Figyelem! Az üzemanyagtartály beszerelése után, a motor első indítása előtt mérje meg az elektromos ellenállást a földelőjelző között (az üzemanyaggörbe betöltőcsonkánál) és kerékagy. Körülbelül 0,6 ohmnak kell lennie.
Öntsön az üzemanyagtartályba legalább 6-7 litert. üzemanyag.
Ne sértse meg a tömítéseket.
Az üzemanyagtartály eltávolítása minden X5/E53 sorozatú autómodellnél azonos.
Az üzemanyagtartály eltávolítását a következő sorrendben kell végrehajtani. Szárítsa meg az üzemanyagtartályokat. Armatúra használata «34.1.030», csavarja le az ellenanyákat és a beállító hüvelyeket a rögzítőfék kábeleiről.
Távolítsa el a hátsó ülést, és távolítsa el a gumidugókat a védőszőnyegről. Lazítsa meg a fémburkolatokat rögzítő anyákat (bal és jobb).
A hurok leválasztása (1. ábra. 3.151) a bal tartályba szerelt tartály töltésszint-érzékelőjétől.
Válassza le az AL-t a jobb tartályban lévő tápegységről. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyagtartály légtelenítő vezetékét (lásd a jobb oldali tankot).
Távolítsa el a hajtótengely egységet.
Távolítsa el az önmetsző csavarokat a bal oldali üzemanyagtartály-védőről. Lazítsa meg a csavarokat a bal oldali kerékház védőburkolatán. Hajlítsa meg a védőburkolatot, és csavarja ki a csavart (1. ábra. 152).
Lazítsa meg a panelt rögzítő csavarokat és anyákat. Távolítsa el a bal oldali panelt alul.
A jobb oldali védőpanel eltávolításakor ugyanúgy járjon el, hajlítsa meg a jobb kerékív védőburkolatát és csavarja ki a csavart (1. ábra. 3.153).
Akassza ki és válassza le a rögzítőfék kábeleit az üzemanyagtartályról. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt a csavarok kicsavarásával és a rögzítő bilincsek kinyitásával. Feltöltéskor válassza le a szellőzővezetéket a tartályról. Távolítsa el a hátsó, jobb oldali kereket és annak védőburkolatát. Lazítsa meg a bilincset (1. ábra. 3.154) és válassza le a tömlőt (2) üzemanyagtartályból (3). Cserélje ki a bilincset.
Szövetszalaggal jelölje meg a következő csöveket a csatlakozóvezeték előtt és után (rizs. 3.155):
- 1. bypass (∅ 8 mm);
- 2. tartály szellőzés (∅ 8 mm);
- 3. bypass (∅ 8 mm);
- 4. szellőzés feltöltéskor (∅ 18 mm);
- 5. szellőzés feltöltéskor (∅ 18 mm).
Nyissa ki a tömlőbilincseket, hogy a bilincseket ne kelljen áthúzni a kerékház nyílásán.
Támassza meg az üzemanyagtartályt emelővel nagy fafelületen, de úgy, hogy a rögzítőszalagok szabadok legyenek.
Távolítsa el a jobb hátsó csavart (14, lásd az ábrát. 3.20) szalagok (9) üzemanyagtartály tartók (1), akassza ki és távolítsa el a szíjat.
1 - üzemanyagtartály; 2 - ellátó csővezeték; 3 - lefolyócső; 4 - csővezetékek; 5, 19 - gallér; 6 - bilincs; 7 - kötés; 8, 9 - szalag; 10 - csillapító; 11.12 - persely; 13 - átfedés; 14 - csavar; 15 - töltőcső; 16 - csővezeték; 17, 20 - leeresztő csővezeték; 18 - tömlő; 21 - fúvóka; 22 - nyakfedél; 23, 24 - anya; 25 - üzemanyagszűrő nyomásszabályozóval
Távolítsa el a bal hátsó csavart (14) és középső szalagcsavar (8) üzemanyagtartály tartók (1), akassza ki és távolítsa el a szíjat.
Óvatosan engedje le az üzemanyagtartályt 20 cm-rel, és távolítsa el a csőköteget a kerékívről (1. ábra. 3.156).
Óvatosan engedje tovább az üzemanyagtartályt, és tegye félre.
A csővezetéknek az aktívszén-tartályról való leválasztásához használja a szerszámot «16.1.050» (1. ábra. 3.157).
Az üzemanyagtartály beszerelését fordított sorrendben kell elvégezni, ügyelve a lengéscsillapító jelenlétére (10. lásd az ábrát. 3.20) mindkét markolatban.
Ügyeljen a gumi-fém zsanérokra és a távtartókra a rögzítőcsavarok rögzítőszalagjainak furataiban. széles öv (nyíl, ábra. 3.158) a távtartó hüvelyen a csavar fejére mutat.
csavarok (M8) a szorítószalagok rögzítése húzza meg a nyomatékot 20-23 Nm (2,0—2,3 kgf·m). Cserélje ki a bilincseket és húzza meg nyomatékkal:
- ∅ 10 - 16 mm 2,0 Nm (0,2 kgf·m);
- ∅ 37 - 43 mm 4,0 Nm (0,4 kgf·m).
Állítsa be a rögzítőfék működtetőjét.