Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • M54 benzinmotor
  • Ellátó rendszer
  • Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése

Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (BMW X5 E53)

            0

Az üzemanyag-szivattyú nagyobb mennyiségben és nagyobb nyomás alatt szállítja az üzemanyagot, mint amennyire a legmagasabb teljesítményszinten szükséges. A felesleges üzemanyag a visszatérő vezetéken keresztül a jármű tartályába kerül. Az üzemanyagnyomás-szabályozó stabil nyomást biztosít az üzemanyag-elosztóban. A befecskendezett üzemanyag mennyiségének adagolása a befecskendezési idő időtartamának beállításával történik, amelyet a DME rendszer ECU-KSUD számít ki.

Az üzemanyag-ellátás nyomása a nyomóvezetékben hosszú ideig fennmarad. Az üzemanyag-szivattyút visszacsapó szelep zárja, és az üzemanyag-ellátási nyomást a vezetékben tartják, ami biztosítja a motor indítási idejének csökkentését. Az üzemanyag-ellátási nyomást a következő sorrendben kell ellenőrizni. Készítse elő a felszerelést "13.3.010", "13.5.220" és "61.3.050", DIS tesztert, és kapcsolja ki a gyújtást.

Figyelem! A csővezetékekben lévő üzemanyag körülbelül 3,5 bar nyomás alatt van. Gyűjtse össze a kiömlött üzemanyagot és küldje el ártalmatlanításra.


Távolítsa el a dugókat (3.32. ábra), csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az injektorok és a gyújtótekercsek védőburkolatát. Távolítsa el a porvédő sapkát az üzemanyag-befecskendező vezeték mérőszelepéről.

Távolítsa el a dugókat (3.32. ábra), csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az injektorok és a…


Szerelje össze a "13.5.220" eszközt (3.33. ábra), "13.5.221" és "13.5.222" eszközökből áll. Csavarja ki a "13.5.220" szerszámkészlet elzárószelepét (1).



Szerelje össze a «13.5.220» eszközt (3.33. ábra), «13.5.221» és «13.5.222» eszközökből áll.…


Szerelje fel a "13.5.220" szerszámkészletet az üzemanyag-befecskendező vezeték adagolószelepére, és kézzel húzza meg a recézett anyát. Indítsa be a motort.

Figyelem! Szigorúan tilos az elzárószelepet (1) a mechanikus ütközőhöz csavarni, az üzemanyagnyomás-szabályozó meghibásodásának lehetősége miatt.


Fokozatosan forgassa el az elzárószelepet (1), amíg a DIS teszter nyomást nem jelez. Mérje meg az üzemanyag-ellátási nyomást, amelyhez:
  • csatlakoztassa a nyomásérzékelőt a DIS-tesztelőhöz és indítsa el a motort;
  • válassza ki a "Mérési rendszer" módot;
  • a "Multiméter" funkció megjelenése után válassza ki a "Nyomásellenőrzés" módot;
  • olvassa le az üzemanyag-ellátási nyomás értékét, és hasonlítsa össze a tényleges próbanyomás értéket a beállított értékkel - 3,5±0,2 bar;
  • állítsa le a motort, és elemezze a kapott eredményeket.

Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút, amelyhez:
  • távolítsa el az üzemanyag-szivattyú relét, hogy a szivattyút ne indítsa el a motorvezérlő egység, és szerelje fel a "61.3.050" eszközt a reléblokk "87" és "30" érintkezőire:
  • nyomja meg a gombot a készüléken, és olvassa le a tüzelőanyag-tápszivattyú nyomásértékeit a DIS teszteren;
  • hasonlítsa össze a tényleges értéket az üzemanyag-ellátás beállított értékével - 3,5±0,2 bar.

Telepítse a "13.3.010" eszközt (3.34. ábra, lásd az ábrát) utólagos ellenőrzések elvégzésére.

Telepítse a «13.3.010» eszközt (3.34. ábra, lásd az ábrát) utólagos ellenőrzések elvégzésére.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Ellátó rendszer
Következő cikkek

Üzemanyagszint-jelző érzékelő
Üzemanyagszűrő — tervezési leírás
Üzemanyagszivattyú — tervezési leírás
Üzemanyagtartály — tervezési leírás
Üzemanyag-ellátó rendszer — tervezési leírás
A motor működésének és mérési eredményeinek elemzése
A szívócső cseréje
A levegőszűrő elem cseréje
Az üzemanyagtartály szellőzőszelepének cseréje
Az üzemanyagtartály eltávolítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 20 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.