojas opasan je sam po sebi.

2. Spustite struk pojasa što je više moguće, postavljajući ga što niže na bokove. Povucite rameni dio pojasa s tri sidra kako biste oslobodili labavost i pokušajte postići da pojas čvrsto prianja uz vaše tijelo – zategnite pojas prema potrebi ako je potrebno. Traka bi trebala prolaziti dijagonalno preko prsa putnika tako da je udarno opterećenje prvenstveno na najjačem dijelu gornjeg torza.

3. Vozač vozila, nakon vezanja sigurnosnog pojasa, mora osigurati da su svi putnici također pravilno vezani.

4. Za otkopčavanje pojasa pritisnite crveni gumb koji se nalazi na kućištu brave. Kada namotavate pojas pomoću bubnja za premotavanje, držite ga za kopču. Nakon izlaska iz vozila provjerite da pojas nije zapeo u vratima.

Ne pričvršćujte jastučiće ili druge predmete na trake sigurnosnog pojasa. Dodavanje dodatne opreme ili promjena položaja pričvršćivanja ramenog dijela može smanjiti učinkovitost sigurnosnih pojaseva i povećati rizik od ozljeda u sudaru.


Preporuke za trudnice



Osiguranje sigurnosti trudnice najbolji je način očuvanja ploda u slučaju nesreće, pa u vožnji automobilom (kao vozač ili suvozač) trudnica mora biti vezana sigurnosnim pojasom, posebno pazeći na pravilan položaj njegovih dijelova u odnosu na tijelo.



Kada koristite dijagonalne pojaseve oko struka, imajte na umu da dio pojasa oko struka treba biti postavljen što niže na bokovima i nikada ne smije biti na trbuhu.

Trudnica također treba sjediti uspravno u sjedalici. U tom slučaju prednje sjedalo treba pomaknuti što dalje od armaturne ploče, što će smanjiti rizik od ozljeda i sakaćenja ne samo trudnice, već i ploda u slučaju nezgode ili aktiviranja prednjeg zračnog jastuka.

Prilikom svake posjete svom nadzornom liječniku posavjetujte se je li uputno da vozite automobil.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E38: Priručnik
Sljedeći članci

Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava
Sustav protiv krađe
Prozorska vrata
Gornji otvor
Pristup grlu spremnika goriva
Prijevoz djece
Podešavanje sjedala i naslona za glavu
Dodatni sigurnosni sustav (SRS)
Opasnosti od trovanja ugljičnim monoksidom
Unutarnje kontrole i oprema


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Sigurnosni alarm BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Sigurnosni pojasevi BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Sigurnosni sustav AIRBAG BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Sigurnosni pojasevi BMW X3 E83 (2003-2010)
Sigurnosni pojasevi BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 44 + 22 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.