Figyelem! Az üzemanyagtartály beszerelése után, a motor első beindítása előtt mérje meg az elektromos ellenállást a földelő jelzőtábla között (az üzemanyaggörbe betöltőcsonkánál) és a kerékagy. Körülbelül 0,6 ohmnak kell lennie.
Öntsön legalább 6-7 litert az üzemanyagtartályba. üzemanyag.
Kerülje a tömítések sérülését.
Az üzemanyagtartály eltávolítása az X5/E53 sorozat összes modelljénél ugyanaz.
Az üzemanyagtartály eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni. Ürítse le az üzemanyagtartályokat. A "34.1.030" szerszám segítségével csavarja le a rögzítőanyákat és a beállító hüvelyeket a rögzítőfék meghajtókábeleiről.
Távolítsa el a hátsó ülést, és vegye ki a gumidugókat a védőszőnyegből. Csavarja ki a fémburkolatokat rögzítő anyákat (balra és jobbra).
Válassza le az SS-t (1. 3.151. ábra) a bal tartályba szerelt tartály töltésszint-érzékelőjétől.
Válassza le a vezérlőegységet a jobb oldali tartályban lévő tápegységről. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyagtartály légtelenítő vezetékét (lásd a jobb oldali tankot).
Távolítsa el a kardántengely egységet.
Távolítsa el az önmetsző csavarokat az üzemanyagtartály bal oldali védőpaneljén. Távolítsa el a csavarokat a bal oldali kerékív védőburkolatán. Hajtsa hátra a védőburkolatot, és csavarja ki a csavart (1, 152. ábra).
Távolítsa el a panelt rögzítő csavarokat és anyákat. Távolítsa el a bal oldali panelt lefelé húzva.
A jobb oldali védőpanel eltávolításakor tegye ugyanezt, hajlítsa hátra a jobb kerékív védőburkolatát és csavarja ki a csavart (1, 3.153. ábra).
Oldja ki a rögzítőfék kábeleit a bilincsekből, és válassza le őket az üzemanyagtartályról. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt a csavarok kicsavarásával és a rögzítő bilincsek kinyitásával. Tankoláskor válassza le a szellőzőcsövet a tartályról. Távolítsa el a jobb hátsó kereket és annak védőburkolatát. Lazítsa meg a bilincset (1, 3.154. ábra) és válassza le a tömlőt (2) az üzemanyagtartályról (3). Cserélje ki a bilincset.
Vékony szövetszalaggal jelölje meg a következő csöveket a csatlakozóvezeték előtt és után (3.155. ábra):
- 1. bypass (∅ 8 mm);
- 2. üzemanyagtartály szellőzés (∅ 8 mm);
- 3. bypass (∅ 8 mm);
- 4. szellőzés feltöltéskor (∅ 18 mm);
- 5. szellőzés feltöltéskor (∅ 18 mm).
Nyissa ki a csőcsatlakozó bilincseket, hogy a bilincseket ne kelljen áthúzni a kerékívben lévő lyukon.
Támassza meg az üzemanyagtartályt emelővel egy nagy fahasáb segítségével, de úgy, hogy a feszítőhevederek szabadok legyenek.
Távolítsa el a jobb hátsó csavart (14, lásd a 3.20. ábrát) az üzemanyagtartályt (1) rögzítő hevedereket (9), akassza ki és távolítsa el a feszítőszalagot.
1 - üzemanyagtartály; 2 - ellátó csővezeték; 3 - lefolyócső; 4 - csővezetékek; 5, 19 - bilincs; 6 - bilincs; 7 - kötés; 8, 9 - szalag; 10 - csillapító; 11,12 - persely; 13 - átfedés; 14 - csavar; 15 - töltőcső; 16 - csővezeték; 17, 20 - lefolyócső; 18 - tömlő; 21 - fúvóka; 22 - betöltő kupak; 23, 24 - csavar; 25 - üzemanyagszűrő nyomásszabályozóval
Csavarja ki a bal hátsó csavart (14) és a középső csavart (8) az üzemanyagtartály rögzítőpántján (1), akassza ki és távolítsa el a szorítópántot.
Óvatosan engedje le az üzemanyagtartályt 20 cm-rel, és vegye ki a tömlőköteget a keréknyílásból (1, 3.156. ábra).
Óvatosan engedje le tovább az üzemanyagtartályt, és tegye félre.
A csővezetéknek az aktívszén tartályról való leválasztásához használja a "16.1.050" eszközt (1. 3.157. ábra).
Az üzemanyagtartályt fordított sorrendben kell beszerelni, ügyelve a lengéscsillapító jelenlétére (10. lásd a 3.20. ábrát) mindkét raktérben.
Ügyeljen a gumi-fém zsanérokra és a távtartó perselyekre a rögzítőcsavarok megkötőhevedereinek furataiban. Széles öv (nyíl, 3.158. ábra) a tágulási hüvelyen a csavarfejet jelzi.
Húzza meg 20–23 Nm (2,0–2,3 kgf·m) nyomatékkal a rögzítőhevedereket rögzítő csavarokat (M8). Helyezze vissza a rögzítőbilincseket, és húzza meg a következő nyomatékkal:
- ∅ 10-16 mm 2,0 N·m (0,2 kgf·m);
- ∅ 37-43 mm 4,0 N·m (0,4 kgf·m).
Állítsa be a rögzítőfék meghajtását.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon «BMWMAN.ru»