Не всички модели са оборудвани с горен люк. Описание на управлението на люка на покрива чрез единично заключване е дадено в раздел Достъп, защита.
Електрическият задвижващ механизъм на горния люк има функция за предотвратяване на прищипване, т.е. ако има прекомерно съпротивление при затваряне на люка, капакът ще спре и ще се върне назад. Въпреки това, не предотвратявайте затварянето на горния люк, т.к това може да доведе до нараняване.
Електрическото задвижване на люка на покрива работи в позиции «1» и «2» на ключа за запалване.
За управление се използва превключвателят, разположен в горната конзола.
Шибедахът може да се управлява и след изключване на запалването, докато не се отвори една от предните врати.
Натиснете или преместете превключвателя в желаната посока, докато усетите съпротивление - люкът ще се повдигне или ще се премести в подходящата посока. При повдигане на горния капак на люка козирката се прибира с няколко сантиметра.
При някои модели е налично автоматично отваряне и затваряне на люка: ако преместите превключвателя над точката на съпротивление, люкът ще се премести в напълно отворено/затворено положение. Освен това, когато люкът е отворен, краткото натискане на превключвателя в посока "Повдигане" ще повдигне люка на покрива до максималната стойност, а когато люкът е повдигнат, кратко натискане на ключа в посока "Отворено", люкът ще се премести до напълно отворено положение на покрива.
След повреди в захранването на e / drive механизма на горния капак на люка (например след изключване на батерията), той ще работи само за повдигане и спускане. За да възобновите пълната работа на e/drive на капака на горния люк, повдигнете го до максималната стойност и задръжте превключвателя в това положение за около 5 секунди.